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通用汽車宣布放棄自動駕駛出租車項(xiàng)目,優(yōu)先發(fā)展駕駛輔助系統(tǒng)
美國汽車巨頭通用汽車調(diào)整自動駕駛發(fā)展戰(zhàn)略,將焦點(diǎn)瞄準(zhǔn)個(gè)人車輛。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日,通用汽車(General Motors)宣布重新調(diào)整其自動駕駛戰(zhàn)略,放棄資助旗下自動駕駛公司Cruise的Robotaxi(自動駕駛出租車)項(xiàng)目,優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),以推動實(shí)現(xiàn)個(gè)人車輛的自動駕駛。
通用汽車這一戰(zhàn)略調(diào)整得到了市場的認(rèn)可。通用汽車股價(jià)在盤后交易中上漲2.2%。
在組織層面,通用汽車打算將其控股的Cruise和通用汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)合并為一個(gè)整體,共同推進(jìn)自動駕駛和輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展。
對于本次調(diào)整,通用汽車方面解釋說,一方面,根據(jù)通用汽車的資本配置優(yōu)先級,通用汽車將不再資助Cruise的Robotaxi開發(fā)工作,因?yàn)橐獢U(kuò)大Robotaxi業(yè)務(wù)規(guī)模需要大量時(shí)間和資源;另一方面,Robotaxi市場競爭日益激烈。
通用汽車CEO瑪麗·博拉 (Mary Barra) 在新聞稿中表示,“通用汽車致力于以嚴(yán)謹(jǐn)、高效的方式為客戶提供最佳駕駛體驗(yàn)。Cruise是自動駕駛領(lǐng)域的早期創(chuàng)新者,我們團(tuán)隊(duì)的深度整合,加上通用汽車強(qiáng)大的品牌、規(guī)模和制造實(shí)力,將有助于推進(jìn)我們對未來交通的愿景。”
目前,通用汽車持有Cruise約90%的股份。通用汽車正與其他股東達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)將其持股比例提高至97%以上,而且通用表示還將繼續(xù)收購剩余股份。
通用汽車預(yù)計(jì),重組將在2025年上半年完成。在擬議的重組計(jì)劃完成后,每年將為公司節(jié)省10億美元以上的支出,
Cruise是全球自動駕駛領(lǐng)域的先行者。公開資料顯示,Cruise于2013年由Kyle Vogt在美國舊金山創(chuàng)立,并在2016年被通用汽車收購,收購后保持獨(dú)立運(yùn)營。這樁價(jià)值10億美元的收購案讓Cruise一時(shí)風(fēng)頭無兩。加入通用后,Cruise將公司規(guī)模迅速擴(kuò)大到上千人,還先后收購兩家技術(shù)和芯片公司,同時(shí)開始大幅啟動無人車的路測和模擬訓(xùn)練。
2018年,通用汽車開始讓Cruise接受外部投資,相繼獲得軟銀愿景基金、本田汽車、微軟、沃爾瑪?shù)韧顿Y,總?cè)谫Y額接近100億美元,估值一度超過300億美元。
技術(shù)發(fā)展與運(yùn)營方面,Cruise其實(shí)已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。2022年1月底,Cruise正式在舊金山向公共乘客提供完全無人駕駛服務(wù),6月獲加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)提供Robotaxi收費(fèi)服務(wù);2023年8月,加州公共事業(yè)委員會投票允許其在舊金山全天候商業(yè)運(yùn)營Robotaxi。
不過,2023年10月,因交通事故,Cruise被吊銷運(yùn)營許可證,并暫停全美無人駕駛業(yè)務(wù),隨后,Cruise的兩位創(chuàng)始人辭職,為公司帶來不小的震動。
直至今年4月9日,Cruise又開始在鳳凰城重新部署一小批配備安全員的測試車隊(duì)并計(jì)劃擴(kuò)展到美國其他城市;6月份,通用汽車還宣布向Cruise注資8.5億美元以維持其運(yùn)營。
不止是Cruise,谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo發(fā)展同樣迅速,截至10月,在加州和鳳凰城的載客量為10萬次。馬斯克也曾表示,特斯拉將在2027年之前生產(chǎn)自動駕駛出租車cybercab。
財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度,通用汽車全球?qū)崿F(xiàn)營收488億美元,同比增長了10%;凈利潤31億美元,與去年持平;調(diào)整后的息前利潤達(dá)41億美元,調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為58億美元。基于前三季度的業(yè)績表現(xiàn),通用汽車再次上調(diào)了全年財(cái)務(wù)目標(biāo),全年凈利潤預(yù)計(jì)為104億-111億美元,調(diào)整后息稅前利潤預(yù)計(jì)為140億-150億美元,調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流預(yù)計(jì)125億-135億美元。





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