1月2日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者從上海市閔行區(qū)獲悉，鐵路莘莊站將于2025年1月5日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，莘莊站安排金山鐵路18對(duì)市域列車(chē)始發(fā)終到辦客，另安排3趟終到上海南站列車(chē)辦客，當(dāng)天車(chē)次共計(jì)39趟。

本文圖除標(biāo)注外均為 上海閔行區(qū) 供圖

穿過(guò)莘莊地鐵站南天橋，就能看到指向鐵路莘莊站的鮮明標(biāo)識(shí)。

通往鐵路莘莊站的沿路掛滿了紅燈籠，走過(guò)這條路，就能看到進(jìn)站口。

鐵路莘莊站站長(zhǎng)沈雷介紹，莘莊站采用了線正上式的布局，分為上下兩層，總面積達(dá)7998平方米，其中候車(chē)廳面積1523平方米，候車(chē)區(qū)域面積864平方米。“目前，我們正在進(jìn)行票務(wù)系統(tǒng)調(diào)試，客運(yùn)與安檢人員共計(jì)36名現(xiàn)已培訓(xùn)就位，在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前在崗位做進(jìn)一步適應(yīng)工作。”

沈雷介紹，莘莊站客運(yùn)組織采用“上進(jìn)上出”模式，最高可容納800人同時(shí)聚集。為解決同進(jìn)同出客運(yùn)組織難題，車(chē)站對(duì)候車(chē)室布局進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)增加可移動(dòng)式隔斷來(lái)區(qū)分候車(chē)室南北，旅客進(jìn)出站形式為“南進(jìn)北出”。

莘莊站投入使用后，金山鐵路將新增一個(gè)便捷的乘車(chē)站點(diǎn)，乘客將能通過(guò)莘莊城市綜合體上蓋平臺(tái)，和地鐵1號(hào)線、5號(hào)線莘莊站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，進(jìn)一步方便了旅客的出行體驗(yàn)。經(jīng)由1-2站臺(tái)下電梯，就到了金山鐵路的乘車(chē)點(diǎn)。

據(jù)了解，莘莊站站場(chǎng)規(guī)模為三臺(tái)六線，包括中間島式站臺(tái)2座、側(cè)式站臺(tái)1座，線路涵蓋滬杭高鐵、滬春線（金山線）、李莘聯(lián)絡(luò)線、到發(fā)線。

1月5日，莘莊站將有三趟不同意義的“首班列車(chē)”：

第一個(gè)是莘莊站首班終到列車(chē)，是05：41由金山衛(wèi)發(fā)往莘莊的S1602。該趟列車(chē)將在06：43到達(dá)莘莊站。

第二個(gè)是當(dāng)天由莘莊站始發(fā)的首班列車(chē)，是06：55發(fā)往車(chē)墩的S1641。該趟列車(chē)將在07：24終到車(chē)墩。

第三個(gè)是由莘莊站始發(fā)金山衛(wèi)的首班列車(chē)，是07：55始發(fā)，08：58終到的S1601。

莘莊站綜合體將有效改善該地區(qū)南北連接的問(wèn)題，為城市綜合交通樞紐提供強(qiáng)有力的支持，使得更多市民享受到高效、便捷的鐵路服務(wù)；同時(shí)，也讓金山鐵路進(jìn)一步融入上海市乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的綜合交通體系，為促進(jìn)區(qū)域交通一體化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

澎湃新聞?dòng)浾哌€從上海市金山區(qū)獲悉，根據(jù)最新安排，2025年1月5日起，金山鐵路將調(diào)整運(yùn)行圖。金山區(qū)鐵路部門(mén)提醒廣大乘客，此次調(diào)圖變化較大，請(qǐng)旅客們相互轉(zhuǎn)告，提前做好行程安排。

2025年1月5日起，金山鐵路將調(diào)整運(yùn)行圖，圖為最新時(shí)刻表。上海金山區(qū) 供圖