當地時間10月15日，美國加州機動車管理局向通用汽車旗下的自動駕駛公司Cruise發放無人駕駛測試許可，允許其在加州舊金山的公共道路上，進行不配備安全員的無人駕駛測試。該公司表示，計劃在2020年年底前測試無人駕駛汽車。

Cruise早在2015年便獲得測試帶安全員的自動駕駛汽車許可。據加州機動車管理局介紹，新的許可證允許該公司在舊金山特定道路上測試5輛無人駕駛汽車，無需在方向盤后方配備安全員。

新許可對測試條件提出具體限制，要求Cruise的自動駕駛汽車測試時速不超過30英里/小時（約48公里/小時），白天和夜間均可測試，但不可在大霧或大雨天氣中進行。

據加州機動車管理局統計，共有60家公司擁有加州的自動駕駛許可證，可測試配備安全駕駛員的自動駕駛汽車。相較之下，持有無人駕駛汽車測試許可證的公司數量較少，在Cruise之前，僅Waymo、Nuro、AutoX Technologies和Zoox 4家公司拿下牌照。Cruise是第5家。

Cruise首席執行官丹?安曼（Dan Ammann）表示，雖然他們不是第一家獲得無人駕駛許可證的公司，但打算成為第一家在舊金山測試完全無人駕駛汽車的公司。“在今年年底之前，我們將把汽車開到舊金山的街道上——不用汽油，也不用人開車。”

2020年6月被亞馬遜收購的自動駕駛汽車初創公司Zoox也在前不久取得無人駕駛測試許可。它被允許在加州圣馬特奧縣福斯特城的指定區域進行測試，測試時要求天氣良好，行駛速度不超過45英里/小時（約72公里/小時）。

在加州，為了獲得無人駕駛測試許可證，汽車制造商必須向機動車管理局證明其符合多項安全要求。例如，提供保險證明或相當于500萬美元的保證金、驗證車輛是否能夠在無駕駛員的情況下運行、確認車輛已在模擬作業區域的受控條件下進行試驗、能夠持續監測試驗車輛狀態以及對遠程操作人員進行測試技術培訓等等。

Cruise成立于2013年，2016年被通用汽車以6億美元收購。2018年，日本軟銀集團通過其愿景基金向Cruise控股公司投資22.5億美元，通用汽車也向Cruise追加了11億美元投資。2020年1月，Cruise推出首款無需駕駛員操作的自動駕駛汽車，沒有方向盤和踏板，不含任何手動控制功能。