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去年城市通勤高峰交通擁堵指數降幅最大十城,浙江占八席
日前,百度地圖發布《2023年度中國城市交通報告》,2023年度,全國百城通勤高峰交通擁堵指數同比下降幅度最大的十個城市中,浙江的城市占據八席,降幅從大到小依次為寧波、金華、紹興、嘉興、湖州、溫州、杭州、臺州;周末交通擁堵指數同比下降幅度最大的十個城市中,長三角城市占八席,其中浙江的城市占六席,降幅從大到小依次為金華、寧波、湖州、嘉興、紹興、臺州。

《2023年度中國城市交通報告》由百度地圖聯合北京交通發展研究院、清華大學數據科學研究院交通大數據研究中心、百度智能云等編寫,選取了中國100個主要城市,通過大數據客觀反映城市交通變化態勢。
《報告》顯示,2023年度,全國百城中通勤高峰擁堵指數排名前5的城市分別是北京、重慶、廣州、上海、武漢,擁堵指數分別同比增長20.13%、11.46%、16.64%、11.04%、17.45%。百城中14%的城市通勤高峰交通擁堵指數同比2022年下降,平均降幅為1.57%,最大降幅為4.64%,降幅最大的三個城市分別為寧波、金華、紹興;14%的城市周末交通擁堵指數同比2022年下降,平均降幅為2.01%,最大降幅為5.77%,降幅最大的三個城市分別為金華、寧波、湖州。
《報告》顯示,百城強綠色出行意愿指數排名前十的城市中,長三角城市占三席,分別是上海、南京、杭州。其中,杭州是地面公交線網密度第二大的城市,也是軌道交通線網密度第三大的城市。
2012年底,浙江在全國率先啟動全省性城市交通治堵工程,10年間基本實現“城市交通擁堵狀況明顯改觀、人民群眾滿意度明顯提高”的治堵目標,全省絕大多數城市城區高峰時段路網運行時速保持在30公里以上,群眾滿意度由65.3%提升至93.8%?!?022年度中國主要城市通勤監測報告》顯示,杭州市45分鐘以下的健康通勤比重達79%,在全國特大城市中排名第一。去年1月,浙江正式啟動新一輪治堵五年行動,力爭到2027年實現城市交通治理現代化水平走在全國前列,形成一批具有浙江辨識度、全國影響力的城市交通治理重大改革成果。





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