國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)重要組成部分、連接廣西北海市合浦縣至廣東湛江市的合湛高鐵距離正式開工又近一步。

近日，湛江市發(fā)展和改革局、北海市交通運(yùn)輸局分別在政府官網(wǎng)發(fā)布了《新建合浦至湛江鐵路（調(diào)整）環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿公示》，公開征求與該建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響有關(guān)的意見。此次征求公眾意見的起止時(shí)間為5月12日至5月24日。

征求意見稿顯示，新建合浦到湛江鐵路（簡(jiǎn)稱“合湛鐵路”）位于北部灣腹地，廣西壯族自治區(qū)和廣東省交界的南部沿海地區(qū)北海市和湛江市。線路西起北海市合浦縣，向東經(jīng)鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進(jìn)入廣東省廉江市的青平鎮(zhèn)和橫山鎮(zhèn)，由遂溪縣南側(cè)引入湛江樞紐。

合湛鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速客運(yùn)網(wǎng)中“八縱”之包（銀）海和沿海350km/h通道的重要組成部分；是廣西東向高速新通道和串聯(lián)北部灣、珠三角、海西、長(zhǎng)三角的沿海高速新通道的重要組成部分；項(xiàng)目定位為國(guó)家重要的區(qū)際性客運(yùn)專線鐵路。

工程正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為139.325km（其中廣西段62.923km、廣東段76.402km）；設(shè)車站6座，其中新設(shè)車站4座【北海北站（預(yù)留）、白沙鎮(zhèn)站、廉江南站、遂溪南站】，引入既有車站2座（合浦站、湛江西站）；正線設(shè)橋梁37座/111.434km，無(wú)隧道工程，橋梁比例79.98%。項(xiàng)目概算總額284.91151億元，總工期48個(gè)月。

征求意見稿披露，合湛鐵路自2008年納入《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》至今，共研究了200km/h客貨共線、250km/h客運(yùn)專線、350km/h客運(yùn)專線等不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的方案。

2014年10月9日，原環(huán)境保護(hù)部以《關(guān)于新建合浦至湛江鐵路環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》批復(fù)了合湛鐵路200km/h客貨共線標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境影響報(bào)告書；2015年4月，國(guó)家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕627號(hào)文件批復(fù)了合湛鐵路200km/h客貨共線標(biāo)準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告；2015年10月，完成了合湛鐵路遂溪（含）～黃略段四標(biāo)的招標(biāo)工作。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，廣西壯族自治區(qū)政府與廣東省政府商國(guó)鐵集團(tuán)，將合湛鐵路提速為350km/h客運(yùn)專線。

2023年5月31日，國(guó)家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2023〕646號(hào)文件批復(fù)合湛鐵路350km/h客運(yùn)專線調(diào)整可行性報(bào)告。合湛鐵路通道已作為“在建高速鐵路通道”納入了國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)等四部委共同印發(fā)的《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。

征求意見稿指出，本次環(huán)評(píng)采用的350km/h客運(yùn)專線方案與2014年版環(huán)評(píng)采用的200km/h客貨共線方案線路走向一致，由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、接軌站變化等原因?qū)植烤€路方案進(jìn)行了調(diào)整。

此前，廣西交通運(yùn)輸廳曾于4月18日回復(fù)網(wǎng)友留言稱，國(guó)鐵集團(tuán)于2023年9月18日至20日審查初步設(shè)計(jì)文件，正在開展初步設(shè)計(jì)修編工作。2024年4月3日，國(guó)鐵集團(tuán)組織召開評(píng)審會(huì)，目前設(shè)計(jì)院已根據(jù)專家意見完善環(huán)評(píng)報(bào)告。

廣西交通運(yùn)輸廳提到，據(jù)了解，廣東省湛江市對(duì)線路方案有不同意見，湛江市政府要求設(shè)計(jì)單位做三個(gè)專題方案并經(jīng)市政府研究報(bào)經(jīng)廣東省政府同意后才同意召開環(huán)評(píng)公示布置會(huì)，影響環(huán)評(píng)公示，生態(tài)環(huán)境部批復(fù)環(huán)評(píng)預(yù)計(jì)需到2024年7月30日。

此外，職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、地震安全性評(píng)價(jià)、通航評(píng)價(jià)、三電及管線遷改協(xié)議、臨時(shí)用地選址意向框架協(xié)議簽訂已完成，水土保持評(píng)價(jià)、節(jié)能評(píng)估、壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估、防洪評(píng)價(jià)、國(guó)省道及高速公路立交協(xié)議正在有序辦理。

關(guān)于下一步工作計(jì)劃，廣西交通運(yùn)輸廳當(dāng)時(shí)表示將加大匯報(bào)銜接力度，推動(dòng)項(xiàng)目環(huán)評(píng)盡快獲批，并協(xié)調(diào)國(guó)鐵集團(tuán)盡快開展項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批、施工圖審查、施工招標(biāo)等工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開工。