2016年10月20日，作為吉利與沃爾沃技術資源協同共享的成果，“生而全球，開放互聯”的高端品牌領克在德國柏林發布。

2024年6月12日，當領克坐擁100多萬用戶后，首款純電車型領克Z10，在瑞典哥德堡首秀亮相，預計今年第三季度上市，展開這一品牌在新賽道上的明日篇章。

“Z10對領克來說特別重要。”吉利汽車集團CEO淦家閱在接受專訪時表示，“60%的領克用戶很希望領克出純電產品，滿足新能源市場快速變化的需求。所以我們順應市場變化，以用戶需求為核心，推出領克Z10。”

領克每款車設計投入都是“億”級

領克Z10的字母Z，源自ZERO，代表領克的全新純電理念。Zeal-激情，Enjoy-享受，Responsibility-責任，Original-原創，四個單詞分別對應領克純電序列四感：駕駛感、趣味感、安全感和品質感。

“領克的產品一直是非常獨特的。”吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰介紹，領克Z10高度還原了The Next Day概念車的元素，從第一張圖紙開始，設計師就將用戶需求與匠心原創精神結合起來，更好地打造出用戶喜歡的產品。

“原創需要巨大投入，領克每款車設計投入都是‘億 ’級；原創也意味著可能不成功，但原創是最有價值的，所以不管在造型上、技術上，我們都堅持原創。”

據悉，領克Z10定位中大型高端純電細分市場，5028mm×1966mm×1468mm超大尺寸，兼具3005mm超長軸距，1.34倍黃金寬高比，呈現大氣、動感的視覺效果。

基于Aerodramatic（空氣張力學）這一創新理念，領克Z10通過極致空氣動力設計帶來了戲劇化的張力效果 ：主動式進氣格柵，可隨不同工況自動開合，完美兼顧功能與美觀；流光雕刻腰線，勾勒優雅運動的轎跑姿態；隱藏式水切，提升氣流效率；主動升降隱藏式尾翼，隨速升降，收放自如。

通過工程與設計的融合，最終為領克Z10實現了0.198Cd的超低風阻系數。

領克Z10沿用概念車的黑鉆棱切穹頂設計，鉆石切割般的撞色車頂，盡顯精致豪華。內飾設計則以太空星艦為靈感，設計師在車內虛構了一場“飛向月球”的明日旅程。

為營造科幻氛圍，領克Z10采用星艦之翼儀表臺以及雙輻科技感方向盤。其中，科幻風超跑儀表，采用纖薄窄長的12.3:1超長橫屏，信息顯示一目了然。同時，AR-HUD抬頭智顯與儀表聯合，打造車況、路況信息的更佳顯示效果。

“領克不做平庸的車。純電市場同質化嚴重，尤其是造型設計，而領克純電有獨特的一眼所見的領克范兒，無論開到哪里，一看就知道這是領克。”林杰表示。

領克Z10要做細分市場的標桿

性能操控一直是領克品牌的一大鮮明標簽，而進入純電時代的領克，更是將“性能”這一優勢發揮得淋漓盡致。憑借號稱同級最強的雙碳化硅高性能電驅，領克Z10零百加速達到3.5秒。再結合領克多年的調校功底，再加上dTCS系統、雙腔空懸和CDC連續可調電控減震系統等科技輔助，領克Z10讓性能更性能的同時也愿意最大程度照顧車內乘員的舒適感。

據悉，領克Z10基于400V和800V兩種動力平臺打造，最高純電續航高達800+KM，高性能800V架構為整車提供快速補能，充電15分鐘，續航里程可增加573km。

領克Z10的命名同樣預示著領克純電，不是從0開始的探索，而是從1開始的進化。Z之后的1代表同一個浩瀚純電架構、一個可持續的明日愿景，以及一直持續進化的品牌態度。“領克已擁有100多萬用戶，他們是領克的忠實粉絲，其中大部分人期待領克能圓他們的純電夢，所以領克純電擁有龐大的用戶基礎，不需要像別人一樣從0開始。”林杰說。

在浩瀚架構的賦能下，領克Z10擁有更高的智能拓展能力，將為用戶打造更開放多元的智能生態體驗。

領克Z10以打造極具未來感的全沉浸智能座艙為目標，將搭載有史以來算力最強的芯片，CPU算力是8295芯片的1.8倍，將最大限度拓展LYNK Flyme Auto的智能交互，可實現強大的3D渲染，為用戶帶來前所未有的沉浸式座艙體驗。

智能駕駛方面，通過整合吉利集團智能駕駛研發資源，領克Z10將使用高階智能駕駛方案，搭載英偉達Orin-X芯片，以及激光雷達等頂級感知硬件，打造用戶真正敢用且安全的智駕方案。該方案包括用戶高頻使用的高速NOA和城市無圖NOA，后續也將陸續發布。

“領克Z10的定位，就是要在它所在的細分市場做到標桿。”淦家閱說。

持續改變移動出行方式是領克的品牌使命。憑借燃油車型和混動車型，領克僅用六年時間便成為了中國汽車市場上最快突破百萬輛規模的品牌。

如今，領克Z10的到來，在擴充產品序列的同時，也預示著領克將以純電為發力點持續向上，加速實現高端化、全球化發展里程的決心。