“攜寵出行”

寵物搭車與托運，正被視為中國寵物經濟中最具潛力的“黃金”賽道。

一方面，2024年中國城鎮寵物消費市場規模已達3002億元，同比增長7.5%，其中犬貓市場分別增長4.6%和10.7%。另一方面，寵物主對出行與托運服務的需求激增，不僅推動市場規模持續擴張，也讓消費者對服務質量、安全保障提出了更高要求。這種雙重驅動下，寵物搭車迎來了從單一服務供給轉向技術創新與差異化價值的絕佳窗口。

滴滴再次加碼寵物賽道

就在昨日（2025年3月21日），知名出行平臺滴滴打車新增了6個城市開通“寵物專送”服務，覆蓋成都、杭州、重慶、蘇州、南京、金華等地。而這并非滴滴在寵物賽道的首次發力，而是其布局提速的又一重拳。

寵物搭車，早就在滴滴的規劃之中，在2024年6月時，滴滴發起的“公眾評議會”中，“寵物快車”以高呼聲位列第三，兩個月后，滴滴并迅速上線寵物專車，在北京、上海、深圳、成都等 49 城開始運營。11月，滴滴寵物出行正式上線全國，并新增寵物托運服務在成都試點。截至2025年3月，滴滴寵物托運已與全國1200家本地寵物商戶建立合作。

或許是嘗到了寵物托運的甜頭，昨日的最新動作中，滴滴快送業務在杭州、重慶、蘇州、南京、金華、廈門等7個城市開通 “寵物專送” 服務。進一步將服務觸角從“人寵同行”延伸至“寵物獨立出行”。

可以看出，滴滴打車已在不斷加大寵物賽道的布局。那么，滴滴的加碼究竟意味著什么？寵物打車與托運賽道又將迎來怎樣的變局？

寵物托運市場火爆

滴滴在寵物出行與寵物專送領域的布局，既是其應對網約車市場競爭內卷化的戰略選擇，也是捕捉寵物經濟高速增長紅利的主動布局。同時，這一布局也將寵物出行從“邊緣需求”升級為“主流賽道”。不過，目前滴滴的寵物業務版圖尚未覆蓋跨省 / 城托運領域，因其 “寵物專送” 服務與傳統寵物托運存在明顯差異。

據了解，滴滴的寵物專送服務，價格昂貴，局限于單個家庭。主要用于解決鏟屎官沒時間或不想出門時的寵物出行需求，如寄養、洗護、上課接送等。

而傳統寵物專車，即寵物托運，主要解決寵物長途出行需求，如春節攜寵回家、運輸寵物等。這種模式通常以長途運輸為主，能夠容納多個寵物一起托運，從而在一定程度上降低單一客戶的運輸成本。

傳統寵物托運近年來的火爆勢頭不容小覷，尤其在長途出行場景下需求激增

由于前幾年傳統托運缺乏標準化流程，許多寵物在托運過程中感染疾病或丟失的情況屢見不鮮。因此，近年來催生了一批新銳品牌并迅速在市場中占據了一席之地。

一般來說，寵物托運行業的運營模式主要包括直營模式、加盟模式和第三方物流合作模式：

直營模式：企業直接運營寵物托運業務，擁有獨立的物流網絡和團隊，提供全程服務。優勢在于服務質量可控和品牌統一，但初期投入和運營成本較高。

加盟模式：企業授權其他企業使用品牌和技術，由加盟商負責當地運營，總部提供支持和培訓。該模式能快速擴張市場，但總部需加強對加盟商的監管和品牌維護。

第三方物流合作模式：寵物托運企業與物流公司合作，利用其現有資源進行托運。這可以節省成本并提高效率，但對品牌和客戶體驗的掌控較弱。

寵經說觀察到，這三種模式雖各擅勝場，雖模式和玩法眾多，但從行業整體格局看，當前寵物托運行業市場集中度仍比較低，尚未形成明顯的行業壟斷。市場中有眾多中小型寵物托運企業和綜合性物流企業參與，競爭相對激烈。雖然部分品牌和企業憑借優質服務與專業能力占有一定市場份額，但整體市場份額較為分散。

這意味著沒有一家或幾家企業能在市場中占據絕對主導地位，各企業在市場中的力量相對均衡，競爭充分。而滴滴在寵物賽道的連番加碼，已讓業界側目。從寵物快車到專送，其布局步步為營，未來不排除滴滴會正式進軍寵物托運領域的可能性。憑借其平臺的天然優勢，滴滴一旦全面進軍寵物托運領域，必將給當前市場帶來巨大沖擊。

滴滴的加碼不僅是一場品牌突圍，更在推動寵物出行行業的生態進化。作為國貨出行巨頭，滴滴以本地化洞察填補服務空白，從短途接送到即時專送，逐步將寵物出行推向主流賽道。

從市場潛力看，寵物出行賽道遠未觸頂。據預測，伴隨寵物經濟持續升溫，2026年中國寵物市場規模有望突破3500億元，出行與托運將成為核心增長引擎。