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事關(guān)高鐵!上海又有新變動!今年計劃......

滬乍杭高鐵最新消息來了!
線路詳情規(guī)劃公示近期發(fā)布
上海未來又添高鐵站啦!
《滬乍杭高鐵(上海段)、滬乍杭鐵路(上海段)選線專項規(guī)劃(草案)公示》已于近日發(fā)布。這意味著,滬乍杭高鐵及貨線上海段走向及設(shè)站方案基本確定,進(jìn)入可研批復(fù)關(guān)鍵階段。
公示顯示,滬乍杭高鐵(上海段)、滬乍杭鐵路(上海段)自滬浙省界接入上海市金山區(qū),途經(jīng)奉賢區(qū)、臨港新片區(qū)至四團(tuán)站,在四團(tuán)站利用滬蘇通鐵路接入東方樞紐上海東站,并自四團(tuán)站新建支線至上海港杭州灣港區(qū)臨港新城作業(yè)區(qū)(簡稱“南港支線”)。
滬乍杭高鐵(上海段)
線路走向
滬乍杭高鐵設(shè)計速度為350km/h,上海段自滬浙省界接入上海市金山區(qū)設(shè)置金山站(暫命名,下同)后向東走行,后在金山鐵路東側(cè)折向東北進(jìn)入奉賢區(qū),后沿平莊公路通道走行,設(shè)置奉賢站(暫命名,下同)向東走行,后接入臨港新片區(qū),折向東南沿浦東鐵路通道向東走行,設(shè)置四團(tuán)站,并在四團(tuán)站接軌滬蘇通鐵路。新建線路長度約56.5km,線路敷設(shè)方式主要按高架控制。在金山站東側(cè)新增滬乍杭高鐵與金山鐵路的聯(lián)絡(luò)線。
車站設(shè)置
滬乍杭高鐵(上海段)設(shè)置金山站、奉賢站和四團(tuán)站,其中
金山站為地面站,車場規(guī)模為2臺6線,并設(shè)置綜合維修工區(qū);
奉賢站為高架站,車場規(guī)模為2臺4線;
四團(tuán)站為地面站,車場規(guī)模為2臺6線。
?金山站位于漕衛(wèi)公路-杭州灣大道-沈海高速-亭衛(wèi)公路圍合地塊內(nèi),高鐵和市域南北分場布置。
?奉賢站位于平莊公路金海公路西南象限,靠近5號線預(yù)留平莊公路站布置。
?四團(tuán)站位于平霄路-新四平公路-海丹路-新楊公路圍合地塊內(nèi),高鐵和市域南北分場布置,南側(cè)為南楓線和主站房。
目前,滬乍杭高鐵計劃進(jìn)展如何?一起來看吧↓↓↓
滬乍杭高鐵計劃
前不久,杭州市召開推進(jìn)重大項目建設(shè)新聞發(fā)布會,宣布2025年計劃開工建設(shè)滬乍杭高鐵。
滬乍杭高鐵(杭州西站—上海東站)
滬乍杭高鐵位于上海市南部和浙江省北部,經(jīng)過上海市、嘉興市、杭州市,總體沿杭州灣北岸呈東西走向。線路東起上海樞紐上海東站,利用滬通鐵路二期至四團(tuán)站,經(jīng)嘉興地區(qū)嘉興南站銜接通甬高鐵、滬杭城際,經(jīng)桐鄉(xiāng)站銜接杭州樞紐機(jī)場高鐵,后經(jīng)臨平北站至杭州西站,總體呈東北-西南走向。
滬乍杭高鐵全線運(yùn)營長度221.88km,新建正線長度182.98km,設(shè)計速度為350公里/小時。全線設(shè)車站9座,其中新建奉賢、上海金山、平湖南、臨平北4座車站,改擴(kuò)建四團(tuán)、嘉興南、桐鄉(xiāng)3座車站,利用上海東、杭州西2座車站。
來源:杭州西站管委會、嘉興市公共資源交易中心
https://mp.weixin.qq.com/s/xsqo9acsunKaA6WZh_PHag
https://jxszwsjb.jiaxing.gov.cn/art/2025/1/3/art_1229768712_765452.html
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原標(biāo)題:《事關(guān)高鐵!上海又有新變動!今年計劃......》
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