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湖州至杭州鐵路開通兩周年,累計(jì)發(fā)送旅客逾877萬(wàn)人次
澎湃新聞(www.usamodel.cn)9月23日從浙江交通集團(tuán)獲悉,截至9月22日,湖州至杭州鐵路開通運(yùn)營(yíng)兩周年,累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)877.2萬(wàn)人次,累計(jì)開行列車27314.5對(duì)。近一年與上一年同期對(duì)比,旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)60.3%,列車開行量同比增長(zhǎng)46.6%。
湖杭鐵路從湖州站引出,經(jīng)南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站,新建線路長(zhǎng)約137.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

今年中秋期間,杭州西站迎來(lái)運(yùn)輸高峰。本文圖均由浙江交通集團(tuán)提供
湖杭鐵路由運(yùn)營(yíng)初期的19對(duì)動(dòng)車組列車,增至今年中秋節(jié)運(yùn)行圖的76對(duì),開行列車涵蓋全國(guó)多個(gè)長(zhǎng)途方向,以及長(zhǎng)三角地區(qū)短途方向,隨著新線和車次的不斷增加,湖杭鐵路樞紐作用更加突出。

杭州西站航拍圖
值得一提的是,湖杭鐵路杭州西站屋頂鋪設(shè)了5.6萬(wàn)平方米輻射制冷膜,能反射屋面熱量,實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑內(nèi)部的保溫和外部的降溫,降低空調(diào)能耗,提高室內(nèi)舒適性。借助這一裝備,杭州西站整體空調(diào)系統(tǒng)綜合年節(jié)能率約35%到45%,電力需求削峰比約60%。





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