經歷了一系列負面事件后，哪吒汽車宣布開始二次創業。

12月6日，澎湃新聞從哪吒汽車方面獲悉，因公司戰略調整，張勇不再擔任CEO，轉任公司顧問。哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司CEO。

針對網傳張勇轉投商用車公司的消息，哪吒方面回應說該消息不實，張勇仍留在公司。

同時，哪吒汽車創始人、董事長兼CEO方運舟發布公司全員信。信中，方運舟回顧公司十年創業歷程，并坦誠當前哪吒汽車遇到的困難。作為公司的創始人，他說：“我負有第一責任，向大家深表歉意。”

自10月中旬以來，哪吒汽車遭遇經營困境。據此前公開報道，哪吒汽車已經進行了裁員瘦身和組織架構調整，對此方運舟在公開信中首次完整地解釋和披露了哪吒汽車自救脫困、立足長遠發展的改革戰略。

方運舟在信中表示，接下來哪吒汽車將實施六大改革舉措。包括：堅定貫徹“以人為本”，尊重人才，激發人才最大的創新動力和創新活力；推行全員持股計劃，讓每位員工共享哪吒汽車發展和奮斗的成果；通過優化重組實現組織更加扁平高效、精簡中后臺、削減行政成本，推動年輕化；變革組織機制，建設一個更加透明、高效、廉潔、有活力的新哪吒；重塑企業文化，打造一支有理想、有闖勁、有擔當、有抱負的戰斗鐵軍；市場戰略上，業務聚焦海外，專注在更符合市場期待、毛利率為正的產品，國內適度競爭，放眼海外，努力打造全球熱賣車型。

方運舟表示，立足國內進行全球化擴張，就是哪吒汽車二次創業的答案，“這是經過深度思考，將堅定執行的策略。”通過上述一系列改革，哪吒汽車將在全力以赴實現IPO的同時，未來2-3年內能實現銷量一半在國內、一半在國外，2025年整體毛利率轉正，2026年公司整體盈利。

當前，哪吒汽車正處于沖擊IPO的關鍵階段。6月26日，港交所網站顯示，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司向港交所遞交招股書。招股書顯示，2021年至2023年，哪吒汽車的營收分別為50.87億元、130.5億元、135.55億元；凈虧損分別為48.4億元、66.66億元、68.67億元，三年合計虧損超183億元。