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深扒宇樹豪華朋友圈

2025-02-25 16:18
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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作者 | 豆蔻

編輯 | 李不清

圖片來源|視覺中國

短短三個月,人形機器人的投資熱情被一位90后杭州創業者徹底點燃了。

2024年12月,來自宇樹科技的H1人形機器人在美國CES展會上大放光彩,并被黃仁勛邀請加入英偉達人形機器人的合作伙伴名單。一個月后,16臺宇樹H1機器人又登上蛇年春晚,轉動秧歌手帕的妖嬈舞姿讓這家科技公司一夜出圈。

這還只是宇樹科技真正爆發的前夜。2月17日,在一場高層主導的、規格極高的民營企業座談會上,宇樹科技創始人——也是現場最年輕的企業家代表王興興,端坐在第一排,并得到了發言機會。在他兩側,分坐著劉永好、任正非、南存輝等前輩。

座談會結束的當日午間,A股市場機器人概念迅猛爆發。固高科技、長盛軸承、奮達科技、新時達等多股漲停。2月19日,人形機器人題材再次飆升。截至收盤,板塊指數漲幅8.35%,成為當日題材之首。

其中,和宇樹科技相關的供應鏈公司們,漲勢更是如狂飆突進。

年初至今,宇樹自潤滑軸承供應商長盛軸承股價大漲逾250%。為宇樹機器人合作提供靈巧手等末端執行器的供應商兆威機電、傳動部件供應商雙林股份等多家公司,股價漲幅也接近翻倍。

相比于特斯拉、優必選等公司,宇樹2024年還被看作人形機器人賽道的“后來者”。它為何在短短時間,便突然炙手可熱?

“價格屠夫”如何煉成?

今年開年,宇樹科技與DeepSeek一躍躋身“杭州六小龍”之列。雖然這家2016年成立的公司,發展還不到10年。其創始人王興興卻以開辟技術路線的自研方式,成功蹚出了一條新路。

曾幾何時,機器人研發以創業公司“波士頓動力”的理論為圭臬,其采用的高成本液壓驅動技術路線,也被視為機器人領域的標桿。但由于液壓驅動研發價格過于昂貴,商業化前景渺茫,波士頓動力遭遇了三度被轉讓的命運,最終被賣給了韓國現代集團。

宇樹得以另辟蹊徑,因為王興興采取的是另一套高性能純電驅動技術。他在接受媒體采訪時表示:“電驅動整個電控系統、機械結構、包括控制算法,在全世界做得還不夠優。有很多方案可以把它做得更好,所以我就提出了XDog的方案。”

實際上,在宇樹剛成立時,王興興一度并不看好人形機器人賽道。他認為彼時的控制和算法,難以滿足人形機器人對于復雜和穩定性的要求。因此,王興興將更多精力投入到看起來沒那么“性感”,但門檻更低、落地更快的四足機器人領域,并篤定選擇了自研路線。

通過自研大量關鍵零部件,王興興將機器人的生產成本壓到了極致。參照一組同行數據,特斯拉人形機器人物料清單顯示:其總成本大約為41381美元,而關節成本就占到了56.9%。

而宇樹依靠超90%的核心部件(電機、減速器、電機驅動器、編碼器、傳感器、主控系統甚至電池等)自研率,有力控制了成本。“成本是我們做所有東西的KPI,核心就是要賺錢。”王興興在接受采訪時說道。

大幅降低成本,讓宇樹被稱為機器人市場中的“價格屠夫”,量產成本比波士頓動力低75%。

2021年,宇樹科技發布了高性能四足機器人GO1。作為直接to C的產品,GO1以超低的1.6萬元價格和增強感知能力迅速出圈,一年出貨量便達到近1000臺。

2023年,宇樹又發布了升級版四足機器人GO2,將價格進一步下探至萬元以下,產品再度火爆市場。

相比四足機器人,宇樹開發人形機器人的時間要更晚一些。2023年ChatGPT大模型爆火之后,王興興轉變思路,認為AI的發展、軟硬件相結合的“具身智能”技術,有望解決人形機器人的操作難題。

此前在四足機器人上的技術積累,也為宇樹研發人形機器開了好頭。“沒遇到太大的難點,就是關節電機的扭力要求更高一點。四條腿變成兩條腿,每條腿的負載會更大一點。控制算法很多能直接從四足機器人拿過來用。”王興興表示。

2023年2月,宇樹的人形機器人快速立項。6個月后,宇樹便上線了第一款人形機器人H1。

雖然參與H1的全職員工只有3人,但其性能表現卻足夠驚艷。在社交平臺上廣為流傳的一個視頻是,有工作人員狠狠踹了H1一腳,但機器人在晃了一下身體后,又穩穩站住,繼續往前走。當年10月,宇樹完成了首批人形機器人的商業化小批量交付。

9個月后,宇樹科技發布了身高約127厘米的人形機器人升級版G1。宇樹也再一次使出了“價格屠夫”的殺手锏,G1售價僅9.9萬元起——而同類產品售價動輒高達幾十萬元,乃至百萬元以上。

如此快速的降本能力,著實給行業帶來了不小震撼。近期,據媒體報道,宇樹科技相關負責人曾表示,“未來四足機器人價格可降至三四千元,人形機器人或跟進。”

2月12日,宇樹科技的H1、G1人形機器人已在京東開啟預售。其中,H1售價為65萬元;G1售價為9.9萬元。不過上線當天,兩款產品便快速售罄。

高工機器人產業研究所數據顯示,目前宇樹科技在全球四足機器人市場中的銷量份額為69.75%。2月13日,宇樹科技董事王其鑫透露,宇樹科技的人形機器人也已位列全球出貨量第一。

39位“幸運”股東

宇樹科技爆火的同時,在一級市場中錯過投資宇樹的懊悔情緒也開始彌漫。一些投資人在社交平臺中回憶起當初王興興前來尋求投資的情景,感嘆自己錯過了幾個小目標。

媒體報道,近期宇樹老股轉讓在一級市場掀起了一輪搶購熱潮。有機構甚至開價100億元估值求購,比半年前宇樹的C輪融資價(80億)直接溢價25%,依然搶不到入場的“門票”。

雖說此刻宇樹科技已烈火烹油,但它在起步階段的融資絕非一帆風順。

2016年宇樹剛剛成立時,王興興還在上海大學讀研究生,那時他已經自己開發出了“XDog”四足動物機器人,并拿到了來自前roobo聯合創始人、現銀河通用合伙人尹方鳴的200萬元天使輪投資。

次年,宇樹科技又推出了首款面向消費級市場的四足機器人Laikago,但200萬元投資對于技術研發和公司運轉,只是杯水車薪。

2017年“烏鎮世界互聯網大會”期間,王興興被介紹到了一場大佬飯局上。從流出的照片看,現場還有小米創始人雷軍、美團創始人王興、知乎創始人周源、VIPKID創始人米雯娟、唱吧創始人陳華等知名企業家,而王興興低調地坐在了最邊緣的位置。

雖然一時打進了大佬的“朋友圈”,但在現場王興興沒能拿到任何一位的投資。

直到2020年,宇樹的融資才變得順利起來。尹方鳴選擇部分退出投資,宇樹也完成了數千萬元的Pre-A輪融資,投資方為紅杉中國種子基金和德迅投資。

此后的兩年時間,隨著機器人賽道逐漸得到市場認知,宇樹由紅杉中國再次加注,并吸引到了雷軍系的順為、王興的美團、曹毅的源碼資本、中信的金石投資以及張穎的經緯創投等明星機構,陣容日漸龐大,融資額也升至數十億元。

進入2023年底到2024年,中國人形機器人賽道迎來一波融資熱潮。創業公司融資無不金額巨大、參與機構眾多,賽道熱度堪比AI大模型。

在此期間,宇樹也于2024年2月完成了B++輪融資,融資金額高達10億元,并吸引了深創投、中網投等新晉頂級VC機構的加入。

2024年9月,宇樹又在北京機器人產業投資基金領投的C輪融資中籌集了數十億元人民幣,美團、琥珀資本、上海科技創新基金、紅杉中國等機構參與其中。

▲圖源/天眼查截圖

回顧過往,宇樹前后完成了九輪總金額達數十億元的融資,估值也超過了80億元。這讓其直接、間接的持股股東,成為了這波熱潮中受益最大的群體。

天眼查數據顯示,目前宇樹科技的直接股東數量達到39個,王興興個人持股33.4427%。

列在王興興之后,持股宇樹最多的外部股東是美團,直接持股8%,其次則是紅杉中國、順為資本、金石投資。其中,金石投資被金發科技、新華文軒、臥龍電驅等多家A股上市公司持股。

在宇樹科技人氣節節走高之下,這些間接持有宇樹的上市公司股價也出現了不同程度的上漲,如金發科技一度拉出漲停,全志科技、臥龍電驅曾上漲超過7%。

供應商里,誰是真“朋友”

宇樹科技的突然躥紅,讓無數投資者希望能借“人形機器人”的這波熱潮,分享到一些紅利。

媒體報道稱,宇樹科技在短期內沒有新一輪的融資計劃。這也讓投資者們轉身擁抱“宇樹鏈”公司,一些原本名不見經傳的公司,因此股價漲勢驚人。

據不完全統計,目前已經被投資者“挖”出來的宇樹科技產業鏈約有20家A股上市公司。其中既有在機器人核心的軸承/絲杠領域的主要供應商,如長盛軸承、北特科技、貝斯特、雙林股份;也有在減速器領域的主要供應商,如中大力德、綠地諧波;還有在機器人靈巧手領域的供應商兆威機電、鳴志電器等等。

據Wind統計,自2024年9月24日前后“人形機器人”行情爆發至今,漲幅位列前三的公司為長盛軸承、兆威機電、雙林股份。其中,股價漲勢最高的便是宇樹的核心部件供應商——長盛軸承,其間最高收獲了近10倍的漲幅。

作為人形機器人旋轉關節中必不可少的零部件,軸承能使機器人的關節在運動中更加平穩,減少能量損耗,承擔支撐、引導旋轉及減輕摩擦的作用。而在2月5日正式確認了與宇樹科技合作關系的長盛軸承,也成了投資者眼中的“香餑餑”。

雖然長盛軸承2023年凈利潤僅有2.42億元,公司同時發布公告強調,“合作產品主要為應用于機器人關節處的自潤滑軸承,在主營業務收入中占比低,不足1%”。

但這并沒有澆滅投資者的熱情。2月19日,長盛軸承股價以20%幅度直線漲停。2月20日,長盛軸承股價再度觸及漲停,最后以8.33%的漲幅收盤。

另外幾家與宇樹存在供貨關系的合作方股價漲幅同樣驚人。其中,雙林股份作為宇樹科技的傳動部件供應商,在2023年后曾為宇樹開發機器人滾柱絲杠新品。因此合作受益,雙林股份股價從今年年初的28.38元上漲到最高49.88元,漲幅接近一倍。

此外,為宇樹機器人提供靈巧手模組、開發微型行星減速器的兆威機電,股價也從年初的74.98元,最高漲到137元,漲幅同樣接近翻倍。

不過《財經天下》梳理發現,盡管已有多家公司官宣了與宇樹科技的合作關系,但這些產業鏈公司幾乎都在公告中明確表示,相應營收占比較低。

核心原因在于,與果鏈、華為鏈、英偉達鏈涵蓋上下游極廣的放射狀財富效應不同,宇樹供應鏈有著相對封閉的特點。

宇樹科技之所以有“價格屠夫”之稱,其核心競爭力之一便是高效的工程設計與成本控制,通過優化組件設計和減少組件數量,從而大幅降低機器人的生產成本。

實際上,宇樹科技自主設計了其機器人中使用的大部分硬件,包括執行器中最重要的電機和減速器。這樣做的好處在于,它在提高機器人整體性能的基礎上,可以最大程度地降低成本,同時減少對外部供應商的依賴。

因此,當下眾多“宇樹概念股”的股價逆襲,實際上反映的是人們對“人形機器人”的成長高期待。

畢竟在不少巨頭公司眼中,2025年已被視為人形機器人的量產元年。2024年年末,英偉達、特斯拉、華為相繼宣布其人形機器人將在2025年量產。馬斯克更放出狠話:未來機器人數量將超過人類數量。

而對于消費者來說,人形機器人要想成為必需品,商業化仍然是行業面臨的最大挑戰。對于宇樹科技和它背后的股東、產業鏈公司來說,能否找到可持續的盈利模式,實現從技術突破到商業成功的跨越,也是決定其未來估值的關鍵。

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