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黑鷹直升機失事原因公布,臺“空軍司令”等多人被懲處

澎湃新聞記者 岳懷讓
2020-02-15 20:11
來源:澎湃新聞
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臺軍黑鷹直升機1月2日在新北坪林、宜蘭交界處失事,造成臺“參謀總長”沈一鳴等8人遇難。據中時電子報、ETtoday新聞云在內的多家臺媒報道,近日臺空軍完成初步調查,并在2月15日公布事故原因。

臺“空軍司令部”15日稱,初步判斷直升機失事是因山區天氣驟變,直升機瞬間進云,飛行員來不及爬升至高處,觸地墜毀,屬于環境(天氣及地形)與人為復合因素。臺“空軍司令部”表示,依照“運安會”解讀資料,黑盒子無實質損壞,飛行全程主警告未觸發,發動機動力輸出與飛行員操作同步,機械故障的可能性低。

臺空軍進一步說明,造成當時狀況警覺不足的原因指向正副駕駛之間“座艙資源管理”(CRM,cockpit resource management)出現問題,未落實“一人操作飛機,另一人注意整體環境狀態”。面對如此重大飛安事件,臺空軍也表示將務實檢討,除有效精進飛行員應變訓練,還計劃加裝機載氣象雷達提升飛行安全。

除了說明事故原因,臺空軍多名高層也因此事受到懲處。

臺媒報道透露:臺“空軍司令部”上將司令熊厚基因任內發生飛行安全重大意外事件,負全軍飛安成敗之責,自請懲處記過一次;“空軍司令部”中將副司令范大維負飛安成敗之責,記過一次;第四聯隊聯隊部少將聯隊長顏有賢負飛安成敗之責,記過兩次;上校副聯隊長鄭忠平負訓練安全成敗之責,記過兩次;第四聯隊救護隊上校隊長林佳田為任務單位主官,負飛安成敗之責,記大過一次,并調離現職,3月1日生效。

    責任編輯:蔣晨銳
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