9月26日，中國船舶滬東中華命名交付大型LNG船“崆峒”號(hào)。

“崆峒”號(hào)是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目二期建造的第三艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船，提前6個(gè)月在上海命名交付。這是滬東中華九月份交付的第二艘大型LNG船，是繼項(xiàng)目一期“少林”號(hào)、“武當(dāng)”號(hào)和“昆侖”號(hào)，項(xiàng)目二期“峨眉”號(hào)、“華山”號(hào)之后，交付的第六艘大型LNG船。至此，以中國“武林六大門派”命名的該項(xiàng)目一期、二期共6艘船全部交付。

中國船舶滬東中華命名交付大型LNG船“崆峒”號(hào)。  攝影：張良

澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者從滬東中華了解到，僅九月份，滬東中華就完成了2船交付、3船開工、1船出塢，目前同時(shí)在建達(dá)20艘之多。據(jù)悉，9月30日還有1艘交付，將刷新一個(gè)月交付3艘大型LNG船的中國船舶工業(yè)新紀(jì)錄。

“崆峒”號(hào)是當(dāng)今世界主流大型LNG運(yùn)輸船，由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船總長(zhǎng)295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，入級(jí)美國船級(jí)社（ABS）和中國船級(jí)社（CCS）。該船采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，配備先進(jìn)環(huán)保裝置，日油耗量在百噸以內(nèi)，在燃?xì)饣蛉加湍Ｊ较屡欧啪軡M足國際海事組織（IMO）最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，具有蒸發(fā)率低、能耗低、環(huán)保性高、通用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等諸多特點(diǎn)，尤其是其船岸兼容性好，航線適應(yīng)性靈活，可靠泊全球絕大多數(shù)陸地岸站，還具備船對(duì)船海上轉(zhuǎn)泊輸送功能。

在“崆峒”號(hào)建造過程中，滬東中華實(shí)現(xiàn)出塢到試航僅5個(gè)月，碼頭建造周期僅6個(gè)月的成績(jī)。

“六大門派”亮點(diǎn)紛呈。在“少林”號(hào)建造中，滬東中華首次實(shí)現(xiàn)碼頭建造階段進(jìn)行加氣調(diào)試相關(guān)設(shè)備；“武當(dāng)”號(hào)則創(chuàng)下了LNG船最短塢期；而“昆侖”號(hào)經(jīng)過優(yōu)化施工工藝，實(shí)現(xiàn)了液貨艙圍護(hù)系統(tǒng)平臺(tái)安裝最快紀(jì)錄；“峨眉”號(hào)提前9個(gè)月命名交付；“華山”號(hào)創(chuàng)造“二合一”試航4.5天全球最快紀(jì)錄；“崆峒”號(hào)刷新6個(gè)月最短碼頭周期。