2018年，比亞迪、奔馳、寶馬汽車的投訴量較大，位居前三。

澎湃新聞（www.usamodel.cn）獲悉，3月11日，中消協發布“2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析”。

分析結果顯示，比亞迪汽車的投訴量最大，奔馳、寶馬分別位居第二和第三，其后分別為別克、奧迪、一汽大眾、長安福特、東風日產、上汽大眾和東風本田等品牌。

各品牌被投訴問題集中在售后服務、合同和質量方面。售后服務主要問題為不履行三包義務、不履行售后承諾，合同違約行為主要集中于訂金方面，質量問題主要為產品性能和不合格產品。

該分析報告同時發布了多個消費維權典型案例。

建甌市消委會調解處理的“寶馬無故自燃，車主維權求償”事件被列為汽車消費維權典型案例之一。

2018年3月27日，寶馬車主練女士的GT528I寶馬轎車在停車場停放過程中起火燃燒，被嚴重損毀。該車四年前購買，使用期間所有的維護、保養及保險事故的修理均在寶馬4S店內進行。

練女士認為該車輛發生自燃說明銷售商出售的車輛存在質量缺陷，故主張侵權賠償，要求寶馬4S店退還購車款，賠償車內物品損失、保險費損失等，共計898,611.08元。

2014年5月5日消費者練女士從寶馬4S店選購一輛GT528I寶馬轎車，并在其指定的保險公司投保、續保，車輛在使用期間所有的維護、保養及保險事故的修理均在該4S店內進行。

消委會組織雙方進行調解處理過程中，對于涉案車輛“自燃”性火災的成因與該汽車產品質量是否存在缺陷，雙方當事人僵持不下，各持己見。

經專家小組實地勘察和現場取證，排除人為縱火、外界火源、氣候氣象因素的可能，亦排除外力或外界物體碰撞導致火災的可能。

涉案車輛的投保、續保也是寶馬4S店負責辦理，在車主方正常使用的情況下，車輛發生燃燒，超出了車主安全行駛的合理期待和對危險的預防能力，起火原因在排除人為縱火、外界火源、氣候氣象因素的可能性的情況下，推定該汽車產品存在質量或服務的缺陷。

經消委會耐心調解，寶馬汽車生產商和銷售商同意賠償車主各項損失共計497000元，消費者接受該方案，該糾紛得以圓滿解決。