在日韓貿(mào)易爭端持續(xù)發(fā)酵之際，兩國在軍事上或?qū)⒄归_新一輪的博弈。韓國宣布將建造新一代兩棲攻擊艦LPH-II，其設(shè)計與體量均近似輕型航空母艦，該艦預(yù)計將于2030年前服役。

據(jù)美國防務(wù)新聞網(wǎng)站23日報道，韓國聯(lián)合參謀本部議長樸漢基于12日的會議上決定，韓國將建造新一代的兩棲攻擊艦LPH-II，其可搭載短距起降戰(zhàn)斗機(jī)或垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，總造價約為25億美元。“LPH-II型大型登陸艦的建造項目將被納入韓國長期的軍隊建設(shè)計劃中。”一位不具名的韓國聯(lián)合參謀本部會議發(fā)言人說道，“一旦初步研究在幾年內(nèi)完成，造船計劃預(yù)計就將納入韓國中期軍購清單。”

韓新輕型航母不僅超“獨島”級，還強(qiáng)于日“出云”級

據(jù)悉，韓國新一代的兩棲攻擊艦LPH-II的飛行甲板長250米，不僅比韓國現(xiàn)有的“獨島”級兩棲攻擊艦長50多米，而且略長于日本“出云”級直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦。LPH-II的滿載排水量為3萬噸，不僅是“獨島”級的兩倍多，而且也比“出云”級要高出3000噸。由此可見，LPH-II的體量將達(dá)到輕型航空母艦的級別，和意大利海軍的“加富爾”號航空母艦相當(dāng)。此外，LPH-II預(yù)計將裝備滑躍式甲板，備有雙層機(jī)庫與耐熱甲板。

至于新一代兩棲攻擊艦LPH-II的艦載機(jī)，應(yīng)為F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。韓國已于2014年為其空軍購買了40架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，總價達(dá)67.5億美元，此外韓國還在其中期軍備建設(shè)計劃再列了20架F-35A的采購意向。隨著新一代兩棲攻擊艦的推出，一位不具名的韓國國防部采購消息人士表示，韓國軍方正在考慮再一次購買20架可進(jìn)行垂直起降的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，“有關(guān)F-35B的采購計劃已處于可行性研究階段，結(jié)果最快將于9月出爐。”消息人士說道。

根據(jù)計劃，韓國海軍新一代兩棲攻擊艦LPH-II一共可搭載16架垂直起降的戰(zhàn)斗機(jī)、20輛裝甲車輛以及3000名海軍陸戰(zhàn)隊員。而韓國現(xiàn)役的“獨島”級兩棲攻擊艦最高航速為每小時41千米，其最多可搭載15架直升機(jī)（包括2架V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)）、2艘登陸艇、10輛坦克、7輛兩棲戰(zhàn)車、10輛卡車、3門火炮以及720名海軍陸戰(zhàn)隊員。

韓國海軍現(xiàn)有“獨島”級兩棲攻擊艦兩艘，其首艦“獨島”號已于2007年服役，次艦“馬羅島”號目前正在海試，計劃于2020年服役。

至于LPH-II與韓國現(xiàn)役的“獨島”級兩棲攻擊艦間的戰(zhàn)斗力對比，海軍軍事專家李杰向澎湃新聞（www.usamodel.cn）指出，LPH-II的發(fā)展水平與作戰(zhàn)能力比起“獨島”號、“馬羅島”號兩棲攻擊艦要高很多，“鑒于‘獨島’級兩棲攻擊艦仍然以搭載直升機(jī)為主，其對地攻擊與對海攻擊能力較為有限。“因而假使韓國建成可搭載F-35B的輕型航空母艦，其海軍對地攻擊與對海攻擊的能力將得到大幅提升，因為F-35B作為五代固定翼戰(zhàn)斗機(jī)，其作戰(zhàn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于直升機(jī)。”

美國防務(wù)新聞此前報道，日本計劃于2023年將現(xiàn)有的2艘“出云”級直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦改裝成輕型航空母艦，搭載可進(jìn)行短距起降和垂直起降的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)悉，日本海上自衛(wèi)隊的“出云”級直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦?zāi)壳白疃嗫纱钶d14架直升機(jī)、約500名陸戰(zhàn)隊員，若改造完成，“出云”級至多可搭載10架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。除“出云”級外，日本海上自衛(wèi)隊還有2艘“日向”級直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦，不過日本暫無計劃將其也改造為可供F-35等固定翼戰(zhàn)機(jī)起降的輕型航空母艦。

就LPH-II與“出云”級誰更具優(yōu)勢，李杰認(rèn)為，目前來看，韓國LPH-II的發(fā)展理念在東北亞地區(qū)較為超前。“鑒于韓國的LPH-II是重新整體設(shè)計，而不像日本計劃將現(xiàn)有的‘出云’級直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦改裝成輕型航空母艦，所以LPH-II的整體性能要優(yōu)于‘出云’級。”李杰分析稱，“就從艦載機(jī)數(shù)量來看，盡管韓國的LPH-II只計劃搭載16架F-35B，但比起日本“出云”級只搭載10架來說，已經(jīng)多了不少了。”

李杰強(qiáng)調(diào)，韓國的LPH-II盡管噸位不算特別大，但其依仗著艦載機(jī)數(shù)量等一系列性能參數(shù)上的優(yōu)勢，將超越改裝后的日本“出云”級，躋身東北亞乃至東亞戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的航母之一。

東北亞將開展航母競賽，美國或參與其中

韓國國內(nèi)對本國將建造職能專一的新一代輕型航母評價頗高。韓國國家戰(zhàn)略研究所研究員金大英（Kim Dae-young）指出，這是韓國第一次將輕型航空母艦納入軍隊發(fā)展計劃中。“這是韓國升級海軍實力的標(biāo)志性、且極具意義的一步，韓國由此可更好地應(yīng)對日本的潛在威脅。”金大英說道。

從歷史角度來看，韓國的兩棲登陸艦?zāi)酥凛p型航母發(fā)展計劃，頗與日本運輸艦、直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦發(fā)展計劃同步。1998年3月，日本“大隅”級運輸艦首艦“大隅”號服役，由于其具有可起降直升機(jī)的全通甲板，被外界認(rèn)為具備改裝成航母的能力，遂引發(fā)了韓國的關(guān)注。2000年前后，韓國國防部制定了《2000-2004中期防務(wù)計劃》，其中韓國首次提出了LPX計劃，即建造兩艘具有直通甲板的兩棲攻擊艦，2艘“獨島”級兩棲攻擊艦的建造計劃隨之浮出水面。

而“獨島”級兩棲攻擊艦的設(shè)計思路與戰(zhàn)力指標(biāo)，均高于日本的“大隅”級，如“獨島”級滿載排水量比“大隅”級大近5000噸，動力系統(tǒng)功率高5000馬力，乘員多了近一倍，可搭載的地面戰(zhàn)斗載具也多了近10輛。

韓國“獨島”號兩棲攻擊艦2007年服役，而與之戰(zhàn)力相當(dāng)?shù)娜毡局鄙龣C(jī)護(hù)衛(wèi)艦“日向”級首艦2009年才服役，比起韓國晚了2年。不過，日本在2015年與2017年又下水了體量更大、戰(zhàn)力更強(qiáng)的兩艘“出云”級直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦，并計劃在2020年將其改裝成輕型航母。在韓國的LPH-II服役之前，日本海自將對韓國海軍在輕型航母方面保持優(yōu)勢。

“日韓兩國在未來勢必展開航母競賽。鑒于日本和韓國長期以來在歷史與領(lǐng)土等一系列歷史問題上矛盾不斷，兩國各個領(lǐng)域都在博弈，”李杰告訴澎湃新聞，“日韓兩國在軍力方面一直以來也存在暗中較量與競爭，盡管日本海上自衛(wèi)隊艦艇總數(shù)比韓國海軍多，部分技術(shù)也比韓國強(qiáng)，但韓國在海軍發(fā)展方面有著諸多獨到見解，如韓國是東北亞第一個擁有兩棲攻擊艦的國家，比日本要早。”