本文圖均為 蘇州高鐵新城微信公眾號 圖

趁著人類宅在家里，機(jī)器人閑不住了。3月12日，在位于蘇州市相城區(qū)的長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范區(qū)智控中心外，各類無人環(huán)衛(wèi)車、無人物資配送車一字排開。

當(dāng)天，蘇州市相城區(qū)在這里舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用授牌儀式，首批共有6家智能駕駛車隊獲授牌。

各地生產(chǎn)生活不同程度地受到新冠肺炎疫情影響，倒“成就”了智能駕駛技術(shù)熱熱鬧鬧大顯身手。

蘇州高鐵新城大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳國平告訴澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者，近期，各類智能駕駛車隊在相城區(qū)的醫(yī)院、社區(qū)、園區(qū)等特定場景下，完成了無人物資配送、無人道路清掃等一系列工作。

陳國平表示，無人車此前尚未太頻繁地進(jìn)入老百姓的生活。而這次疫情中，由于人們無法像平時那樣密切交流，這類似于給了無人車一個踏上舞臺的機(jī)會。

同時，也給了無人車積累用戶的機(jī)會。而在積累用戶的過程中，可以產(chǎn)生大量寶貴的試驗數(shù)據(jù)，也積累了運營經(jīng)驗。

這就一定程度上加快了智能駕駛產(chǎn)業(yè)由科技研發(fā)向商業(yè)化落地的進(jìn)程。在陳國平看來，智能駕駛是5G等多個新技術(shù)所集成的新產(chǎn)業(yè)。未來，隨著技術(shù)的愈發(fā)成熟，以及示范應(yīng)用的深入，智能網(wǎng)聯(lián)車輛將進(jìn)入更多生活場景。

據(jù)其介紹，蘇州高鐵新城將為智能駕駛車隊提供多樣化的道路測試條件與場景，并圍繞智能駕駛相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品展示、業(yè)務(wù)拓展等需求，提供相應(yīng)支持與服務(wù)。

澎湃新聞注意到，近兩年來，蘇州市相城區(qū)搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極建設(shè)省級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，迅速集聚了50余家智能駕駛相關(guān)聯(lián)企業(yè)，營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

去年，相城區(qū)成立了長三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，發(fā)放了首批蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照，還從區(qū)級層面出臺了相關(guān)指導(dǎo)意見。

今年，相城區(qū)目標(biāo)在全球范圍內(nèi)招募一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用車隊，落地以Robo-Taxi、Robo-Bus、無人環(huán)衛(wèi)、無人物流、智慧泊車共5大類試用、商用場景。

同時，相城區(qū)目標(biāo)招募車隊超10家，超80輛以上智能駕駛車輛上路示范運營，從而為車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛合作伙伴提供示范驗證環(huán)境。