澎湃新聞（www.usamodel.cn）從四川省九寨溝縣交通運輸局獲悉，該局將于3月19日召開“九寨溝縣巡游出租汽車運價實行政府指導價調整聽證會”（下稱：聽證會），對該縣巡游出租汽車運價實行政府指導價調整進行聽證。

九寨溝縣交通運輸局發布的公告稱，九寨溝縣九旅出租汽車現有242輛，經營模式為個體全額出資購車，掛靠出租公司運營，為乘客提供服務，按政府定價收費，負擔各種運營支出，自負盈虧。公司為經營者提供服務，并收取公司管理服務費和設備費服務費。

目前，該縣出租車起步價分為3個檔次：6元、5元、4元。出租車運行超過8公里(不含起程公里)單行載客，按車公里運價加收50%的空駕費。經綜合調查測算：九旅出租汽車單車年運營總成本為27萬余元。相應的單位定價成本為：行駛公里定價成本2.28元，載客公里定價成本4.14元，載客車次定價成本12.87元。

公告稱，近年來，該縣巡游出租車主要服務的范圍是漳扎鎮區域，因其該區域特殊的地理環境和旅客流動性，幾乎都是單邊接送客人，營運返空率達95%以上，同時在漳扎鎮片區內經營基本單邊不超過8公里，無法核計返空費用。又加之近年來隨著旅游業的持續發展，出租車運行成本、物價水平也在同比不斷上漲，原定的運價標準已不能保證出租汽車經營的正常營運成本，出現出租車運營虧損現象，已無法維持行業的有序發展。

擬調方案分為兩個：一是起步價8元（含1公里），單價1.8元/公里，時速低于12公里/小時，每小時收取營運擁堵費42元；二是起步價10元（含2公里），單價1.8元/公里，時速低于12公里/小時，每小時收取營運擁堵費42元。

公告顯示，聽證會參加人員共有34人，其中消費者參加人18人、政府相關部門代表9人、人大代表1人、政協委員1人、專家或學者參加人1人。