9月18日，上海城投（集團(tuán)）有限公司與中國(guó)船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司合作的再生水利用項(xiàng)目在外高橋造船竣工，標(biāo)志著上海首個(gè)工業(yè)企業(yè)大規(guī)模再生水利用項(xiàng)目正式啟用。

根據(jù)雙方7月簽署的再生水項(xiàng)目合作協(xié)議，外高橋造船從毗鄰的上海城投竹園四期污水處理廠引入經(jīng)凈化處理后達(dá)到一級(jí)A排放標(biāo)準(zhǔn)的再生水用于船舶壓載水、廠區(qū)綠化灌溉、設(shè)備調(diào)試?yán)鋮s等方面水源替代。

竹園四期廠區(qū)。上海城投集團(tuán) 供圖

項(xiàng)目簽約后，雙方立即對(duì)再生水的水質(zhì)、取水點(diǎn)位、水源供應(yīng)等進(jìn)行了充分調(diào)研，組建了三支專業(yè)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)帶壓取水工藝、增壓泵站建設(shè)、復(fù)雜生產(chǎn)區(qū)域的再生水管路敷設(shè)等技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了專項(xiàng)攻關(guān)。在半個(gè)月內(nèi)，完成了在高壓水沖擊的環(huán)境下開孔取水的方案、確定了增壓泵站選址以及詳細(xì)建設(shè)規(guī)劃、繪制了再生水供應(yīng)管路圖。

8月，項(xiàng)目正式開工，取水過程采用了安全、高效、經(jīng)濟(jì)的帶壓開孔工藝，即：竹園污水廠無需停水，在管道保持高水壓的同時(shí)，在匯流井上方完成開孔和閥門安裝，最大程度地保障竹園污水廠正常生產(chǎn)和運(yùn)行；同時(shí)，為最大限度降低對(duì)竹園污水廠路面的影響，項(xiàng)目采取了對(duì)再生水埋地管路拖拉頂升的方式，與船塢邊廊道內(nèi)的預(yù)置管路實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

再生水利用項(xiàng)目中水取水管道閥門。上海城投集團(tuán) 供圖

水源進(jìn)入外高橋造船后，先通過新建的再生水增壓泵站，由兩臺(tái)90KW和兩臺(tái)30KW的離心泵將水源送往船塢、碼頭等區(qū)域。泵站出水口水壓達(dá)0.5MPa，即使末端用水也能夠達(dá)到0.3MPa。水源流量能夠滿足外高橋造船每小時(shí)1000噸的峰時(shí)需求，預(yù)計(jì)每年節(jié)約新水70萬噸，相當(dāng)于370個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的用水量。

據(jù)了解，再生水將首先應(yīng)用于外高橋造船首制8600車位雙燃料汽車運(yùn)輸船塢內(nèi)設(shè)備調(diào)試?yán)鋮s以及出塢配合；未來，將進(jìn)一步探索應(yīng)用于第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪設(shè)備調(diào)試、壓載水和塢內(nèi)起浮配合。

該項(xiàng)目是央地雙方助力綠色低碳發(fā)展和“無廢城市”建設(shè)的創(chuàng)新實(shí)踐。項(xiàng)目的順利通水，開拓了再生水回用新思路與新模式，為航運(yùn)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用水資源節(jié)約集約技術(shù)提供了可行方案，為創(chuàng)建節(jié)水型船舶企業(yè)樹立了標(biāo)桿，在優(yōu)化供水結(jié)構(gòu)、減少水污染、保障水生態(tài)安全方面，為社會(huì)和行業(yè)發(fā)展帶來了積極的示范引領(lǐng)作用。雙方還將繼續(xù)在危廢處置、一般固廢收集和固廢資源化利用等方面開展合作，共同推動(dòng)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和增強(qiáng)核心功能，服務(wù)美麗中國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

下一步，上海城投將與中船集團(tuán)秉承“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏”的原則，在利用再生水等非常規(guī)水源替代城市優(yōu)質(zhì)供水資源的基礎(chǔ)上，開發(fā)再生水能源屬性，利用水源熱泵技術(shù)為船廠的食堂、浴室、辦公樓、宿舍、車間等提供熱能；此外，上海城投也正在同步推進(jìn)與外高橋電廠、寶金剛再生能源利用中心、華漕再生資源利用中心等再生水利用項(xiàng)目。