在今年一季度出現(xiàn)上市以來首次虧損的百度，很快在二季度扭虧為盈。

北京時間8月20日，百度公布了2019年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。本季度實現(xiàn)營收263億元人民幣，凈利潤24億元人民幣。

財報顯示，百度核心業(yè)務(wù)即搜索服務(wù)與交易服務(wù)的組合第二季度總營收為人民幣195億元，同比下降2%，不計入已經(jīng)宣布的剝離交易的影響為同比增長3%，與上一季度相比則增長12%。

另外，截至2019年6月，百度App日活1.88億，同比上漲27%；2019年8月14日，百度App日活突破2億。

根據(jù)雅虎財經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街16位分析師平均預(yù)計，按美國通用會計準(zhǔn)則（GAAP）計算，百度第二季度每股收益將達(dá)0.87美元。財報顯示，第二季度歸屬于百度的每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣7元（約合0.96美元），超出分析師預(yù)期。

受財報的影響，百度股價大漲7.78%，收于104.22美元/股。在盤后交易中繼續(xù)上漲，漲幅超過8%。

財報發(fā)布后，百度公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO在全員內(nèi)部信中表示：“從今天的這份財報看，一些好的跡象正在呈現(xiàn)，公司業(yè)績企穩(wěn)回升。這也證明，百度在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍然地位牢固且動力十足。”

李彥宏稱，面臨嚴(yán)峻的外部挑戰(zhàn)以及疲軟的宏觀環(huán)境，公司自上而下推動了一系列顛覆性變革，涉及組織架構(gòu)、人事變動、業(yè)務(wù)盤整等等。這些變革帶來階段性陣痛，更將帶來積極而深遠(yuǎn)的影響，讓百度走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

同時，李彥宏還強調(diào)，搜索是百度的根基，是百度的核心價值。今天的百度在用人工智能重新定義搜索。“目前百度的搜索結(jié)果首條滿足率已經(jīng)達(dá)到51%。智能搜索已經(jīng)突破‘框’的限制，從手機向智能音箱、智能汽車等場景延伸，并將成為一個無處不在的超級智能交互入口。我們要始終堅定地投入，做最好的搜索。”李彥宏稱。

除此之外，百度今年以來在移動生態(tài)方面也投入了巨大的資源。數(shù)據(jù)顯示，截至6月份，百度App平均日活用戶達(dá)到1.88億，同比增長27%，環(huán)比增長49%。智能小程序月活躍用戶達(dá)2.7億，入駐小程序數(shù)量達(dá)到15萬，覆蓋271個細(xì)分類別。

在人工智能方面，百度人工智能產(chǎn)品正在穩(wěn)步實現(xiàn)商業(yè)化。 Canalys和Strategy Analytics公布的數(shù)據(jù)顯示，小度智能音箱連續(xù)兩個季度成為中國市場第一名，并與亞馬遜、谷歌一起位列全球市場前三名。

中國一汽已于6月量產(chǎn)下線了搭載Apollo的自動駕駛出租車，百度在湖南長沙的中國首批自動駕駛出租車計劃穩(wěn)步推進(jìn)；截至6月份，百度Apollo測試車隊的行駛里程超200萬公里，覆蓋13個城市。截至7月，百度在中國共獲得100余張自動駕駛路測牌照。