在緊湊級SUV市場中，廣汽本田曾放任東風本田CR-V獨領風騷數年。

終于，2019年11月30日，備受期待的廣汽本田皓影宣告上市，官方售價為16.98萬-25.28萬元，分為11款車型（含混動），售價基本與CR-V相同，只是頂配車型的價格便宜了2.4萬元。

而今天，我們和今年3月最新上市的幻夜版混動皓影來了一次“親密接觸”，一天試駕后，這款定位家用緊湊級SUV的車型給記者留下了深刻的印象。

從外觀來看，皓影更加穩重大氣，羽翼造型的前大燈和黑色前中網視覺融合的效果很好，混動車型全系標配LED前大燈，而藍色的本田Logo以及車身側面的Hibrid字樣，都凸顯了其混動的身份。后備廂也是皓影一個非常大的優勢，采用腳踢式的開啟方式，且離地間距很低矮，女生取放物品非常輕松。

進入車內，皓影的內飾設計也與CR-V基本一致，兩個七英寸的屏幕非常顯眼，儀表盤上的字跡很大，看上去很舒服，雖然和最近的大屏流行趨勢相比，中控臺上的七英寸屏幕看上去有點“小氣”，但勝在清晰度和流暢度上。值得一提的是，混動版車型采用了按鍵式的換擋設計。

由于定位家用，皓影在儲物空間方面體現出了非常“貼心溫柔”的一面，儲物格的設計功底深厚，中控扶手區的儲物格可以讓錢包和手機都有獨立的存放空間，非常規整。此外，皓影還為車上每一個乘客都配置了USB接口，即便是多人出行也毫無壓力。

來到后排，皓影更加讓人感嘆本田“空間大師”的美譽，以記者163mm的身高，腿部空間基本有半臂，頭部也有一拳的距離，而且中間地臺凸起非常低，對于坐在中間的乘客非常友好。尤其是，中央扶手還可以控制多媒體系統和天窗的開閉，進一步提升了整車的檔次感。

開起來的感覺，皓影的方向盤手感輕柔、轉向輕松，一上車就給人平易近人、輕松好開的感覺，而且這款車對路面的細碎震動的過濾也很好，主要是偏向舒適性的調校。

動力方面，我們試駕的這款頂配車型搭載2.0L+電機的混合動力可選，最大功率為158kW（215Ps），最大扭矩為315N·m，匹配的是E-CVT無級變速箱?；靹羽┯暗膭恿敵龇浅Ｖ苯禹槙常m然沒有刺激的推背感，但是提速很快，就算滿載5人也不會覺得動力很“肉”。

綜合來看，皓影是一輛適合城市通勤的舒適型SUV，對于女生更是友好車型，輕松易上手，不會有開“大車”的感覺，而其配置也很豐富，360度倒車影像和全景天窗等也實用性滿滿。

在我們看來，這款外觀顏值在線，操控動力夠用，空間配置誠意的皓影有成為下一個爆款車型的潛質。