歐洲同行放緩轉型步伐、軟化可再生能源發電量目標之時，道達爾能源決定不走回頭路。

“部分能源公司的轉型節奏確實出現了調整。但對我們來說，還是在按照既定步伐向前推進。”道達爾能源中國投資有限公司總裁安頌嵐（Anne-Solange Renouard）近日受訪時對澎湃新聞表示。

2023年以來，多家大型石油公司對業務轉型的態度發生了顯著變化，紛紛改寫之前制定的轉型戰略。這一方面源于能源危機之后，歐洲重新審視能源穩定與可負擔問題，能源安全的訴求上升。另一方面，隨著油價回升，股東要求增加分紅的壓力增加，石油公司不得不削弱減排目標和低碳業務，重新專注利潤率更高的油氣主業。

要么盈利，要么綠色？五大國際石油巨頭之一、總部位于法國的道達爾能源正在試圖證明，還有另一條中間平衡道路可以走。

安頌嵐說，全球仍有很大的能源需求，無法僅靠可再生能源滿足，化石能源仍是現實需要。“在這一過程中，我們重視液化天然氣（LNG）這種更綠色的化石能源。我們沒有降低轉型目標，加大LNG投入、更新石油儲備、投資可再生能源正在并行推進。”

她介紹，道達爾能源的轉型戰略有兩大支柱，一是以LNG為核心的油氣業務，二是綜合電力業務。“我們希望在整個電力供應鏈上開展業務，從電力的生產，特別是可再生能源電力的生產，到電力的輸配送和終端銷售。”

財報顯示，2023財年，道達爾能源對外投資168億美元，其中35%投資于以清潔電力為主的低碳能源。通過實施同時注重石油和天然氣（尤其是LNG）業務以及綜合電力業務增長的平衡轉型戰略，該公司在上一財年錄得調整后凈利潤232億美元，現金流359億美元；按國際財務報告準則（IFRS），凈利潤為214億美元。其中，綜合電力業務的平均使用資本回報率達9.8%。

中國市場是其拓展電力業務的重點。據悉，道達爾能源通過合資公司在中國已經部署了超過3000個充電槍，除武漢以外，還在西安、成都和長沙落子。截至去年底，在華充電槍業務供電量達到100吉瓦時左右。2021年，道達爾能源與中國三峽集團成立電動出行合資公司，目標是2025年前在湖北省安裝和運營超過1.1萬個大功率充電槍。

道達爾能源5月16日宣布，將與凱輝基金、大家投控共同投資運營1.5GW中國工商業分布式光伏資產。安頌嵐還透露，該公司正在考察中國的海上風電項目，豐富的深海油氣勘探開發經驗和能力在海上風電開發中大有用武之地。

不久之前，道達爾能源與中國石油化工集團有限公司簽署合作框架協議，雙方將在中國石化的一家煉廠內合作建設一條可持續航空燃料（SAF）生產線。該生產線將利用來自循環經濟的廢棄油脂（食用油和動物油脂）生產可持續航空燃料，年生產能力達23萬噸。兩家公司還于近日簽署戰略合作協議，進一步加強在生物燃料、綠氫、碳捕獲利用與封存（CCUS）和脫碳等領域進行合作。

“中國正在非常積極地開發新能源，在國外也積極投資，這給我們提供了一個機會：與中國的合作伙伴一起尋找一些大項目。”安頌嵐強調，中國企業幾乎在所有可再生能源領域積累了大量經驗、功底深厚，道達爾能源非常愿意與之合作，不光在中國國內，也包括在國外進行合作。

到2050年，道達爾能源將有50%的銷售收入來自可再生能源與發電業務，25%來自新型脫碳能源業務（生物質氣、綠氫和e-fuel等） 。其余25%來自油氣業務，以天然氣為主，且利用CCUS完全處理該業務產生的碳排放。

“我們需要在投資和加快未來能源發展，同時保持當前的能源體系之間找到適當平衡。”道達爾能源董事長兼首席執行官潘彥磊（Patrick POUYANNE）認為，新的能源系統建設將耗時數十年，能源轉型需要務實的選擇。