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小區、菜場穿制服的人是誰?人大代表建議規范管理者身份識別

馬路上、小區里和菜市場穿制服的人是同一個嗎?
1月29日上午,上海市十五屆人大二次會議進行“提高超大型城市精細化管理水平”專題審議。會上,厲明代表稱,生活中有許多管理者的身份難以識別,需要進一步規范。
“城市管理好不好,如何來評價,我想你出差次數多了,就會感覺出來?!眳柮鞔碚f,上海作為超大型城市,他總體認為城市管理是非常令人滿意的。比如,遍布上海大街小巷的24小時便利店以及廣泛設置的公共廁所。
不過,他提到城市精細化管理水平要進一步提高,也存在一些小問題。比如一些管理人員的身份難以分辨清楚。他說,城市管理崗位都是按照相應的法律設置的,警察是警察,城管是城管,食品安全檢查人員也同樣一目了然,亮證執法。
“但是圍繞著這些執法人員的輔助人員是很難搞清楚身份的?!彼f,站在馬路當中,看到很多穿制服的人背后寫著不同的英文字母,多是漢語拼音首字母,有時他認為是輔警和協警,有時也確定不了對方身份。
“馬路上、菜市場、小區的各種保安更加五花八門,穿著各種各樣的制服,隨意性很強。我覺得上海提高城市精細化管理水平,應該把管理者隊伍先管好,至少執法者應明確身份,能夠第一眼就讓人辨識?!眳柮鞔碚f。
他還談到交通管理中存在的一些小問題,比如遠郊公交站很難找到廁所、個別左轉車道劃在道路最右邊。
以坐地鐵為例,他說,不管坐到哪個站點都有電梯、廁所、自動售票機,想上廁所時幾乎任何一個站點都可以解決問題。但是,同樣是公共交通的地面公交車站,在中心城區總體上比較規范,但在近郊差異就比較大了,需要進一步規范化。
“我開車沿著長寧路、長壽路、天目路,一直開到黃浦江邊上,在當中任何一個路口,左邊車道都是左轉彎車道。但上海有不少道路,左轉彎是設置在最右邊的車道,這很搞腦子的?!眳柮髡f,尤其對一些初來乍到的司機來說,很容易違反交通規定。
他提到,上海通過持續幾年交通大整治,機動車得到了很好的管理,但非機動車和行人的管理還有待提高?!懊慨斳囎佣略隈R路上,你邊上的非機動車一路鳴著喇叭在你邊上駛過,但機動車不能鳴號,這讓我們遵紀守法的機動車駕駛員很受傷?!?/p>





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