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中國第一高樓腰斬,中海地產(chǎn)左右為難
中海成都中國第一高樓正面臨調(diào)規(guī)風(fēng)險(xiǎn),不僅高度將降低,業(yè)態(tài)也或?qū)⒆兓Ec此同時,中國超高層建筑正在快速退燒,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營壓力都讓超高層建設(shè)者左右為難。
677變488?中國第一高樓腰斬
2017年11月28日,經(jīng)過十多輪激烈競爭后,中海抽簽競得了位于成都天府新區(qū)的299畝地塊。根據(jù)出讓規(guī)劃,一號地塊臨福州路建筑制高點(diǎn)擬定高度為677米(以及民航批復(fù)為準(zhǔn)),如建成其高度將超過目前中國第一高樓632米上海中心大廈。
這個超高層建筑,曾用名為天府中心,后改為熊貓大廈,此后又一度更名為一帶一路大廈。
根據(jù)規(guī)劃,一帶一路大廈項(xiàng)目將要建造成集觀光、旅游、酒店、辦公為一體的大型城市綜合體,預(yù)計(jì)在2023年竣工,所有商業(yè)物業(yè)中海地產(chǎn)100%自持。
2018年6月份,超高層的設(shè)計(jì)方案確定,2018年底,超高層項(xiàng)目深基坑開始動工,2019年11月,其299畝地塊中的住宅部分天府里獲得預(yù)售。
此后一年,一連串動作按部就班進(jìn)行中,但中海在成都打造的首個超高層項(xiàng)目進(jìn)展并不順利。
2019年6月前后,項(xiàng)目677米的高度將被降到488米的傳聞四起。
據(jù)西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)官網(wǎng)此前刊發(fā)的《考察交流學(xué)經(jīng)驗(yàn) 取長補(bǔ)短謀發(fā)展 西安高新區(qū)黨政代表團(tuán)成員赴成都、杭州、長春考察心得摘錄》內(nèi)容顯示,調(diào)規(guī)原因或許和國家出臺了嚴(yán)格控制500米以上超高層審批的規(guī)定有關(guān)。
據(jù)傳,為明確建筑高度,成都市規(guī)劃部門赴住建部詢問,并做了大量的研究工作,最終決定在容積率不變的前提下將建筑高度調(diào)整成為488米。
中海天府里項(xiàng)目負(fù)責(zé)人白晨向文軒財(cái)經(jīng)表示,項(xiàng)目已經(jīng)在挖基坑,具體方案還在和政府溝通匯報(bào)中。
最終的樓高無論被定為多少,作為超高層建筑,就如財(cái)經(jīng)評論員嚴(yán)躍進(jìn)在接受文軒財(cái)經(jīng)采訪時所說,中海做超高層建筑,得益于其央企的背景,這個超高層建筑對當(dāng)?shù)卣男蜗蠛烷_發(fā)商產(chǎn)品打造都有積極作用。
超高層建筑目前的市場環(huán)境,以及在建設(shè)和運(yùn)營中所面臨的問題和壓力,中海也不得不引起重視。
超高層建筑退燒運(yùn)營和環(huán)境問題須重視
在過去十多年中,中國掀起了一場超高層建筑建設(shè)風(fēng)潮。
“營造物的高度,本來就是人類文明一直所追求的目標(biāo)之一。300以上超高層,當(dāng)仁不讓的會成為城市的地標(biāo)。成為地標(biāo)就會帶來很多附加價值,這是超超高層建設(shè)的意義。”就如重慶市設(shè)計(jì)院執(zhí)行總建筑師、國家一級注冊建筑師張柯所言,各地政府都熱衷于超高層建筑的打造。
在政府的各項(xiàng)招商優(yōu)惠政策下,開發(fā)商也紛紛加入到超高層建設(shè)的行列中來,如通過建設(shè)超高層能夠拿到價格相對較低的土地,這其中綠地集團(tuán)是典型代表。
同樣在成都,綠地所承建的468超高層項(xiàng)目7年尚未完工,深陷停工出售風(fēng)波之中。
不知何故,沒有超高層建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的中海卻突然加入其中,于2017年11月28日,以47.9億元的總價競得天府新區(qū)299畝地塊,瞬間成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。
隨著政府將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移,越來越多的導(dǎo)向文旅、特色小鎮(zhèn)等新興的產(chǎn)業(yè)上,以及國家出臺限高政策后,超高層建筑發(fā)展模式近來開始迅速退燒。
規(guī)劃高度曾達(dá)到636米的武漢綠地中心被責(zé)令停工,高度不得超過500米;
南京江北綠地金融中心和河西金茂項(xiàng)目也傳出限高消息;
安徽第一高樓588米的寶能超高層因?yàn)榄h(huán)保問題宣布停建;
蘇州規(guī)劃729米的中南中心也處于停工狀態(tài)……
除了國家發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變外,建設(shè)成本問題、建筑設(shè)計(jì)問題、后期運(yùn)營問題等,也都一定程度上影響著超高層建筑后續(xù)的發(fā)展。
眾所周知,超高層項(xiàng)目的周期長,投入的資金量大,這對開發(fā)商的現(xiàn)金流考驗(yàn)非常大。
據(jù)天府新區(qū)公開發(fā)布的房屋建筑工程施工許可證顯示,中海一帶一路大廈的深基坑工程工期為518天。
財(cái)經(jīng)評論員嚴(yán)躍進(jìn)在接受文軒財(cái)經(jīng)采訪時指出,超高層建筑跟房價周期和宏觀經(jīng)濟(jì)基本面都有密切關(guān)系,目前宏觀經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力,對于超高層建筑來講,肯定有影響。
重慶市設(shè)計(jì)院執(zhí)行總建筑師、國家一級注冊建筑師張柯在接受文軒財(cái)經(jīng)采訪時指出,超高層建筑,就建筑設(shè)計(jì)和使用而言,未來所面臨的問題和風(fēng)險(xiǎn)主要集中于結(jié)構(gòu)本身的安全性、地基的承載性能、空間的舒適度和周邊環(huán)境對龐然大物的關(guān)照等。
張柯認(rèn)為,中國現(xiàn)在是全球最大的建筑實(shí)驗(yàn)基地,像成都這樣的地震高危地區(qū),并不適合超高層建筑,在上海、廣東這樣的沿海濕陷地區(qū),有時候地下的成本不比地面的低。
在舒適度方面,超高層建筑在受風(fēng)之后所出現(xiàn)的頂部擺動,雖然現(xiàn)在的技術(shù)能夠控制到較小范圍以內(nèi),但是難免出現(xiàn)室內(nèi)物體會滑動這一類感受問題。
這么一個龐然大物還應(yīng)該配備相應(yīng)足夠的用地范圍,因?yàn)樗娜藛T密度、車行密度都很高,周邊的場地是否留得足夠?道路是否按加大車流量配置?其他市政公共配套設(shè)施是否跟上這個垂直方向有大密度產(chǎn)生的要求?現(xiàn)在的超高層建設(shè)項(xiàng)目,在道路和場地預(yù)留上面多沒有做夠應(yīng)對大密度的特殊處理,所以入駐率較高后會顯得十分局促,從而影響使用效率和安全性。
張柯還強(qiáng)調(diào),超高層建筑的防火,一直是個老大難問題。
后期運(yùn)營也是一個難題。
嚴(yán)躍進(jìn)指出,很多超高層建筑,雖然政府給與支持,在實(shí)際經(jīng)營過程中,效果是不好的,雖然樓很高,收益沒有預(yù)期的高,尤其是在成都寫字樓市場供應(yīng)比較多的情況下,會牽制項(xiàng)目。他建議中海要注重資本風(fēng)險(xiǎn),防范超高層建筑對自身形成拖累。
第一太平戴維斯數(shù)據(jù)指出,成都甲級寫字樓市場需求在上半年持續(xù)走低,截止2019年第三季度末,甲級寫字樓總存量維持在320萬平方米。
戴德梁行北中國區(qū)研究部主管魏東曾向媒體指出,“在空置率較高的城市,超高層項(xiàng)目將面臨著建成后較重銷售或出租壓力,一旦發(fā)生招商困難引發(fā)財(cái)政緊縮、前期開發(fā)項(xiàng)目時申請的大額貸款無法償還等現(xiàn)象,投資風(fēng)險(xiǎn)將會愈發(fā)加大。”
面對后期運(yùn)營的問題,白晨表示,中海專程成立了一家公司來負(fù)責(zé)項(xiàng)目的前期方案和運(yùn)營。
“明天”,商業(yè)資產(chǎn)管理是主力軍
縱觀中海近年來的業(yè)務(wù)布局和戰(zhàn)略規(guī)劃,成都超高層項(xiàng)目的打造運(yùn)營,或?qū)⒃谥泻=窈蟮臉I(yè)務(wù)布局中起到舉足輕重的作用。
中海集團(tuán)副董事長兼總經(jīng)理顏建國在今年3月的業(yè)績會上曾表示,中海地產(chǎn)的發(fā)展布局今天的主業(yè)是住宅開發(fā),因?yàn)槠渲苻D(zhuǎn)快、利潤高;明天的業(yè)務(wù)是商業(yè)資產(chǎn)管理,是未來可持續(xù)發(fā)展的生力軍,也是房地產(chǎn)下半場持續(xù)增長的動力;后天的業(yè)務(wù)是中海的創(chuàng)新業(yè)務(wù),聚焦教育、養(yǎng)老、物流、文化等產(chǎn)業(yè)。
對于中海的“明天”,從2019年上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看出,商業(yè)部分對其經(jīng)營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)越來越大。
半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,中海的營業(yè)收入為933.8億港元,同比上升5.4%,其中,物業(yè)發(fā)展收入908.2億港元,同比增長5.2%;投資物業(yè)租金收入21.2億港元,同比上升20.5%,其中酒店和其他商業(yè)物業(yè)的收入2.3億港元。
其中,截止2018年底,投資物業(yè)中的運(yùn)營面積為409萬㎡,包括42棟寫字樓、13家購物中心和12家星級酒店,成為內(nèi)地最大的單一業(yè)權(quán)寫字樓發(fā)展商。
在成都打造的由10棟近80萬㎡構(gòu)成的中海國際中心,多棟寫字樓先后入選成都超甲級寫字樓名單。
另有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,中海的商業(yè)地產(chǎn)在建和待建總面積547萬平方米,其中30個項(xiàng)目已在建,約187萬平方米;另有40個項(xiàng)目待建,約360萬㎡。
在中海的“后天”計(jì)劃中,中海這幾年其實(shí)已經(jīng)拓展了不少新業(yè)務(wù)。2018年中海有13個項(xiàng)目投入運(yùn)營,運(yùn)營面積35萬平方米,包括了K12學(xué)校,幼兒園、課外學(xué)堂、戶外營地、養(yǎng)老公寓、物流產(chǎn)業(yè)園。
公司業(yè)績持續(xù)上漲,利潤小幅下滑
11月6日,中國海外發(fā)展有限公司發(fā)布公告,中海系列公司10月合約物業(yè)銷售金額約為281.86億港元,同比增長約15.2%;1-10月中海系公司物業(yè)銷售額實(shí)現(xiàn)3184.04億港元,同比增長26.91%,已完成年度3500億港元銷售目標(biāo)超9成。
資料顯示,2006年至2011年,是中海的“高光”時刻,規(guī)模排名一度躍至行業(yè)第二,但在2012年-2018年,由于人事調(diào)整及經(jīng)營策略等因素,銷售大幅放緩,規(guī)模被同期碧桂園、恒大、融創(chuàng)等公司反超,排名跌至全國第7。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3184.04億港元的前十月銷售表現(xiàn),讓中海在物業(yè)銷售方面,位列全國行業(yè)第六。激進(jìn)的市場擴(kuò)張政策讓中海在規(guī)模擴(kuò)張中,初見成效。
在2017年業(yè)績發(fā)布會上,中海提出2020年實(shí)現(xiàn)4000億銷售額的戰(zhàn)略目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中海開始了激進(jìn)的拿地之路。
數(shù)據(jù)顯示,2015-2016年,中海的全年拿地金額僅345.35億港元和406.82億港元,一線城市幾無土儲。
2017年,這一拿地金額卻大幅上漲至951億港元,拿地面積524萬平米,一線城市除深圳外,北京、上海、廣州均有斬獲。
2018年,中海全年拿地花費(fèi)1443.2億港元。
到2019年,在多數(shù)房企紛紛謹(jǐn)慎拿地的情況下,中海繼續(xù)保持“高舉高打”的拿地態(tài)勢,在各地持續(xù)拿地,截止10月底拿地總額為1069.77億元,同比上漲21.03%,其中并不乏高總價“地王”身影。
如今年7月中旬,中海歷經(jīng)56輪競拍,耗資79.4億元競得的北京市豐臺造甲村地塊,創(chuàng)下今年以來全國第一總價“地王”;
10月24日,中海總價50.9億元摘得的廣州海珠區(qū)大干圍西側(cè)望江地塊,是當(dāng)月全國宅地成交價TOP10第二名。
在銷售業(yè)績向好的同時,中海凈利潤增速開始出現(xiàn)負(fù)增長,不符合市場預(yù)期。今年第三季度數(shù)據(jù)顯示,中海第三季度營收285.7億港元,同比增長27.9%,歸母凈利潤74.2億港元,同比下滑1.33%。
過往數(shù)據(jù)顯示,在2004年至2017年的14年間,中海的凈利潤率一直是行業(yè)第一,在同行的該項(xiàng)指標(biāo)普遍處于15%左右時,中海常年都保持在20%以上,尤其是在2018年,中海的凈利潤率為26.2%,超過一半的房企凈利潤率水平。
從中海現(xiàn)有布局來看,業(yè)務(wù)主要集中在華東和華北區(qū)域,成都所在的華西區(qū)域是六個大區(qū)域中,除中國香港澳門區(qū)域,業(yè)績比例最小的區(qū)域。
在成都市場,2011年和2012年的業(yè)績表現(xiàn)良好,2013年隨著成都中海可銷售項(xiàng)目減少,銷售業(yè)績趨于萎縮。
自2017年開始,中海在成都市場又多次拿地,據(jù)文軒財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),2017年3月至今,中海在成都從公開渠道拿下了5宗合計(jì)747畝的地塊。這五宗地塊,都為中海溢價獲得,有四宗地塊成交樓面單價上萬。
相對于其他一線房企,中海近幾年在成都的拿地動作也不算多,從地價和溢價率也看出中海在成都市場持續(xù)發(fā)展的決心。
五宗地塊中,除了今年7月新增地塊,其余地塊項(xiàng)目都已推出,中海將打造的超高層建筑,將成為中海在成都市場新的象征還是拖累,我們拭目以待。
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