澎湃新聞記者 鄭問

古老的絲綢之路從這里經過，冰川雪嶺與沙漠瀚海在這里共生，豐富油氣資源蘊藏其中，這就是塔里木油田。

6月3日，塔里木油田相關負責人告訴澎湃新聞（www.usamodel.cn），截至目前，塔里木油田累計發現和開發輪南、塔中、哈得、克拉2、迪那2、英買力、克深2等32個大中型油氣田，探明油氣儲量當量36.37億噸，累計生產石油1.62億噸、天然氣4250億方，油氣當量突破5億噸，向西氣東輸供氣超3500億立方米，向南疆供氣超600億立方米，為保障國家能源安全和促進國民經濟發展作出了重要貢獻，成為中國油氣勘探開發超深層領域主力軍。

從會戰初期年產3.39萬噸的小油田到如今建成年產3353萬噸我國最大超深油氣田和西氣東輸主力氣源地，塔里木油田成為新疆最大的油氣田企業。

5月31日，由中央網信辦網絡社會工作局、國家能源局綜合司聯合主辦的“高質量發展看能源”網評引導活動走進中國石油塔里木油田富滿油田，走進西氣東輸第一站，走進塔里木零碳沙漠公路，了解油氣主力策源地如何爭當能源保供排頭兵，氣化南疆工程如何助力地方高質量發展，沙漠零碳公路如何提供荒漠治理的“塔里木方案”。

我國8000米級超深井最多的油田

最新一輪油氣資源評價顯示，塔里木盆地埋深超過6000米的油氣占我國陸上超深層油氣資源總量的60%以上，約占全球的19%，潛力巨大。

塔里木油田的勘探開發向八九千米乃至萬米拓展，解放了一批超深油氣藏，找到的6000米以深油氣資源儲量占全國四分之三，成為我國最大深地油氣富集區。

朝陽下的富滿油田富源聯合站（陳士兵 攝）

今年前5個月，位于塔克拉瑪干沙漠腹地的我國最大超深油田——富滿油田原油產能建設高歌猛進，截至目前，已完井試油的15口井中，有10口斬獲日產百噸高產，開發井成功率、高效井比例實現穩步增長。

富滿油田位于號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干沙漠腹地，是我國發現的最大超深海相斷控縫洞型碳酸鹽巖油藏，油氣資源量超10億噸，普遍埋藏在7500至10000米的超深層，具有世界罕見的超深、超高溫、超高壓、高含硫等特點。

目前，富滿油田是我國8000米級超深井最多的油田，已累計鉆成150多口超8000米的“地下珠峰”。2023年5月30日，我國首口萬米深井——深地塔科1井在富滿油田鳴笛開鉆，2024年3月4日，鉆井深度突破10000米，成為世界陸上第二口、亞洲第一口垂直深度超萬米井，深地油氣鉆探能力及配套技術躋身國際先進水平，豎起萬米深地“新地標”。

2019年，富滿油田油氣年產量從開發初期的2萬噸增長到108萬噸，2021年突破200萬噸，2022年跨越300萬噸，2023年一躍突破400萬噸大關，油氣年產量三年三換字頭，成為我國在7500米以深建成的規模最大、開發效益最好、上產速度最快的油田，名列“央企十大超級工程”，為我國超深油田規模上產、效益開發提供了“塔里木方案”。

為推動富滿油田快速建產、大幅上產，2023年2月，塔里木油田在富滿油田開工建設富源聯合站，新建年處理原油200萬噸、日處理天然氣200萬立方米的油氣處理裝置及配套設施。2023年11月5日，富源聯合站成功投產，推動富滿油田油氣處理能力翻倍提升，讓滾滾油氣奔出大漠，進一步加速了產能釋放，為2025年建成年產油氣產量500萬噸的超深大油田提供了有力支撐。

守住15個省區市、4億多居民生產生活用能底線

塔里木油田西氣東輸第一站員工在場站內精細巡檢，保障輸氣大動脈安全平穩運行。（王成凱 攝）

5月31日下午，走進位于新疆巴州輪臺縣輪南鎮的西氣東輸第一站，全長4200公里的西氣東輸一線，西起輪南鎮，東達上海白鶴鎮，每年輸氣量170億方。

西氣東輸第一站站長梁士佳介紹，西氣東輸第一站承擔著塔里木油田85%以上的天然氣外輸任務，是連接天然氣上游各氣源地和下游輸氣管網的重要樞紐站。2004年9月1日，隨著西氣東輸第一站進氣閥門開啟，牙哈凝析氣田生產的天然氣作為“先鋒氣”率先進入西氣東輸管道。自此，清潔的天然氣能源便穿越祖國的萬里河山，造福下游群眾，推動我國全面進入“天然氣時代”。

梁士佳介紹，2017年12月，累計向西氣東輸管網供氣突破2000億立方米；2022年3月，供氣突破3000億立方米；2024年3月，供氣突破3500億立方米，為下游15個省區市、120多個大中型城市的4億多居民生產生活用氣提供了堅實保障。

在西氣東輸的同時，塔里木油田加快“氣化南疆”步伐，推動“西氣西用”，推進中國石油援疆一號工程——南疆天然氣利民工程，自1999年向庫爾勒市供氣以來，塔里木油田持續加快“氣化南疆”進程。

2013年，“氣化南疆”工程建成投產，現在塔里木油田已累計建成天然氣管線4700多公里，超過庫爾勒到北京的距離，實現南疆五地州主要城鎮供氣全覆蓋，年供氣量逐步攀升至60億立方米。

通過“氣化南疆”管網，塔里木油田累計向南疆供氣超600億立方米，惠及南疆42個縣市、46個農牧團場、800萬各族群眾。

梁士佳介紹，通過西氣東輸管網，塔里木油田連續4年向西氣東輸沿線供氣超240億立方米，牢牢守住了下游15個省區市、120多個大中型城市的4億多居民生產生活的用能底線。

目前，西氣東輸第一站已安全平穩供氣7100多天。梁士佳介紹說，在供應清潔天然氣資源的同時，塔里木油田還在西氣東輸第一站建成投運壓差發電工程，每年生產出的520萬千瓦時綠電，可中和西氣東輸第一站日常生產中的碳排放，實現場站零碳運行。

我國荒漠治理和沙漠公路運行的“塔里木方案”

說起零碳工程，不得說中國石油建設的零碳沙漠公路，這條公路全長566公里，其中穿越流動沙漠段長達446公里，是世界上穿越流動沙漠最長的公路。

塔里木油田建成零碳沙漠公路，徹底告別柴油機發電灌溉植被的歷史（陳士兵 攝）

5月31日下午，隨車穿行在塔里木沙漠公路上，道路兩側植被綠意盎然。為了守護這條長廊，整條公路分布了108個水井房，這108個水井房每個幾乎都由一對夫妻值守。

中國石油塔里木油田塔中采油氣管理區生產辦副主任馬強介紹說，沙漠公路上每隔4公里就會設置一個水井房，久而久之大家都叫它“夫妻水井房”，值守的家庭大多來自四川、陜西、湖南和河南等地，他們日日灌溉、定期施肥，守護著沙漠綠色，他們不僅不能照顧家庭、孩子，而且自己也在日復一日的單調、寂寞中生活、工作。

正是有了“夫妻水井房”的守護，436公里長的綠色防護林猶如一條巨龍，成為阻隔流沙淹沒公路的堅實屏障，守護著中國油氣能源運輸的動脈。

54歲的王亞斌夫婦是一對守護水井房的夫妻，王亞斌說，他和妻子已經在這里守了10年，他們夫妻二人負責公路兩邊各2公里的綠化林帶，每天的工作是分段澆水、清理公路兩旁垃圾以及定期清潔太陽板。

王亞斌介紹說，2023年水井房裝了太陽能光伏發電設備，因此，房子24小時通電，夫妻倆的生活再也沒有以前無聊了，可以看電視，刷抖音，和家人視頻，公司也給他們配上了空調、冰箱和電視機，生活也得到了很大的改善。

馬強介紹，2022年6月2日，塔里木油田沙漠公路零碳示范工程投產。在前期將11口水源井接入網電、12口試點建設光伏電站的基礎上，塔里木油田對86口柴油機發電水源井進行光伏改造，實現沙漠公路生態防護林抽水灌溉“油改電”零碳排放，成為我國首條零碳沙漠公路。

如今，塔里木沙漠公路與芳草為鄰，靠綠電呼吸，年均發出的綠色電能近400萬千瓦時，相當于替代標煤1188噸，減少二氧化碳排放2643噸，完全滿足436公里長的生態防護林每日灌溉所需。

馬強介紹說：“生態防護林每年還能吸收二氧化碳約2萬噸，負碳部分可中和過往車輛碳排放，為我國荒漠治理和沙漠公路運行維護提供了‘塔里木方案’”。

“往返旅客時不時地在沙漠公路這個‘網紅打卡點’駐足拍照，都說在沙漠里能看到這么多綠色植物，簡直是奇跡。”馬強表示，這讓他更加盡心養護好每一株樹木，不管天多熱、沙多大，保護好這條沙漠里的“綠色長城”是他們義不容辭的責任。