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廣深首條水上高速客運(yùn)航線正式開(kāi)通,航行時(shí)間約35分鐘

廣州日?qǐng)?bào)客戶端
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“粵港澳大灣區(qū)水上一小時(shí)生活圈”再添新時(shí)速。

6月28日,南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線正式開(kāi)通,由廣東省航運(yùn)集團(tuán)旗下廣東省水上公交有限公司運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,這是廣州第一條直航深圳的水上高速客運(yùn)航線,將進(jìn)一步助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通,為水上一小時(shí)生活圈增添新時(shí)速。

上午10時(shí)38分,在藍(lán)天白云映襯下,南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭的新航線啟航。據(jù)悉,南沙客運(yùn)港碼頭至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線全程約15.3海里,航行時(shí)間約35分鐘,有效聯(lián)結(jié)起珠江東西兩岸城市群,構(gòu)建全方位、立體化交通出行體系。

“兩艘新船,將以新時(shí)速邁進(jìn)粵港澳大灣區(qū)水上互聯(lián)互通的新時(shí)代。”據(jù)省航運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理羅健介紹,航線專門(mén)建造的兩艘豪華雙體高速客船“新時(shí)速1”和“新時(shí)速2”各有199個(gè)客位,客艙座位分為普通艙、頭等艙和貴賓艙,有針對(duì)性地滿足不同旅客的出行需要。

廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者走訪現(xiàn)場(chǎng)看到,南沙客運(yùn)港有地鐵接連廣州市區(qū),周邊停車位充裕,緊鄰南沙國(guó)際郵輪碼頭,在碼頭可以清晰看到虎門(mén)大橋。投入南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭新航線運(yùn)營(yíng)的新高速客船,客艙分上下兩層,下層為普通艙,上層為頭等艙和貴賓艙。

相比于普通客船,高速客船所有靠窗座位還增加了遮陽(yáng)窗簾、電源及USB充電等功能,具有航速更快、安全性能更好、空間更大、隔音效果更好、設(shè)施設(shè)備更加人性化等特點(diǎn)。

據(jù)悉,從南沙客運(yùn)港開(kāi)往深圳機(jī)場(chǎng)碼頭的航班一天計(jì)劃有三班,開(kāi)船時(shí)間分別為:9時(shí)、11時(shí)50分和16時(shí)30分。普通艙成人票價(jià)每人90元,長(zhǎng)者票價(jià)每人65元,小童和殘疾軍人票價(jià)每人45元;頭等艙成人票價(jià)每人120元,長(zhǎng)者票價(jià)每人95元,小童和殘疾軍人票價(jià)每人60元;貴賓艙成人票價(jià)180元,長(zhǎng)者票價(jià)150元,小童和殘疾軍人票價(jià)每人90元。

廣東省航運(yùn)集團(tuán)黨委副書(shū)記、張道武表示,近年來(lái),廣東省航運(yùn)集團(tuán)積極搶抓粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”、深圳先行示范區(qū)、廣東“一核一帶一區(qū)”、廣州“四個(gè)出新出彩”等機(jī)遇,聚焦主業(yè)謀發(fā)展。開(kāi)通南沙客運(yùn)港碼頭至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭航線,是省航運(yùn)集團(tuán)作為粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)領(lǐng)域的龍頭國(guó)企,致力于構(gòu)筑“廣深港澳科創(chuàng)走廊”的重要舉措,將進(jìn)一步完善全省水上公交網(wǎng)絡(luò),為廣深兩地之間居民和旅客提供了便捷出行的新選擇。
廣東省國(guó)資委二級(jí)巡視員譚燦表示,省航運(yùn)集團(tuán)開(kāi)通南沙至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭高速客運(yùn)航線,大大縮短了珠江東西兩岸城市間的距離,有助于打造灣區(qū)一小時(shí)生活圈,推動(dòng)灣區(qū)互聯(lián)互通。希望廣東省航運(yùn)集團(tuán)繼續(xù)完善省內(nèi)陸島客運(yùn)航線和城際水上巴士布局,助力粵港澳大灣區(qū)水上公共交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

在新客船上,參加體驗(yàn)“新時(shí)速”首航的旅客為新航線點(diǎn)贊。旅客李小姐表示,水上出行既有獨(dú)具一格的觀賞景觀,又兼具服務(wù)貼心周到的專業(yè)優(yōu)勢(shì),今后旅游、探親、出行將更加方便快捷,選擇也更多元了。

據(jù)羅健透露,南沙在廣州南端,南沙到深圳機(jī)場(chǎng)航線的距離比走陸路交通的距離要短,車程時(shí)間可以縮短一半左右,將來(lái)南沙客運(yùn)港至深圳機(jī)場(chǎng)碼頭的航線有望向廣州市市區(qū)延伸。今年5月26日,位于廣州市區(qū)的琶洲水上客運(yùn)碼頭開(kāi)工建設(shè),這里將被打造成廣州水上交通的一個(gè)樞紐,將來(lái)琶洲會(huì)開(kāi)通往南沙客運(yùn)港的航線,從琶洲坐高速客船可以到深圳機(jī)場(chǎng)、深圳市區(qū)、深圳蛇口香港機(jī)場(chǎng)、香港市區(qū)、澳門(mén)機(jī)場(chǎng)、澳門(mén)市區(qū),將來(lái)還會(huì)完善廣州到珠海、江門(mén)等有海島城市的水上客運(yùn)航線。希望水上運(yùn)輸可以給粵港澳大灣區(qū)旅客提供一個(gè)便捷出行的選擇。

(原題為:《廣深首條水上高速客運(yùn)航線正式開(kāi)通,航行時(shí)間約35分鐘》)

    責(zé)任編輯:徐笛
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