中國的越野人群并不算多，很多賽事的規模只有幾百人到幾千人不等。

當中國田協在2019年啟動“國人競速”的百萬獎勵計劃時，有不少質疑的聲音認為，靠獎金激勵能給中國馬拉松帶來突破嗎？而此后的五年，中國路跑的10公里、半馬和全馬國家紀錄多次被刷新。

如今，“重獎之下必有勇夫”的發展戰略也延伸到了中國越野跑的賽場上。當一份涉及百萬獎金的“燈塔計劃”擺在中國越野跑者面前，已經有不少跑者摩拳擦掌，希望能將中國越野帶上新高度。

近日，全球專業越野跑品牌SALOMON宣布，正式推出中國越野跑“燈塔計劃”，該計劃將設立百萬獎金助力越野跑，旨在以實際行動推動中國越野跑的持續發展，并且全面提升中國越野賽事的競技水平和參與體驗。

百萬獎金計劃第一期將落地黃金聯賽中國系列賽。

百萬獎金，能不能刺激中國越野跑

據該計劃的組織者SALOMON官方介紹，這項“燈塔計劃”將在2025年設立總額超過百萬元人民幣的獎金池，全面升級戰略合作中的頂級越野賽事，包括黃金聯賽和柴古唐斯越野賽等，進一步完善賽事獎金體系。

而據澎湃新聞記者了解，該計劃將分為多期進行，第一期將在2025年上半年黃金聯賽國內系列賽中率先釋放獎金紅利。至于參賽跑者如何能夠得到這筆獎金，“燈塔計劃”也作出了詳細的介紹——凡在本賽季內（含2024年柴古25KM組別）黃金聯賽國內系列賽的6場比賽中，累計參加4場及以上黃金聯賽組別的選手，即可獲得爭奪“燈塔計劃”高額獎金的資格。

而排名規則將基于選手在各分站賽三場最好成績積分及國內總決賽中的積分累積，男子組與女子組分別評選前三名：第一名將獨享20萬元獎金，第二名獲10萬元，第三名獲6萬元。

在第一期獎勵計劃結束后，該項目的第二期獎金釋放機制將于2025年下半年公布。

為什么中國越野跑要推出這樣的百萬獎金計劃來激勵更多越野跑者？

事實上，與中國路跑相比，運動成熟的商業化及豐厚的獎金體系相比，越野跑的獎金支持長期以來相對薄弱，而獎金對于許多職業運動員而言，是其得以在行業內生存與發展的關鍵因素。中國目前其實已經有一批能夠站上世界頂尖賽場的越野跑者，姚妙就是其中的代表人物，她在2024年下半年獲得環勃朗峰超級越野賽（UTMB）OCC組別的女子冠軍，那也是她繼2018年CCC組奪冠后，第二次在環勃朗峰超級越野賽上折桂。

UTMB在世界體壇有“越野跑奧運會”之稱，能夠站上這項賽事的最高領獎臺，已經足以證明中國的精英級別越野運動員的能力。

姚妙在去年的UTMB折桂，已經成為中國越野的代表人物。

跑者和賽事，都需要激勵

但由于在國內的運動人群并不如路跑人群巨大，不少賽事的參賽人數只有百人到千人，與城市路跑動輒過萬的賽事相比，越野賽事規模截然不同，以至于大多數越野賽的關注度和影響力并沒有那么高。

此前，在崇禮168超級越野賽贏得過冠軍的越野選手唐景燕就曾告訴過澎湃新聞記者，“我之前算是沒有保障的運動員，但是贊助商找到了我，讓我從經濟狀況和對越野跑的思想上，都度過了寒冬。而在中國有很多優秀的越野運動員還沒有能夠得到支持。”

如今，這項“燈塔計劃”就是對中國越野跑者的一個激勵。

“當我們擁有更多像姚妙這樣的明星運動員，越野跑的影響力也將逐步走進大眾視野，正如李娜與鄭欽文為中國網球帶來的飛躍。”這也是“燈塔計劃”組織者也毫不掩飾，希望以更積極主動的姿態，為越野跑運動員帶來回報，“這項計劃還將助力各越野賽事的可持續發展。更多運動員的參與、更激烈的競技對抗，不僅將提升賽事直播的觀賞性，也為賽事擴大影響力與曝光提供了重要契機，從而為賽事運營注入更多商業化發展的可能性。”

越野賽場里的高額獎勵計劃其實不僅是為了尋找更多優秀的跑者，也是希望能夠培養越野文化。一位“燈塔計劃”的參與者告訴澎湃新聞記者，“當下中國越野跑不論在運動員水平、賽事體驗、傳播質量等方面都已大幅提升，接近世界一流水平，希望這項計劃能夠幫助中國越野跑進一步提升影響力，甚至能夠繼歐洲、美國之后，成為世界越野跑的另一個文化中心。”

值得一提的是，中國田協此前也一直鼓勵能有更多的企業加入推動中國跑步事業發展之中。中國田協副秘書長、產業發展部部長高山就曾告訴澎湃新聞記者，“我們也希望有更多的企業和社會力量，包括培訓、醫療和科研各方面的力量，做一個整合。未來，這個項目才可能有更高的突破。”