“同樣是地級市，像菏澤這樣不愿意接受新鮮事物的還有幾個？同樣是網約車，為何大城市都允許使用而菏澤就不行？同樣是打車軟件，為何滴滴打車軟件違法，而菏澤智行就合法？”

近日，有網友在人民網領導留言板向山東菏澤市市長陳平建議當地允許使用滴滴打車軟件。他認為，“滴滴打車軟件作為各大城市最為普及的打車軟件，在菏澤被定為非法，每次出行都極為不便，希望咱們菏澤能像其他城市一樣能夠包容滴滴打車軟件。”

該網友在留言中反映稱，“我個人親身經歷是在菏澤打車沒有其他城市打車方便，在外地出發，只要點開滴滴打車軟件就可以叫到車，快車、出租車、專車等都可以選擇，方便省心，還不會拒載。據多名菏澤出租車司機反映，菏澤交通部門不允許使用打車軟件，說網約車違法，但是可以使用交通局提供的菏澤智行打車軟件，而且很難用，司機師傅不想用但也是很無奈。”

在這名網友看來，“（菏澤市）交通局的領導應當更多的從方便群眾的角度去考慮，而不是方便自己如何去管理的角度去考慮。”

對此，菏澤市交通運輸局經調查處理，回復稱：“根據交通運輸部《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》二十八條規定，網約車車輛和駕駛員不得通過未取得經營許可的網絡服務平臺提供運營服務；《菏澤市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》第二十九條規定，任何企業和個人不得向未取得合法資質的車輛、駕駛員提供信息對接開展網約車經營服務，網約車輛和駕駛員不得通過未取得經營許可的網絡服務平臺提供運營服務，不得同時接入兩個或兩個以上的網絡服務平臺提供運營服務。”

菏澤市交通運輸局表示，“目前，滴滴網約車公司尚未在我市取得經營許可審批，不具備道路運輸經營資格。”

公開資料顯示，菏澤智行95128出租車約車平臺曾于2019年10月發布一則致菏澤出租車駕駛員的公開信稱：“目前越來越多的私家車加入‘網約車’行列，嚴重擾亂了我市客運市場，侵犯了巡游出租車司機的利益，為打造一個巡游出租車公平競爭的平臺，適應巡游出租車行業轉型升級，滿足乘客在便利出行、即時用車方面的迫切需求，使巡游出租車行業健康持續發展，菏澤市交通運輸局積極響應國辦發【2016】58號文件《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》鼓勵巡游出租車通過電信、互聯網等電召服務方式提供運營服務，授權菏澤市出租車服務中心使用全國出租車官方統一約車電話95128，建立巡游出租車的智能叫車服務平臺‘菏澤智行95128’。”

上述公開信強調，“平臺注冊的車輛必須是交通部門在冊的有效巡游營運出租車輛，使用年限嚴格按照營運車輛年限規定，只對正規巡游出租車提供服務,不會對任何私家車開通此服務，這是與其他網約車平臺最大的不同的地方。注冊的駕駛員與交通運輸局從業人員信息庫匹配，每輛車最多注冊兩名駕駛員，一個白班一個晚班，晚班車輛上線，白班司機端軟件自動離線。”

另據菏澤媒體《牡丹晚報》微信公眾號“菏澤快報”2019年10月16日報道披露，菏澤城區現有1565輛在冊巡游出租車，目前已有一百余輛車接入“95128”電召平臺。