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硬派越野也舒適?深藍G318為解決痛點而來

2024-06-27 11:38
汽車圈 >
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6月13日,深藍G318在318川藏線的盡頭——拉薩迎來正式上市,要解決傳統硬派“造型太雷同、駕乘硬碰硬、空間小蝸居、能耗油老虎”四大痛點。

新車共推出兩驅加四驅6款配置車型,官方指導售價17.59萬-31.80萬元,擁有用電自由、空間自由、娛樂自由三大實力。

采用方盒子造型的深藍G318雖定位為“硬派SUV”,但舍棄了傳統大梁設計,通過采用超高強度熱成型工藝、高強度七環網車身結構等,使其車身扭轉剛度達到45000Nm/deg。

其搭載前后雙電機,316kW的最大功率和6200N·m輪端峰值扭矩,輕松實現零到百公里/小時加速6.3秒。全工況四驅系統超越了傳統燃油車四驅的響應速度,帶來更高的通過性。

此外,深藍G318裝備了中央無級差速鎖與后橋磁吸式機械差速鎖,大幅提升極端路況下的反應靈敏度,加之搭載的ET全地形系統,集成多達16種駕駛模式,助力戶外探險。

為實現用電自由,深藍G318還擁有6千瓦外放電功能,可輕松供應8個帳篷的使用需求,后備箱也有3kw的220V供電插座,隨插隨用。

空間自由方面,深藍G318長寬高分別為5010/1985/1960mm,軸距達到2880mm,車長得房率61%,車高得房率68%。其車內后排座椅可完全放倒,即刻化身1.8米的大床。

深藍G318不僅要坐得舒服,還要開得輕松。它采用雙叉臂與多連桿懸架配置,并且還搭載了R-EPS轉向系統,轉向更流暢,擁有媲美城市家轎的操控體驗。

此外,空懸+CDC+主動魔毯,能夠預先感知路況障礙,并智能調整懸架的高低狀態,大幅度提升通過性的同時,依然保持舒適的駕駛體驗。

深藍G318號稱以一臺車的價格,實現了兩臺車的價值,準備在硬派圈中掀起波瀾。

 

    責任編輯:陳華
    校對:張艷
    澎湃新聞報料:021-962866
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