3月18日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）從重慶市主城區交通運輸投訴服務中心（以下簡稱：服務中心）獲悉，經調查，投訴人游某反映“渝B51T**出租車駕駛員不戴口罩還一直接打電話”的情況不屬實，系游某惡意投訴。執法部門會將其列入黑名單，三個月內不再受理其投訴。

據服務中心工作人員介紹，3月12 日下午，96096接到游某投訴電話稱，其剛剛乘坐渝B51T38出租汽車從九龍坡區陳家坪汽車站到該區蘭花小區的行駛過程中，駕駛員不戴口罩且一直在接打電話，其提醒了幾次駕駛員也無動于衷。由于疫情尚未結束，出租車駕駛員營運期間不按要求佩戴口罩的行為十分惡劣，接到投訴后，服務中心立刻展開調查。

3月16日，被投訴的駕駛員盧師傅到中心接受調查。盧師傅表示，他當時在陳家坪加氣站加氣，并未接過到蘭花小區的乘客，也沒有發生過乘客投訴的事情。執法人員提取該車GPS和營收數據，證實盧師傅陳述屬實。調查人員致電游某，游某表示可能把車牌記錯了。經執法人員進一步調查發現，游某曾多次以車牌號為渝B51T**的出租汽車駕駛員身份進行電話備案。然而，自2019年12月4日至今年3月12日，游某又用假名和真名來電5次，均是對車牌號為渝B51T**的車輛駕駛員進行投訴，執法人員調查后證實投訴事實均不成立。

為弄清真相，執法人員與車輛所屬的鑫隆達公司取得聯系，公司稱游某之前是該公司駕駛員，因服務質量差導致投訴太多被公司辭退，離職后其心生不滿，近期多次對公司車輛惡意投訴，實施報復行為。調查清楚后，執法機關對游某進行了嚴厲批評教育。

服務中心調查人員表示，由于投訴案件調查需要被投訴人配合做詢問筆錄、調取車輛GPS數據等，該案被投訴的盧師傅為處理此事前后投入了6個小時，相當于一天的工作收入“打水漂”。同時，游某的行為也造成了對行政服務資源的浪費，針對發生多次惡意投訴的投訴人，執法部門會將其列入黑名單，三個月內不再受理其投訴。

據介紹，2019年服務中心調查處理的5665件投訴案件中，有1540件案件最終因缺乏證據或惡意投訴不予立案，無效投訴率達27.5%。

對此，服務中心相關負責人表示，發泄情緒、無理取鬧、惡意編造投訴內容刁難駕駛員的行為，不僅浪費執法資源，也耽誤駕駛員時間，損害駕駛員的合法權益。交通執法部門倡導駕駛員和乘客在營運過程中相互尊重、相互理解，樹立正確的投訴維權意識，合理運用有效的投訴手段，遇到問題積極溝通或及時撥打（023）96096求助，切勿以不正確的方式互相刁難或亂投訴，同時避免因惡意投訴在執法部門留下不良記錄。