中國一汽與大眾汽車集團在德國簽署的最新協議，讓雙方的戰略合作迎來共創共贏新高度，全力打造合資領域“油電混共進”、“油電混全智”的新標桿。

據了解，這份戰略合作協議共同確定了一汽-大眾新車型規劃。自2026年起，一汽-大眾大眾品牌和捷達品牌將新增11款為中國市場量身打造的全新車型，包括6款純電動車型、2款插電式混動車型、2款增程式車型及1款燃油車型。

這一合作協議有三個重點值得關注。

其一，此次規劃的大眾品牌新能源商品將引入大眾汽車集團本土開發的全新CMP（Compact Main Platform）等電動平臺，搭載全新電子電氣架構CEA（China Electronic Architecture），加速一汽-大眾智能電動轉型升級。

據悉，在緊湊級車型市場，一汽-大眾將基于CMP平臺推出兩款純電動車型。這兩款車型將搭載高性能的CEA電子電氣架構，為客戶帶來先進的數字化服務與高級自動駕駛輔助功能。

其二，在混動動力總成的合作開發過程中，一汽-大眾將發揮主導作用。據介紹，一汽-大眾將憑借CMP平臺高度的靈活性，首次打造兩款插電式混動車型，從而滿足市場對于混動車型快速增長的需求。

其三，一汽-大眾深度參與本土化商品定義及商品研發，將承擔更多的開發責任。據了解，一汽-大眾將推動捷達品牌的電動化進程，并為捷達品牌提出智能化解決方案，首款捷達品牌純電車型將搭載一汽-大眾SOA電子電氣架構，將于2026年上市。

此外，一汽-大眾一款基于MEB平臺的新車型也將通過CEA實現全面的智能化升級。

在中級車市場，一汽-大眾將推出兩款基于大眾汽車集團未來先進平臺的純電動車型及其增程式版本，同步滿足消費者對長續航和電動出行體驗的需求。

至2030年，一汽-大眾各品牌將在“油電混共進”、“油電混全智”策略的基礎上推出超過20款全新車型。 

“此次簽約也是一汽-大眾踐行高質量發展、高水平對外開放的重要里程碑。”中國一汽黨委常委、副總經理兼一汽-大眾董事、黨委書記、總經理陳彬表示，“今天，全球汽車產業面臨重大機遇和挑戰，中德雙方股東將繼續秉持全球視野，依托三十余年的合作積淀，戰略協同、共創共進，加速構建新質生產力生態，將全球智慧與本土技術深度融合，推動一汽-大眾未來長期的可持續發展，以更具競爭力、更貼合本土市場、更優智慧出行體驗的全新商品，滿足消費者的多元化出行需求。”

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示，大眾汽車品牌在中國收獲了超4000萬客戶的青睞，也將通過這一戰略布局，進一步完善至2030年的產品矩陣，鞏固在中國市場的領先地位。

當前，大眾汽車品牌的未來產品路線圖已全面落地，集團計劃在2025年至2027年間推出約40款全新車型，其中超過半數為電動化產品，加速推動電動出行的轉型升級。