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日本一地路面塌陷,74歲大爺駕車掉入,救援隊:還在救,再過仨月能救出來
原創 有思想的一刻君 一刻talks
作者 | Talk君
不知道各位是否看過2021年上映的一部韓國電影《地陷》,之前雖然聊了很多韓國的種種奇葩事件,但該說不說,韓國的電影普遍都還可以,沒看過的可以去看看。

言歸正傳,《地陷》主要講的是一場傾盆大雨,引發了地面塌陷,并且造成了一個非常大的天坑,而天坑所在的位置正好是一棟住宅樓,短短一分鐘時間,整棟樓和里面的人被吞沒,被困的人必須在時間耗盡之前找到逃生方法。
就是這么一個腦洞大開的故事,前一陣居然在日本真實的上演了?
時間回到1月28日,日本埼玉縣八潮市一十字路口發生路面塌陷,形成一個直徑約10米,深5米的大坑。
然后一輛路過的白色卡車,在拐彎時可能由于視線問題,沒有注意到這個坑,于是直接大頭朝下栽了進去。

10分鐘后,救援隊抵達現場,通過圖片可以看出卡車陷的還不深。
周圍也被救援隊布置了煙霧彈,以警示過往車輛。

救援隊迅速下到坑中,與意識還算清醒的司機取得聯系,被困者是一名74歲高齡的大爺,救援人員與其溝通時認為人并無大礙,意識也清晰,就是車門被卡住了,人出不來。
至此,事件還算正常,趕緊把人撈上來就完了,結果萬萬沒想到,救援人員擔心地面繼續塌陷所以先撤回來了,并且幾個人商量了一番,決定直接將卡車吊上來,再救司機。
一直到下午4點,才開始實施吊車行動。

我是沒看懂這一步的操作,從上午10點到下午4點,您有商量、吊車的時間,門都被鋸開了好嗎?
也就是從這一步開始,事情開始向不對頭的方向發展……
在第一次實施吊車行動時,繩索直接斷裂,幾個小時后再次吊車時,周圍擴大坍塌了。一直到凌晨1點,卡車還沒吊上來,坍塌面積還在擴大。

凌晨3點,吊車行動終于迎來了進展,好消息是:卡車終于被吊上來了,壞消息是:沒有車頭部分……
此時地下水已經涌了出來,于是救援隊再次改變方案,準備先排水,再救人。

時間來到29日上午,從現場可以看到,之前的“坑”擴大了不少,而且還多了一個。

此時的車頭徹底消失了,根本不知道在哪……
救援人員發現塌陷的坑下面是巨大的主動脈下水道,因為年久破損缺乏維護,水流不斷沖刷上方泥沙,最終形成了塌陷坑洞。
根據推測,車頭此時有可能已經掉進下面的下水道,沖到下游去了…
于是政府這邊發出通知,讓周邊12個城市120萬人暫停使用下水道,減少污水流入,以便救援人員能抽干坑里的水,什么意思呢?就是這120萬人,盡量別拉別撒了……
救援隊這邊也準備從地面再挖一個坑,斜著通向坑內。

時間來到2月1日,挖掘機還在不斷的挖斜坡,但絲毫沒有卡車頭的蹤跡,此時距離事件發生已經過去了5天。
正所謂屋漏偏逢連夜雨,沒想到2月2日,八潮市區內又下起了不小的雨,導致救援工作再度停止。

2月3日,挖掘機繼續挖斜坡,但坑里的水仍不見少,一直有大量的污水在流動。

2月4日,救援仍在進行,而埼玉縣政府的官員依然在大聲呼吁附近120萬居民們配合:請暫停使用下水道,水位不下降,我們無法實施全面救援。
2月5日,坑內水位終于下降,救援人員通過水下無人機下潛至坑內探索,終于迎來了發現,在距離坑洞下游100-200米的地方,發現了一個疑似車頭的物體。
2月10日,又過去了5天,在下水道水位進一步下降后,政府宣布在地面上鉆了兩個相距約20米的洞,并在里面插入了小型攝像機伸入到下水道里探測情況。

這次,終于在事件發生后的半個月,確定了卡車車頭的位置!
確定位置后,接下來就是繼續救援,此時政府決定繞過卡車車頭的地方,搭建一條臨時下水道。

而此時的路面,已經從最開始的一個小坑,變成了這樣

根據最新消息,政府宣布另外新挖一條緩坡,從地面通向卡車車頭所在的位置,把大爺“救”出來。
而挖掘這條緩坡需要的時間是:
三個月!
大爺堅持住啊!再有3個月就能獲救了!
日本網友看到這則消息后也是一整個大無語:

“從最開始用直升機救援就完了!也沒用繩索等固定住卡車,有沒問清司機的情況呢?全都太無能了!”

“干活干到74,就這報應,只能說太可憐了。”

“日本的救援太過慢吞吞了。明明擁有世界為數不多的技術和器材。中國在地震災害事故時的首發行動,其實很快。單就中國的這點,真的欽佩。在日本的話,應該得救的生命也沒能被救下來。”

“日本就這種技術嗎?連一個人都救不了嗎?”

“比起把卡車拖上來,首先是救人才是目的吧,方法有多種,結果卻這樣!難以置信!”

“司機:救援太慢了,所以一個人回家了。”

“想把卡車連人一起拉上來,就沒想過只把人拉上來嗎?”
而中國網友表示:
“這要在中國,最多3小時救出來,3天修好坑,3個月這條路都重新規劃好了。”
最后,只能保佑這位大爺了。
對此,你怎么看?歡迎評論區留言討論~
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原標題:《日本一地路面塌陷,74歲大爺駕車掉入后消失!救援隊:還在救,再過仨月能救出來....》
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