11月26日

全球首座港內底盤式重卡換電站

在深圳鹽田港建成啟用

這一創新舉措

不僅標志著

鹽田港在綠色、智能港口發展方面

邁出了堅實的步伐

也為全球港口運輸領域樹立了新的標桿

啟用儀式上，試驗車輛展示了電動重卡電池的快速更換過程，將原本需要一個多小時的充電時間縮短至僅需5分鐘，這一重大創新極大地提升了港口物流的效率。底盤式換電站的優勢在于其高效、經濟、安全和環保的特性，預計與傳統燃油拖車相比，能耗成本將降低20%，每年減少柴油消耗超過2000噸，減少二氧化碳排放超過5000噸，從而有效提升港口及周邊區域的環境質量。

鹽田國際，作為全球唯一四次獲得“全球綠色集裝箱碼頭”大獎的碼頭，在過去十年中，年吞吐量上升了24%，而碳排放卻減少了33%。此次與寧德時代騏驥的合作，是響應《深圳市構建重卡換電服務網絡試點工作方案》的具體行動，通過引入“騏驥換電”系統，鹽田港區內建成了這座具有里程碑意義的換電站。

深圳市新型儲能創新產業鏈黨委第一書記余璟在活動中表示：“港內底盤式重卡換電站的落成啟用，不僅解決了港口物流運輸中重卡車輛的能源補給難題，大幅提升運輸效率，降低運營成本，更將為綠色港口建設樹立新的典范。”

深圳市交通運輸局港航管理處副處長徐敏也強調了這一舉措的重要性：“底盤式重卡換電站的建成，是深圳港綠色低碳發展的重要一步，標志著我們在推動綠色港口、促進節能減排方面取得了實質性進展。”

鹽田國際董事總經理岑啟成表示：“寧德時代騏驥底盤式重卡換電站的啟用，將大幅提升運輸效率，降低物流成本，同時有效減少碳排放。我們期待更多的新能源車輛加入，共筑綠色港口與可持續發展之路。”

寧德時代換電業務總經理、時代騏驥總經理楊峻對深圳市的政策支持表示感謝，并對未來的發展前景充滿信心：“底盤式換電的優勢和價值在于更高效、更經濟、更安全、更環保。我們相信，港內底盤式換電模式將從鹽田港出發，加速推廣，全面落地，為我們的合作伙伴加快綠色轉型注入新動能。”

鹽田國際，作為全球最大的單體集裝箱碼頭之一，擁有豐富的航線資源和高效的通關能力。每周有超過百條航線連接全球各地，其中超過60%的航線服務于歐美地區。鹽田國際利用其密集的遠洋航線網絡，為市場提供了“密集、多樣、快速、高效”的優質海運服務。

此次啟用全球首座港內底盤式重卡換電站，標志著港口物流行業向綠色、智能轉型的重要一步。后續，鹽田國際計劃在港區內逐步增加底盤式換電重卡的數量，并根據實際使用效果進一步擴大換電站的規模。

未來

鹽田國際將繼續推進智慧港口的建設

織密班輪航線、海鐵聯運和駁船網絡建設

為更多外貿企業提供穩定而高效的

綠色進出口通道

為實現國家的“雙碳”戰略目標

作出應有貢獻