2月6日，中國人民大學歷史學院研究員、百家講壇主講人張宏杰在社交媒體發(fā)文吐槽首汽約車。

其稱，通過滴滴出行叫了一輛首汽約車的車，“在寒風里等了7分鐘，車終于到了，一拉門，車門是鎖著的！司機走下來對我說，我跟你商量個事兒，你把訂單取消了，我們線下走行不，這樣我能多賺20塊錢，你反正也不吃虧。我說那怎么行，線下出了問題沒保障。司機說那我就不能拉你，你再叫個車吧。我跟你說這塊兒可不好叫車。”

張宏杰詢問對方難道不怕投訴？司機則回復：“你愿意投訴就投訴，實話告訴你，投訴也沒有用，我是首汽約車的，不是滴滴的。我要是跑滴滴的，這么干會被封號，但是首汽的司機天天這樣跑，不光我一個。”

7日，九派新聞就此情況，以乘客身份分別咨詢滴滴和首汽約車客服。

滴滴的一名客服稱，雖然是通過滴滴平臺打的車，但車屬于其他平臺，類似違規(guī)行為，得聯(lián)系該平臺客服反映處理。

首汽客服稱，為保障乘客安全，對司機要求取消訂單，走線下付款的行為，是不允許的。其建議，遇到類似情況，乘客一定要投訴，“如果我們接到投訴，會往上面反映，我們的專員來核實，一旦核實，會嚴肅處理司機”。

其表示，具體怎么處理不是很清楚，“但平臺對這個事情非常重視，肯定不允許司機私下收取費用和私下取消訂單再服務”。

對于“首汽是國企，司機有編制，不會被開除”的說法，該客服否認稱，首汽確實是國企，但無論是正式員工，還是自帶汽車加盟的司機，都要經(jīng)過嚴格培訓，通過考核后才能在平臺接單，“如果司機有這種操作，屬于違反平臺規(guī)定。平臺肯定不會包庇的”。

公開資料顯示，張宏杰畢業(yè)于復旦大學歷史地理研究中心，歷史學博士，清華大學歷史系博士后。其曾出版《大明王朝的七張面孔》《簡讀中國史》《簡讀日本史》《曾國藩的正面與側面》等專著十余部，2013年6月在央視《百家講壇》主講《成敗論乾隆》系列節(jié)目，收視率創(chuàng)年度最高。

（原標題：《百家講壇主講人吐槽首汽約車司機要求線下付款，客服回應》）