《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會（COP30），將于2025年11月在巴西北部的帕拉州首府貝倫市舉行。

圖/BBC

將有超5萬人參與11月的會議，其中包括世界各國領導人。為迎接這場至關重要的氣候峰會，緩解大會可能造成的交通擁堵，一條新的四車道高速公路正在建設之中。

這條公路將穿過數萬畝受保護的亞馬孫雨林，盡管當地政府大力宣傳這條高速公路建設的“可持續性”，但仍有部分居民和環保人士因其產生的環境影響感到憤怒。

亞馬孫雨林被譽為“地球之肺”，在碳匯和生物多樣性等方面發揮重要作用。有觀點指出，森林砍伐行為背離了氣候大會的初衷。

當地居民首當其沖受到公路建設的影響。Claudio Verequete住在離公路約200米的地方，主要以采摘森林中的漿果為生，由于大片森林被砍伐，收成也無可避免地受到牽連。Verequete說，他沒有從州政府得到任何補償，目前只能依靠儲蓄過活。

他擔心這條公路的建設將導致未來更多的森林被砍伐——“我們擔心有一天會有人來這里說：'這里有一些錢。我們需要這個地區來建造加油站或倉庫。然后我們就得離開了。”

除此之外，由于兩邊設有圍墻，社區不會與公路相通，不僅會對當地居民的出行造成一定不便，還形成了兩個互不聯系的森林保護區，科學家們擔心這會破壞生態系統，擾亂野生動物的活動。

野生動物獸醫Silvia Sardinha指出，她和她團隊醫治的野生動物，造成傷情的主要原因是由人類活動或車輛撞擊。而現在新修建的高速公路，使陸地動物不再能自由穿行，減少了它們生存和繁殖的空間。

相比與居民和科學家的憂心忡忡，巴西官員則對此抱持樂觀態度。

巴西總統兼環境部長Lula說，這將是一次歷史性的峰會，因為它是“亞馬遜的COP大會”，而不是“關于亞馬遜的COP大會”。

Lula表示，這次大會是一次機遇，讓人們關注到亞馬孫的需求，向世界展示亞馬孫森林，并展示巴西聯邦政府為保護雨林做的一切努力。

據悉，早在2012年，帕拉州有意建造這樣一條高速公路，但由于環境問題，它一再被擱置。現在，許多基礎設施項目已經恢復或獲得批準，為11月即將到來的COP大會做準備。

帕拉州政府基礎設施秘書Adler Silveira在接受媒體采訪時強調，這是一條“可持續的高速公路”和“重要的交通干預措施”。

他補充介紹，公路將設計供動物通過的野生動物過境點、自行車道和太陽能照明設施。新酒店在建設中，港口也正在重建，以便游輪停靠和容納過多的游客。

來源：生態中國網編譯BBC；圖文版權歸原作者，本圖文不做商用，如有侵權請聯系我們刪除。