編者按：

2024年5月，筆者李靖云應邀前往巴基斯坦考察，寫下系列觀察手記，目前在湃客·世界欄目連載，敬請關注。

有時候你覺得世界很小，總是能碰到一個群體，很多時候是因為他們太出色了。中國工程人就是如此。

筆者從廣州飛往烏魯木齊的飛機上，旁側座位是一位中鐵建隧道局的技術人員，他要去格魯吉亞做公路工程的勘察。從烏魯木齊到伊斯蘭堡又遇到兩位核電工程人，他們要去卡拉奇核電項目。出海關時又遇到一位中電建財務人員，他是要去巴沙水電站項目。很多人說中國制造的升級，但是筆者的直接經驗是，中國建造是不遜于中國制造的另一中國品牌，三峽就是其一。

進入卡洛特水電站的營地，讓人感覺如同軍營一般。五百名巴基斯坦軍人守衛著整個電站，此外還有兩百多警察和保安。對于電力事故不斷的巴基斯坦而言，卡洛特的意義相當大。對于中巴經濟走廊計劃而言，卡洛特的意義就更大了。

卡洛特水電站是絲路基金的第一個投資項目，也是中巴經濟走廊的第一批重點建設項目。這一重任交到三峽集團身上，不僅在于三峽水電站這一全球最大的水電站的示范意義，更在于三峽集團對于全球水電站投資的熟稔。

航拍卡洛特水電站，圖/人民網

卡洛特主體壩高95.5米，裝機量為72萬千瓦時，對于三峽來說是一個小工程，但是電站目前是巴基斯坦第五大電站?！捌鋵嵢龒{目前一年的發電量就足夠巴基斯坦所有電廠的發電量了”，卡洛特水電站工程師簡新平告訴筆者，“但是從建設和運維的角度而言，這個電站其實一點也不輕松，主要是環境不同”。

其實在相對動蕩的環境下建水電站，三峽集團并非缺乏經驗。著名的蘇丹麥洛維水電站，就是在蘇丹這樣一個較為動蕩的環境下修建的。但是巴基斯坦不同，除了動蕩之外，巴基斯坦近年來恐怖襲擊愈發頻繁，卡洛特電站又處于克什米爾邊緣地區，從修路造橋開始，三峽集團就無時無刻不把安全放在最中心的位置。

作為三峽亞非公司的高管，劉勇剛總結巴基斯坦的電力供給體系是北邊靠水電，南部靠火電，但是都顯得較為薄弱。中巴經濟走廊，工業是核心，工業要發展，電力又必須先行，三峽在巴基斯坦則是先行官的角色。

按照梯級開發計劃，三峽國際要在杰拉姆河上建三座梯級開發水電站，卡洛特是最南的一座，往北還有瑪爾、科哈拉兩座電站，但目前卡洛特是第一個完工的水電站。

“從電站規模來說，卡洛特在國內也是一個大（二）型電站。”三峽亞非公司戈海榮告訴筆者，“但是就施工難度而言，比國內大型電站更難，任務更艱巨”。

這種施工“難”，首先是難在基礎配套要重新建設。不同于國內的水利工程有相應的基礎設施建設，道路、通訊等都是完善的，卡洛特水電站道路、通訊等都是從零起步配套搭建。其次是難在人力上，巴基斯坦人力資源豐富，是農業社會，民眾也較為勤勞。但是農業社會的勤勞、海外巴基斯坦人的勤勞，又與大型工程建設所要求的工業項目的勤勞完全不同——不僅是要工作，而且要不斷提高效率。

對于巴基斯坦的勞工有再培訓的問題，中方投資人也有一個不斷改進管理的過程。土方挖掘和堆積，是水電站作業的基礎。開始時，始終無法達到每天5000方的基本標準，后來中方改進管理，增加激勵措施，每天完成基礎工作量20方，如果每增加10方工作量，便給予相應獎勵，完成量越大，累進獎勵就越高。該措施一推行，效果立竿見影，每天土方挖掘堆積非常輕松地上萬。本地工人不僅積極上工，而且自發組成工程小組，積極探索提高生產效率的方式。

總之，卡洛特工程不僅為巴基斯坦訓練了非常能干的本土化工程隊伍，卡洛特水電站的運維還將為巴基斯坦培養專業化的水電技術人才，戈海榮總結。

卡洛特水電站水庫，圖/人民網

三峽工程在中國的作用巨大，其中之一就是讓中國由此進入了全球工程建造的領先隊伍。海外三峽也同樣如此。72萬千瓦的裝機容量，豐水期滿發每月有4億千瓦時的電力生產，供給500萬人的電力需求，這些僅僅是三峽的最基本貢獻。修一座水電站，造福一方社會，這是三峽集團的宗旨。高壩工程不僅在于發電蓄水這些工程目標，從社會能力上提高了社會經濟競爭力，培養工業組織；更進一步而言，這是增強國家能力。美國新政時期，通過推行田納西水利開發，形成梯級電站開發，形成了田納流域管理體系，大大增強了政府能力、國民財富的積累循環，有效實現對社會秩序的有效管控。這一讓“河流服務人民”的現代治理模式，被稱為田納西經驗。綜合而言，大型水利工程對于國家能力的提高是綜合性的，特別對于巴基斯坦這樣一個國家能力較為單薄的國家，尤為重要。

從三峽工程到海外三峽，這是真正的中國經驗的全球化，卡洛特和巴基斯坦，無疑是這一中國經驗的相互成全！