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沒(méi)有人造衛(wèi)星的古代,人們?cè)趺串嫷貓D?
原創(chuàng) 嗚喵王·文和 果殼
地圖,不管是紙質(zhì)的,還是電子化的,我們都非常熟悉。在城市地圖里,我們能看到去電影院要走哪條街,在世界地圖中,我們也可以知道從上海到馬達(dá)加斯加要往哪個(gè)方向拐。
別忘了,這些地圖的制作,都依賴衛(wèi)星測(cè)繪這樣的技術(shù)。在更早之前的古代,那時(shí)候的人們很難站在高處一覽城市全貌,更無(wú)法借助高至地球軌道的人造衛(wèi)星開啟上帝視角來(lái)繪制世界地圖。所以,古人到底是怎么畫地圖的?
古代畫地圖:握緊3要素
最早的地圖可以追溯到幾千年前,深埋在美索不達(dá)米亞平原,幾十個(gè)世紀(jì)后出土發(fā)現(xiàn),石板上的地圖依然清晰可見(jiàn)。下面的陶土碑是古巴比倫的一副地圖,以及把其中的地圖信息提煉出來(lái)的樣子。


上圖中的1指的是一座山,14、15、16、17組成的圓圈指的是海洋,7是沼澤,9是運(yùn)河,圖中央的13是巴比倫,其他小圓點(diǎn),就是周圍的其他城市了。看著太簡(jiǎn)陋了是吧?但這些信息對(duì)于古人來(lái)說(shuō)也夠用了,他們能知道哪個(gè)要去的城市在哪個(gè)方向,離山有多遠(yuǎn),大河的對(duì)面有哪些城市,等等。
那這個(gè)地圖是怎么做出來(lái)的呢?
我們做一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)。把手機(jī)的屏幕想象成一塊土地,我們站在手機(jī)左下角的位置。現(xiàn)在我告訴你要去找一個(gè)寶藏:先向右上方45度的方向走,直到手機(jī)右側(cè)邊沿;然后沿著右側(cè)邊沿向上走兩厘米處就到了。相信大家基本上都能很快找到,找不到的同學(xué)請(qǐng)自己去拿量角器和直尺。

把地圖畫起來(lái)
東西方在早期的地圖制作過(guò)程中,基本思路都是一樣的。
方向怎么搞?靠指南針、司南、天體方位、樹木年輪、枝葉長(zhǎng)勢(shì)等等分辨;
距離呢?可以靠數(shù)馬車的輪子轉(zhuǎn)了多少圈,然后乘以車輪的周長(zhǎng)就可以了,古代中國(guó)還發(fā)明了一種叫做記里鼓車的器械,可以通過(guò)里面的一套齒輪系統(tǒng)記錄行駛的里程,叫它計(jì)程車問(wèn)題也不大。

徒步的話就數(shù)步數(shù),要是距離太遠(yuǎn),就每隔幾華里(1華里為500米)打個(gè)木樁或放個(gè)里程碑。
至于路線,就是把方向和路線結(jié)合起來(lái)的結(jié)果。
這種純靠人力(有時(shí)輔以馬力)的地圖,只要肯下功夫、精細(xì)測(cè)量,就可以得到比較精細(xì)的地圖。比如下面這張馬王堆漢墓出土的西漢初期地圖,標(biāo)注的城市、駐軍位置、河流、湖泊、道路和山川等信息相當(dāng)準(zhǔn)確。同為古代地圖,如果說(shuō)古巴比倫地圖是矢量圖,這張可以說(shuō)是4K超清電視了。

繪制更大的地圖
上面提到的古代地圖,都繪制的是局部區(qū)域。如果古人需要更大的地圖怎么辦呢?找很多人一起,用同樣的比例尺畫不同區(qū)域的地圖,然后拼起來(lái)。
這個(gè)辦法簡(jiǎn)單,但也粗暴。
下圖是一張北宋時(shí)期的地圖。圖中中國(guó)的海岸線與現(xiàn)在的地圖差異不小,這里有測(cè)繪技術(shù)落后的原因,也有海岸線隨時(shí)間變化的原因,但主要原因還是因?yàn)榈厍蚴乔蝮w,在縱橫上千公里的地圖所涵蓋的范圍內(nèi),地球表面已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的弧度。想想包裹著橘子果肉的橘子皮,本來(lái)是個(gè)球形,一旦被剝下來(lái)壓平展開,就會(huì)四分五裂開來(lái)。

沒(méi)有地圖投影理論的指導(dǎo),地圖就會(huì)出現(xiàn)這種變形的情況,所以即使發(fā)展到明清時(shí)期,中國(guó)古代的地圖看起來(lái)仍然與馬王堆漢墓出土的地圖處于同一水平上,沒(méi)有質(zhì)的突破。
在地球另一邊,歐洲人開始意識(shí)到地球是球形。以托勒密為代表的的古代科學(xué)家們不僅著手計(jì)算地球的半徑和周長(zhǎng)(這是個(gè)漫長(zhǎng)卻有趣的故事,挖個(gè)坑,有機(jī)會(huì)再講),還開始使用經(jīng)緯度來(lái)確定坐標(biāo),盡管設(shè)想還很原始,但也為后來(lái)西方的大航海時(shí)代打下了基礎(chǔ)。
14世紀(jì),羅盤和六分儀的大規(guī)模應(yīng)用讓航海者們可以在沒(méi)有地表的茫茫大海確定自己的位置,使得遠(yuǎn)洋航線成為了可能。

在這之后,東西方地圖的最大區(qū)別就是西方的地圖已經(jīng)出現(xiàn)了經(jīng)緯網(wǎng)。
經(jīng)線衡量東西方向。人們從北極到南極、途經(jīng)英國(guó)格林尼治天文臺(tái)劃了一根線,作為0度經(jīng)線,也就是本初子午線。以這根線為基準(zhǔn),向東的180度叫東經(jīng),向西的180度角西經(jīng)。
緯線衡量南北位置。以赤道作為自然起點(diǎn),向北90度的叫北緯,向南90度的叫南緯。
這樣,地球上任意一個(gè)平面上的點(diǎn),都可以用一組經(jīng)緯度來(lái)表示。有了這套系統(tǒng)的輔佐,地圖變得更加準(zhǔn)確和精致,達(dá)到了前航天時(shí)代的高峰。

再后來(lái),傳統(tǒng)的地圖繪制地圖終于被人造衛(wèi)星替代。冷戰(zhàn)時(shí)期的兩大陣營(yíng)都想要偵查對(duì)方的虛實(shí),間諜衛(wèi)星應(yīng)運(yùn)而生。1959年2月28日,美國(guó)加利福尼亞州范登堡空軍基地里,人類歷史上地一顆間諜衛(wèi)星進(jìn)入了太空。人們將衛(wèi)星照片與地圖結(jié)合,誕生了歷史上第一張衛(wèi)星地圖。之后衛(wèi)星照片的分辨率越來(lái)越高,而且成本越來(lái)越低,我們普通人現(xiàn)在也可以在家里用自己的電腦或是平板手機(jī),像上帝一樣俯瞰地球。
參考文獻(xiàn)
[1] 陳述彭,《中國(guó)古地圖的輝煌》,《中國(guó)國(guó)家地理》2001 年第 8 期
作者:?jiǎn)柽魍酢の暮?/p>
原標(biāo)題:《沒(méi)有人造衛(wèi)星的古代,人們?cè)趺串嫷貓D?》
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