針對深圳灣航道疏浚工程（一期）環評文件造假一事，4月16日，深圳市生態環境局通報調查進展時稱，廣東省生態環境廳派員參與造假事件調查，目前，省市聯合調查組已完成對編制單位的調查取證，案件進入立案處罰階段。下一步，深圳市生態環境局將繼續嚴格依法做好案件辦理工作，并及時向社會公布處理結果。

澎湃新聞（www.usamodel.cn）此前報道，近日，深圳市交通運輸局官網發布的深圳灣航道疏浚工程（一期）環評報告書被指涉嫌抄襲。報告書多處出現湛江字眼，涉嫌抄襲湛江航道疏浚項目環評，例如，環評中寫道“深圳灣航道疏浚工程是落實湛江市國民經濟和社會發展‘十三五’規劃的體現”，“項目建設可實現‘以湛江港為龍頭，充分發揮其作為西南沿海地區主樞紐港的輻射功能，在湛江灣、雷州等地布局建設若干港口物流基地’的目標”。在項目生態評價上竟然出現了“項目不會對湛江灣現有紅樹林造成明顯不利影響”等字眼。

3月27日晚，深圳市交通運輸局官微就環評報告書涉嫌抄襲一事回應稱，將終止目前正在開展的該項目環評公示，立即責成環評單位中國科學院南海海洋研究所重新組織開展環評，對項目實施可能對周邊生態環境造成的影響，包括紅樹林、鳥類、水質等，重新進行認真、細致、全面的評估。

3月28日，中科院南海所在其官網對環評涉嫌造假一事發布聲明稱，3月27日獲知此事后，研究所領導高度重視，立即成立調查小組對相關情況開展調查。經查，該事件中涉及項目，確系由中科院南海所注冊環評工程師承擔。目前該所對事件正全面調查，并核實相關情況，如發現存在有違法違規違紀行為，將按規定對相關人員進行嚴肅處理，后續將及時對外發布。

對此事件生態環境部新聞發言人劉友賓在例行發布會上回應稱，在建設單位自主公示階段，環評文件暴露出的抄襲、造假問題，性質十分惡劣。環境部已迅即責成廣東省、深圳市生態環境部門依法嚴肅查處，并要求將處理情況及時向社會公開。

為防止此類環評造假事件再次發生，劉友賓表示，環境部將進一步加強監管，堅決遏制環評文件造假和粗制濫造等問題，切實提高環評文件質量。