從前端收運到中轉(zhuǎn)壓縮再到末端處置，生活垃圾前端跨地域、中轉(zhuǎn)多碼頭、末端多模式的全程統(tǒng)一調(diào)度往往面臨著監(jiān)管難題。而今后，這一難題有望得到改善。

啟動生活垃圾分類運輸處置“智慧物流”系統(tǒng)。上海城投環(huán)境集團 圖

2024年4月22日是第55個“世界地球日”。當天，在上海城投環(huán)境集團舉行的推進“無廢城市”建設(shè)暨垃圾分類五周年主題活動上，上海市生活垃圾分類運輸處置“智慧物流”系統(tǒng)正式上線。澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者獲悉，該系統(tǒng)的建成運營，實現(xiàn)了上海市中心城區(qū)每日近萬噸生活垃圾收運處全鏈條、全覆蓋、全追溯、全監(jiān)管的“四全管理”，助力上海進入生活垃圾智慧管理新時代。

新增車輛預感知、預調(diào)度、智能識別等功能

2021年，依托市國資委的項目資助，城投環(huán)境對生活垃圾集裝化運輸處置開展業(yè)務(wù)全流程再造優(yōu)化，實施了“智慧物流”系統(tǒng)建設(shè)。經(jīng)過三年的迭代升級，該系統(tǒng)目前已基本建成。系統(tǒng)主要分為中轉(zhuǎn)站管理系統(tǒng)和智慧物流主系統(tǒng)兩部分，實現(xiàn)了精細化指令調(diào)度覆蓋生活垃圾中轉(zhuǎn)壓縮、集裝水運、末端處置各環(huán)節(jié)，解決了生活垃圾前端跨地域、中轉(zhuǎn)多碼頭、末端多模式的全程統(tǒng)一調(diào)度監(jiān)管難題。

與原有系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)增加了散裝車輛預感知、車輛智能識別、集裝車預調(diào)度等功能，將能有效提升中轉(zhuǎn)站的運行效率和集裝箱周轉(zhuǎn)速度。中轉(zhuǎn)站管理系統(tǒng)作為獨立子系統(tǒng)，還可推廣復制到各區(qū)級中轉(zhuǎn)站。

在集裝水運環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)首次導入了國際港口碼頭和船隊管理的最新數(shù)字化管理模式，依托智能識別、指令調(diào)度，確保生活垃圾分類裝運、精準配送、精細處置，集裝箱箱號識別準確率提升至100%，報港靠泊、返箱調(diào)度、修洗箱調(diào)度等堵點、難點問題得以解決。

在末端，系統(tǒng)可根據(jù)各末端處置場供料計劃，改進全程物流組織，實現(xiàn)最優(yōu)配送，提升末端設(shè)施設(shè)備運轉(zhuǎn)效率；遇到臺風、故障等突發(fā)事件，還可以提前評估預警，并通過預制的多種作業(yè)場景模板，實現(xiàn)運輸處置高度協(xié)同，增強垃圾運輸處置過程韌性。

全流程發(fā)力，建成運營生活垃圾全程分類保障體系

2019年7月起，上海市實施《上海市生活垃圾管理條例》。作為城市環(huán)境運營的托底保障企業(yè)，城投環(huán)境建成運營生活垃圾全程分類保障體系，全力投入垃圾分類攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn)中。

目前，城投環(huán)境已構(gòu)建覆蓋黃浦、徐匯、靜安、嘉定、青浦、臨港等6大區(qū)域的再生資源回收“點-站-場”運營體系，以及全市16個區(qū)的有害垃圾收運網(wǎng)絡(luò)體系，并建成了全市首個標準化、智能化有害垃圾分揀中心。

為應對分類中轉(zhuǎn)運輸?shù)男枨螅峭董h(huán)境還完成了對下屬徐浦、虎林兩大固廢集裝轉(zhuǎn)運基地的硬件改造，引入了更加高效的集裝箱豎式壓縮工藝；建造了一批600噸級LNG集裝箱船舶，更新配置干、濕、餐廚垃圾專用集裝箱兩千余個；編制分類轉(zhuǎn)運作業(yè)標準；建成泊位自動分配系統(tǒng)。

老港再生能源利用中心二期。上海城投環(huán)境集團 圖

據(jù)統(tǒng)計，老港基地的干垃圾日均焚燒處置量可達9000噸，濕垃圾日均處置量可達2500噸，實現(xiàn)了原生生活垃圾“零填埋”的歷史性跨域。在老港基地和青浦區(qū)建成兩座再生建材利用中心，建筑垃圾日均處置量可達4500噸，補足城市固廢處置能力短板。

此外，城投環(huán)境還聚焦數(shù)字轉(zhuǎn)型，打造了“上海市生活垃圾全程分類信息平臺”，實現(xiàn)生活垃圾全過程管理從機械化向數(shù)字化的蛻變。該平臺匯集了全市16個區(qū)、215個街鎮(zhèn)、2100余個集運箱、4500余輛清運車、20個末端處置設(shè)施等數(shù)據(jù)源，可全面回答上海垃圾“從哪里來、到哪里去”的問題。

先行探路，與多家單位攜手打造“無廢”建設(shè)標桿

2023年2月，《上海市“無廢城市”建設(shè)工作方案》發(fā)布。2024年3月，《上海市無廢城市建設(shè)條例》通過，標志著上海邁入了高標準推進“無廢城市”建設(shè)的新征程。

作為城投集團環(huán)境板塊的核心企業(yè)，城投環(huán)境制定了“無廢企業(yè)”建設(shè)實施方案，探索“1+1+1+2+3+N”建設(shè)模式，即打造1個“無廢收運基地”，創(chuàng)建1個“無廢工廠”，完善1套數(shù)字化平臺，拓展2類固廢收運模式，協(xié)同3種固廢內(nèi)循環(huán)，探索N項工藝優(yōu)化。通過系列轉(zhuǎn)型升級發(fā)展舉措，城投環(huán)境聚力打造引領(lǐng)行業(yè)、面向未來的“無廢企業(yè)”示范品牌，為上海“無廢城市”建設(shè)提供基層實踐經(jīng)驗。

在22日舉行的主題活動上，城投環(huán)境作為城市環(huán)境運營的托底保障企業(yè)，與浦東新區(qū)生態(tài)環(huán)境局、徐匯區(qū)綠化市容局、黃浦區(qū)綠化市容局、青浦區(qū)綠化市容局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將持續(xù)助力各區(qū)打造垃圾分類2.0升級版；與江灣鎮(zhèn)街道、中國石化、虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為街道、企業(yè)、園區(qū)“無廢建設(shè)”提供高水平高質(zhì)量環(huán)境服務(wù)；與城投公路、城投水務(wù)、城投控股、上海中心等“無廢工地”“無廢工廠”“無廢社區(qū)”“無廢商管”場景建設(shè)代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手共建城投“無廢集團”。