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中企承建印尼雅萬高鐵建設進展順利,首榀箱梁架設完成

澎湃新聞記者 王俊
2019-09-30 22:36
來源:澎湃新聞
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9月30日,雅萬高鐵全線首榀箱梁成功架設,長32米、高2.8米,重達720噸的“巨無霸”箱梁精確落在1號梁場附近686號和687號橋墩上。  本文圖片均來自中新網

9月30日上午,隨著長32米、高2.8米、重達720噸的箱梁精確地落在雅萬高鐵1號梁場的橋墩上,標志著雅萬高鐵全線首榀箱梁成功架設,由國鐵集團牽頭承建的印尼雅加達至萬隆高速鐵路建設進展順利。中國駐印尼大使肖千、印尼國企部部長莉妮等中印尼兩國嘉賓出席儀式,現場觀看了首榀箱梁架設全過程。

印尼國企部長莉尼(左七)、中國駐印尼大使肖千(右五)按下架梁按鈕。
莉尼、肖千等嘉賓高興地在架梁現場合影。
莉尼、肖千等嘉賓與雅加高鐵建設者合影。
印尼方員工興奮地在1號梁場合影。

作為中國高鐵整體走出去的“第一單”,2016年雅萬高鐵開工建設以來,中國鐵路聯合體企業全體參建者堅持“精品工程、示范工程”的建設目標,科學有序組織施工,持續掀起建設熱潮,項目建設不斷取得新的進展。本次架梁工程由中國鐵路聯合體企業中國電建印尼雅萬高鐵項目部承擔。1號梁場位于線路里程DK28右側,占地面積約20公頃,承擔了雅萬高鐵正線約1017榀箱梁預制、提運和架設任務,已順利通過橋梁產品CRCC認證審查,具備穩定生產安全優質合格產品的能力,確保了此次首榀箱梁架設任務順利完成。

由中國鐵路聯合體中國電建印尼雅萬高鐵項目部建設的1號梁場。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,是印尼乃至東南亞地區首條時速350公里的高速鐵路。項目由中國鐵路企業與印尼企業合作建設運營,建成通車后,兩地出旅時間將由現在的3至5個小時縮短至40分鐘。

    責任編輯:蔣晨銳
    校對:張亮亮
    澎湃新聞報料:021-962866
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