5月18日，奧運會資格系列賽·上海的自由式小輪車落下大幕。相比女子自由式小輪車，三位中國姑娘包攬前三，此番中國男子自由式小輪車只有海洋一人出戰，而他最終也未能闖入決賽。

和很多體育項目一樣，自由式小輪車中國隊整體水平也是女強男弱，女子有望在巴黎奧運會沖擊獎牌，而男子想要達到國際一流競爭力，按照業內人士估計還需要兩個奧運周期，也就是說希望寄托在10歲左右的后備人才儲備上。

據澎湃新聞記者了解，目前，中國8至12歲年齡段有幾十名小男孩具有不錯的天賦，現在就是要等這批小孩子兌現自己的潛力和天賦。

陳睿麒。本文圖片由受訪者提供

9歲不到的上海小孩陳睿麒就是其中的代表，在新江灣城極限公園和黃浦濱江，陳睿麒騎著自己的愛車，可以輕松做出神龍擺尾、后空翻、騰空撒手等炫酷動作。同年齡段的上海市賽事冠軍，幾乎都被他拿到手中。今年7月，陳睿麒準備參加全國U系列9歲兒童組比賽，和同年齡段全國的孩子們一較高低。

媽媽張琲告訴澎湃新聞記者，陳睿麒從幼兒園大班接觸小輪車，到現在車齡已經有三年多時間，“剛開始接觸平衡車，看到店里有售賣小輪車，2020年9月份買了第一輛小輪車，也是當自行車騎著玩，都是在路上騎，沒有進場地。后來小孩子看到一些視頻就跟著學，從2021年年底開始，也就是6歲開始正式練習小輪車?！?/p>

在上海的小輪車圈子里，陳睿麒已經算是個明星人物了，接受過很多次采訪。他說剛開始做后空翻、神龍擺尾等技巧動作摔得都是傷，“四個月時間才學會，期間還是很害怕的，直到做著做著成功了才消除這種害怕的心理，自己也越來越熱愛這項運動了?！?nbsp;

孩子有熱情，家長自然得支持。小輪車是一項小眾運動，但要支持孩子走上精英道路，這背后家長付出的成本其實一點也不小。

小輪車車手成長最重要的是場地和專業教練，陳睿麒家長先是自掏腰包聘請了專業人士設計、建造了一個場地，陳睿麒自己也提出了鋪上白色軟著陸設備和海綿池等建議，這個專業場地由一個寶山區倉庫改建而成，花了幾十萬元。

陳睿麒的父親說，“建場館最主要的目的還是讓孩子能夠更好訓練，之前沒有練習場地，有時候只能去小區地下室玩平地動作，雙休日去南通一個基地練習，這樣太耗時了，小孩子也比較累。”

現在這個場館成為上海第一家小輪車場館，平時有不少小孩子都會來一起訓練，場館已經有了10名會員，媽媽坦言，“希望這個場館能夠帶動這項小眾運動，讓更多小孩子有機會參與。”

同時父母還給陳睿麒請了專業教練，來自成都的前國家隊主力車手，曾經多次奪取全國比賽冠軍的曾圓杰，每個月父母要給教練一萬多薪水，這同樣也是一筆不小的花銷。

“小朋友有天生優勢，心肺功能，肌肉這些素質蠻好的，但需要加強的是執行力變得更高?！痹叹毴绱它c評，“經過專業訓練，相信未來十年左右，有機會可以成為國際一線車手?！?/p>

小輪車的費用本身也是一筆開銷。其實，入門級的小輪車費用并不高，一兩千元就能買到一輛，再加上頭盔、護肘、護膝等護具，費用會再增加一兩千元。參加訓練和比賽，考慮到轉把等高難度動作的需要，車子本身的質量要提高，還要再進行一些改裝，費用就會增高。以陳睿麒使用的小輪車為例，改造之后，費用超過了一萬元。

陳睿麒現在才兩年級，這個階段沒有考試，因此他有比較多的時間練習小輪車，平時放學后有兩三個小時，到了周末就索性泡在場館里。不管是小孩的熱情還是家長的投入，這看上去都是瞄準專業運動員的道路。

“全國有很多家長都在為愛發電?！标愵ｗ鑻寢尭嬖V澎湃新聞記者，這幾年他們也和北京、深圳同年齡段小孩子家長進行了深入溝通和交流，自建場館培養小孩子練習其實在小輪車圈子里并非個案，很多家長都進行了相同的操作。

陳睿麒（左二）和他的媽媽張琲（右二）在一次活動中分享他們的故事

目前，小輪車協會方面非常關注這批10歲左右的年輕孩子的成長，很多專家都認為這些孩子的整體水平已經不低于國外同年齡段的孩子，具備了相當的競爭力。今年1月，協會在成都舉辦了一個精英訓練營，20多個小孩子在一起生活、訓練了12天時間。

同年齡段孩子中，已經有家長準備送孩子去澳大利亞等國外國家“開開眼界”，接受更加專業的培訓，陳睿麒媽媽說他們也有這個打算，明年在法國有一項專業比賽，“國內很多家長都在準備讓孩子去，交流機會很難得，如何把自由發揮到極致，國內小孩還有些循規蹈矩，需要經常國際交流?！?/p>

“現在的過程，就像練級一樣，我們痛并快樂著?！眿寢審埇i的笑容中，有興奮、也有無奈。