“去年全年國內市場航班量、旅客人次和客座率均創新高。目前，民航恢復進展非常快，我們看到民航發展潛力還具有廣闊的空間。”

2025年全國兩會期間，全國政協委員、春秋航空董事長王煜接受澎湃新聞記者專訪時表示，“旺丁不旺財”是2024年民航業的發展特點。旅客結構變化，自掏腰包的價格敏感型旅客增多。因私出行需求旺盛，盡管因公需求受預算緊張和線上方式替代影響，但隨著穩經濟政策落地，有望回暖。這表明民航市場潛力巨大，只要精準把握需求變化，就能找到新的增長點。同時，行業需探索合理的量價平衡，以提升盈利能力。

王煜進一步指出，個人出行的旅客占比愈來愈高，也使得寒暑假以及節假日旺季與淡季的差距不斷拉大。未來隨著年休假制度的落實，出行潛力將不斷擴展至三四線城市，市場有望“旺季更旺，淡季不淡”。春秋航空將堅持走大眾化、國際化路線，不斷拓展航路，為老百姓提供更多出行選擇，在服務大眾出行中實現自身高質量發展。

將持續拓展二三線，民航票價有望上揚

去年民航市場迎來旺盛增長，春秋航空憑借民營航司靈活的模式業績繼續拔得頭籌。

去年前三季度，春秋航空在8家A股上市航司中凈利潤最高，達26.04億元，但同比下滑2.73%；營收達159.77億元，同比漲13.29%。對此，春秋航空在2024年三季報中指出，前三季度凈利潤下降的主要原因為毛利率下降。

王煜在此次專訪中向澎湃新聞記者解釋，毛利率同比下滑主要由于2023年暑運需求集中釋放，處于報復性增長態勢，2024年需求回歸正常增長但仍高于2019年。這一波動反映出市場需求的階段性變化，也考驗著航空公司的運營策略調整能力。

“中國很多老百姓還未坐過飛機，國內二三線城市是春秋航空未來的重要發展方向，也是持續關注的增量市場。”王煜表示，這些城市市場潛力巨大。隨著機場時刻資源的釋放，春秋航空得以進入更多二線市場，為當地旅客提供多樣化產品。目前，春秋航空出發地旅客人次中二三線市場占比超50%，首乘旅客尤其多，未來將繼續深耕，挖掘更大潛力。

今年1月13日，中國航空運輸協會在2024年第四季度理事單位信息溝通會上指出，2024年經濟艙平均票價同比下降超過10%。行業仍面臨不少挑戰和壓力，其中通報中就提及“八縱八橫”高速鐵路基本貫通將進一步沖擊商務快線等。

對于未來票價的發展趨勢，王煜強調，不能簡單用恢復與否來評價，而是要持續評估供需結構和量價平衡。受制造商和租賃市場影響，行業產能供給受限，而隨著經濟發展和民眾需求升級，票價有望上揚。

而對于近期部分航司被約談“不準賣低于200元機票”的傳聞，王煜表示并不清楚。他指出行業發展趨勢才是票價走勢的關鍵。民航人也要隨時提高應變能力，盡快調整策略。

2025年全國民航工作會議在京召開，其中指出，今年，民航將加快國際航班恢復，力爭國際航班數量恢復至疫情前90%以上。

“2019年，春秋航空的國際和地區航線占比很高，約占四成的運力。去年，春秋航空國際地區航線恢復相較于2019年超過70%，日韓航線恢復迅速，韓國航線運力投放已超2019年水平，東南亞航線恢復相對較慢。”王煜表示，2025年，春秋航空將加快恢復速度，新增如越南胡志明、韓國釜山、日本福岡沖繩等航點，深耕東北亞和東南亞市場，完善航線網絡布局。”

對于此前國際航線運力投放帶來的壓力，王煜解釋稱，這與航線大幅恢復和市場培育期有關，淡季存在供需不匹配情況。不過，國際航線整體供需較好，目前副駕儲備相對比較豐富，機長缺口通過資深副駕晉升逐步緩解，預計今年四季度到明年可實現全年維度的匹配，為國際航線發展提供堅實保障。

此外，航空供應鏈受困、飛機交付延遲是航空業近年來面臨的普遍問題。王煜指出，受飛機及發動機制造商產能和租賃市場價格影響，春秋航空最近幾年飛機引進數量下降，這一影響還將持續一段時間，“但我們通過優化航網發展和提升利用率，依然保持了較好的發展速度”。

付費選座去年在市場受到一定爭議。王煜向澎湃新聞記者介紹，付費選座收入在春秋航空輔營收入中占比很小。但未來付費選座或將成為行業發展的常態。

王煜介紹，相較于商務出行，個人出行或更希望讓票價符合需求，也讓顧客有更多選擇的權利，從航司的角度而言讓產品持續深化，能更好地服務不同需求的旅客。春秋航空秉持“按需付費”的差異化服務理念，希望在“民航法”修訂中，將差異化服務以法律形式確定下來，為行業服務創新提供法律保障。

建議擴大免簽政策范圍，樞紐城市盡可能“多站合一”

今年兩會，王煜的關注點涵蓋多個重要領域。在民營經濟促進法立法方面，他呼吁加大普法宣傳，提升干部群眾對社會主義基本經濟制度以及發展民營經濟重要性的認識，營造民營企業健康發展的法律和輿論環境。良好的法治與輿論氛圍，是民營經濟蓬勃發展的基石，能為企業注入長遠發展的信心。

營商環境優化也是王煜關注的重點。他建議借鑒浙江、上海等地引入社會監督的做法，將政策措施實際效果的評判權交給企業和群眾，通過信息公開促使政府部門優化服務流程、提高政策執行精準度，破除政策障礙，清理隱性壁壘，為民營企業營造公平競爭的市場環境，讓民營企業輕裝上陣、大膽創新。

對于入境游，王煜提出擴大免簽政策范圍、加強旅游市場秩序管理和推進旅游接待體系便利化建設等建議。從改善網絡環境到提升手機支付便利性，再到優化路牌外語翻譯和如廁服務，這些細節的完善將極大提升入境游客的旅游體驗，吸引更多國際游客，推動我國旅游業邁向新高度。

在行業發展層面，王煜呼吁將空鐵“兩網融合”納入國家“十五五”發展規劃，綜合考慮政治、經濟、人口、產業等因素，使兩網乃至多網客流高效“集疏運”，形成相互支撐合力，打造具備多式聯運功能的綜合交通樞紐，尤其樞紐城市，盡可能“多站合一”。

而在放心消費領域，王煜聚焦食品安全，建議嚴厲懲治相關犯罪，提高處罰上限，守護人民群眾“舌尖上的安全”。這不僅關乎民生福祉，也對提升消費信心、促進消費市場健康發展意義重大。