7月11日，鄭萬高鐵迎來節點，全長16.58公里的控制性工程巫山隧道4號至7號橫通道提前45天順利貫通，為巫山隧道全線貫通和鄭萬高鐵下一步鋪軌和開通運行提供有力保障。

11日上午，隨著最后一次爆破完成，巫山隧道4號至7號橫通道順利貫通。針對巫山隧道所處的特殊地理環境，設計采用了“3橫洞+2平導+1斜井”的“長隧短打”的施工方法，利用平導和斜井施工，高峰期可達近二十個施工作業面，分段開挖超長隧道。

截至7月11日，巫山隧道已累計掘進13.8千米，約占隧道總長的83%。此次施工節點的順利貫通，進一步緩解了巫山隧道正洞施工壓力，提高了隧道內通風、交通、排水效能，對正洞施工組織及施工安全具有重要意義。

鄭萬高鐵重慶段，正線全長183.865千米，是重慶地區通往華北華中地區的快速客運主骨架，對補充完善我國鐵路“四縱四橫”客運專線網，構建沿長江經濟帶現代綜合交通運輸體系，具有重要戰略意義。 

（原題為：《提前45天！重慶鄭萬高鐵巫山隧道4號至7號橫通道順利貫通》）