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人民銳評:消防通道是生命通道,它的寬度就是生命的寬度

楊三喜/人民日報(bào)客戶端
2020-01-02 22:32
輿論場 >
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新年第一天,重慶市一小區(qū)居民樓發(fā)生火災(zāi)。在救援中,因消防通道被堵,消防員不得不現(xiàn)場切割隔離樁,圍觀群眾合力掀翻堵路車輛。萬幸,明火很快被撲滅,沒有造成人員傷亡。

火勢熊熊卻無人傷亡,令人欣慰。然而,去年12月30日的另外一起火災(zāi),同樣是在重慶,同樣是消防通道被堵,同樣是群眾合力抬車疏通通道,事故仍造成6人死亡。

救火如救命。對火災(zāi)中的罹難者而言,堵塞消防通道的每一輛車,都在加快他們生命的流逝。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中,80%以上有消防通道堵塞情況;近10年的群死群傷火災(zāi)中,約半數(shù)是因?yàn)橄劳ǖ雷枞?,使火情不能在第一時(shí)間得到控制。

這些數(shù)據(jù),足以警示占用消防通道的可怕后果。但在一些人眼中,自己方便最重要,他人生命與我無關(guān),以往教訓(xùn)分量太輕,明知故犯、視若無睹。

違法成本低,執(zhí)法部門缺乏有效管理,是這類車主“以身試法”的重要原因。警告和數(shù)額有限的罰款,只會讓他們對生命和法律缺乏敬畏;對堵路車輛,相關(guān)部門要么只能勸阻,要么缺乏執(zhí)法權(quán)、處罰權(quán),一些小區(qū)的消防通道幾乎成了“三不管”地帶。懲戒力度輕,監(jiān)管部門存在感弱,導(dǎo)致我們很少在現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn)有占用消防通道的車主被嚴(yán)厲追究。

消防通道是生命通道,它的寬度就是生命的寬度。“事不關(guān)己”的冷漠態(tài)度,司空見慣的僥幸心理,以及匱乏的懲戒手段和監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),是這條生命通道上一個(gè)個(gè)必須清除的障礙。

新年前后的這兩起火災(zāi)給所有的城市敲響了警鐘,如何加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,加大處罰力度乃至追究責(zé)任,罰出公眾的規(guī)則意識,是迫在眉睫的問題。

(原題為《消防通道頻頻被堵,警鐘為誰而鳴?》)

    責(zé)任編輯:王曉峰
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