近年來，奢侈品一級市場略顯疲軟，多家大牌業績下滑，門店關閉的消息頻頻傳出。然而，二手奢侈品市場卻逆勢而上，成為消費領域的一匹“黑馬”。機構預測，2025年國內二奢市場規模將達到348億元，展現出強勁的增長潛力。

理性的消費者逐漸對奢侈品祛魅，奢侈品也不再代表著先鋒的設計。二奢崛起不僅迎合了一部分轉變心態的消費者，還填補了奢侈品市場的需求缺口。

然而，二奢市場能否接住這“潑天富貴”，仍面臨暗藏著諸多不確定性。隨著越來越多的從業者加入，以及線上平臺的廣泛普及，二奢市場正變得愈發透明。擠干水分之后，消費者還買賬嗎？

消費寒潮的凜冽之風，還是席卷了奢侈品市場。

2025年2月11日，法國奢侈品巨頭開云集團（Kering）公布2024年業績。其財報數據顯示，開云集團全年營收為171.94億歐元，同比下降12%；歸屬于集團的凈利潤為11.33億歐元，同比大幅下滑62%。

作為全球頂尖的奢侈品集團，開云集團旗下匯聚了古馳（Gucci）、圣羅蘭（Saint Laurent）、葆蝶家（Bottega Veneta）、巴黎世家（Balenciaga）、寶詩龍（Boucheron）等眾多知名時裝、皮具和珠寶品牌。從這次的財報來看，旗下最大品牌古馳（Gucci）表現最為低迷，營收同比下滑21%。

無獨有偶。大多數年輕人的奢侈品“啟蒙老師”路易威登（LV）也未能幸免于這場全球奢侈品市場的寒流。

2025年1月底，奢侈品巨頭LVMH集團發布了2024年度財報。數據令人唏噓：LVMH集團去年總體收入為846.83億歐元，同比下滑2%，這是除了疫情影響外，5年來的首次下滑。營業利潤為195.71億歐元，同比下滑14%，是2020年以來利潤的首次下降。

門店收縮動作，也是品牌業績低迷的一種體現。

2025年初，Gucci 在上海關閉了位于芮歐百貨和新世界大丸百貨的兩家門店，北京華貿購物中心的 Zegna、Giorgio Armani 和 Emporio Armani 門店也相繼關閉。據聯商網不完全統計，2024年至今，六大頂奢品牌在中國內地市場關閉了10余家門店（包含撤除圍擋）。

曾幾何時，走進一家奢侈品門店，門口排著長隊是常態，熱門款包包一上架就被搶空。那時候，奢侈品門店就像是一座座“朝圣地”，人們排著隊進去，仿佛買到就是賺到，背出去就是身份的象征。如今的光景卻大不相同。許多奢侈品門店冷冷清清，曾經排隊的人群不見了，熱門款也不再那么難買。

奢侈品市場一直被認為是經濟狀況的風向標。當經濟繁榮時，人們更愿意購買奢侈品來展示自己的成功和地位。然而，近年來全球經濟的不確定性增加，消費者對未來的經濟預期變得謹慎，這直接影響了他們對奢侈品的消費意愿。

與此同時，中國消費者對于奢侈品的理解日趨成熟和理性。頻繁的漲價以及遲緩的產品創新使得中國消費者缺乏對奢侈品過高溢價的認同，令其轉向其他體驗型消費。

《2024年中國奢侈品市場》報告指出，2024年個人奢侈品支出下降了2%。其中，中國內地奢侈品市場預估整體銷售額同比下降18%-20%，基本跌回2020年水平。預計2025年，中國內地奢侈品市場表現與2024年持平，上半年仍將充滿挑戰。

德意志銀行發布的關于今年奢侈品市場的預測報告也指出，2025年上半年奢侈品行業銷售增長將保持低迷，下半年將恢復至中個位數增長率。奢侈品牌正從以超高凈值客戶為主的策略中轉變，重視入門級產品在長期客戶培養中的重要性。

曾經被視為“抗周期”的奢侈品市場，終是迎來了“寒冬”。

一邊是奢侈品業績不佳，紛紛關店，另一邊，二手奢侈品卻接住“潑天富貴”，市場熱鬧非凡。

數據顯示，2023年全球二手奢侈品市場規模突破580億歐元，其中跨境交易占比從疫情前12%躍升至29%。而在中國，2020年，二奢市場規模達到173億元，短短4年，相比2016年的58.8億翻了3倍。預計2025年，中國二奢市場將達到384億元，2030年或將超千億元。

《中國二手高端消費品線上賣方（回收）市場發展研究報告2024》顯示，在歐美國家，二手高端消費品交易規模占高端消費品市場總規模的20%-30%，但在中國，這個數字約為5%。也就是說，中國的二手奢侈品，在如此體量的市場下，還有很大的發展空間。

從具體品類看，箱包的交易量和交易額，占比均超過80%，為二奢市場撐起一片天。腕表作為高端消費品中強品牌性、高專業度、高價值性的硬奢品類，以4.7%的交易量貢獻了12.4%的交易額，是唯一一個交易額占比高于交易量占比的品類。而看似保值的珠寶首飾，交易量僅占7.7%，交易額為6.5%。

在中國奢侈品二手市場上，腕表的客單價是最高的，達到35764元；箱包和珠寶首飾為10000元左右，其他品類不到萬元。并且，整體來看，商品的客單價和中位數差距較大，說明這些品類中既有普通商品，也有極高端的商品，價格差異很大。

特別是箱包，最大值達到了170萬元，遠高于其他品類。說明在二手市場上，箱包的高端商品非常受歡迎，特別是限量版或特殊設計的包。

中國的二奢市場商業模式主要包括個人售賣模式（C2C）、寄售模式（C2B2C）和直銷模式（B2C）。

在二奢產業鏈上游環節，賣家分為個人和專業賣家，受地域分散的影響，行業供應鏈也極其分散。公開資料顯示，2016年以前，二奢行業在一直處于區域性線下回收、線下交易的狀態，價格不透明。

想要把生意做大，還得看中游環節。經過一系列鑒定、定價和銷售，奢侈品從個人手里的日用品，轉變為商品。2016年，紅布林、胖虎、妃魚等二奢交易APP成立，二奢行業開始進入電商時代。

如果個人賣家通過線上二手電商平臺售賣，平臺將依照商品的價格抽取一定比例，平均比例為15%。有些賣家則選擇寄售，平臺或店家收取一定傭金。

由于奢侈品的特殊性，很多人買二手講究“眼見為實”，線下渠道并未沒落。特別是2018年起，直播帶貨的興起，大量線下二奢商家開始進軍直播市場，隨后逐步迎來爆發。

實際上，資本早就嗅到二奢渠道的發展機會。

2019年，美國二手奢侈品電商平臺The Real Real登陸納斯達克，成為第一個上市的二手奢侈品電商。

再把目光轉向國內，早在2022年，紅布林就獲得過轉轉集團1億美元的戰略投資，成為二手奢侈品領域迄今為止最大的單筆融資。

2023年2月，紅布林又得到了B+輪的融資，投資方包括58同城等。而在此前，二手奢侈品領域還有胖虎、妃魚等平臺獲得渶策資本、五岳資本等的投資。

2024年9月，紅布林被轉轉全資收購。

數據顯示，2024年全球奢侈品行業總銷售額降至1.478萬億歐元，同比下滑2%。同時，兩年內行業流失了約5000萬消費者，占全球高端消費者總數的八分之一。

除了老生常談的消費降級之外，頻繁的漲價可以看作是原因之一。投資研究機構伯恩斯坦公司（Bernstein Research）計算了近年來奢侈品價格的飆升，在2020至2023年間Dior提價66%，Chanel提價59%，Moncler提價54%，Prada提價43%，Louis Vuitton提價31%，Saint Laurent提價25%，Gucci提價21%，Hermès提價20%，而Burberry提價18%。

一方面，頻繁的漲價讓部分消費者逐漸認識到產品本身的質量與價格不符：之前是溢價，如今是超溢價，所以不想給奢侈品花錢了。另一方面，過高的價格也勸退了曾經會花一些閑錢去買奢侈品的普通消費者和潛在消費者，讓他們徹底斷了念想。

就拿LV舉例，圖數室根據公開資料統計，近年LV漲價超10次。漲價如呼吸一樣簡單，讓人高攀不起，那消費者也對它愛答不理。

如今更為理性的消費者也逐漸對奢侈品祛魅，奢侈品不再代表著先鋒的設計、一流的品質，而是逐漸拉垮的質量、糟糕的服務，不斷增加的配貨。

在黑貓投訴上，有關路易威登共599條投訴，其中產品質量問題占比45%，油邊開裂、溢膠、發臭都是重災區。

二奢崛起正好迎合了一部分轉變心態的消費者，填補了奢侈品市場的需求缺口。年輕一代也因“可持續”和“環保”理念更青睞二手市場，對經典款和復古風的喜愛使一些二手奢侈品成為“新寵”。

根據數據顯示，高線城市的30歲以下，有一定收入水平的女性是二奢的主要購買人群?；ā靶″X辦大事”是這些人的主張，月薪一兩萬的都市麗人買全新的LV可能要節衣縮食一陣，但二奢市場花中千就能拿下95新的老款LV，出入寫字樓照樣是有里有面，懂行的還會說一句，“你這是中古款啊，有品位”。

除此之外，循環經濟在這些年也被大力倡導。比如2021年，國家發改委印發的《“十四五”循環經濟發展規劃》中提出，要規范發展二手商品市場，建立完善二手商品鑒定、評估、分級等標準，規范二手商品流通秩序和交易行為，鼓勵“互聯網+二手”模式發展，提高二手商品交易效率。次年，國家發改委等七部門還印發《促進綠色消費實施方案》進一步推行循環經濟。

然而，想要在二奢撿漏的消費者也會踩坑。截至2025年3月3日，黑貓投訴上共有4732條二奢相關投訴。99新、98新、95新，鑒定標準模糊是大坑。除此之外，為了看起來更新，換過配皮、五金、清洗過的二奢也不在少數。

對于理性消費群體，二奢是擺脫品牌神話的最終選擇；而對尚存品牌向往的群體，二奢則成為接觸奢侈品的初始跳板。

回歸二手奢侈品的本質看，作為非標品，它的定價沒有統一標準。商品的成色、年代，乃至背后的故事，都可能影響售價。過去，商家憑借信息不對稱，掌握了一定的定價權。

隨著越來越多的從業者加入，以及線上平臺的廣泛普及，二奢市場正變得愈發透明。擠干水分之后，消費者還買賬嗎？