11月26日，廣汽集團正式發布商用車“135”發展戰略，錨定2030年營收300億元的發展目標，加速向智能新能源商用車轉型。

汽車產業正處于向智能新能源轉型的關鍵時期，今年國內新能源汽車滲透率已連續三個月超50%，10月份新能源商用車滲透率也躍升至24.4%，正處在快速崛起的關鍵階段。

廣汽集團總經理馮興亞表示，廣汽已發布了三年“番禺行動”，吹響了乘用車板塊轉型升級、跨越蛻變的沖鋒號。商用車板塊作為不可或缺的一部分，未來將發揮高端合資重卡生產制造積累的寶貴經驗，發揮在新能源三電、智能化以及能源生態領域的技術積累，為商用車賦能，全力推動商用車發展。

據介紹，廣汽商用車的“135”發展戰略具體為：“1”是一個目標，力爭到2030年，營收規模達300億元，成為新能源商用車行業的中堅力量。“3”是三大引擎，打造智能制造、產業聯盟和用戶生態三大發展引擎，驅動商用車新能源化和智能化的全面發展。“5”是五大戰略措施：深化體制機制改革，打造高效靈敏的人才隊伍。精研場景定義汽車，構建新能源商用車產品矩陣。整合廣汽的資源優勢，創新提供一體化解決方案。搭建產業合作聯盟，營造共生共榮共享產業生態。立足灣區放眼全球，積極拓展國際商用車市場。

新能源重卡廣汽商用車T9

發布會當天，廣汽集團還發布全球首款針對短倒場景正向研發的新能源重卡廣汽商用車T9以及廣汽孵化的祺跡汽車首個規模化應用智駕平臺祺跡L平臺，基于該平臺打造的首款車型祺跡Robobus L60也同步亮相。

同時還提出“智電同價”的倡議，開放線控接口，以積極態度邀約業界伙伴，推動商用車智能化全面普及，共同構建智駕生態的繁榮未來。

祺跡Robobus L60

據悉，2025年，廣汽商用車將正式量產第一代、純電平臺的旗艦產品。未來，通過持續加大研發力度，廣汽商用車將陸續推出涵蓋純電和氫能等動力形式的重卡和輕商產品，并持續對平臺進行迭代升級。