海南機(jī)場(chǎng)去年?duì)I收增超四成，多項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)新高。

4月18日晚間，海南機(jī)場(chǎng)設(shè)施股份有限公司（海南機(jī)場(chǎng)，600515.SH）發(fā)布2023年年度報(bào)告。2023年海南機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收67.62億元，同比增長(zhǎng)43.84%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.53億元，同比下降48.57%；實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤(rùn)4.67億元，去年同期為-4.96億元，實(shí)現(xiàn)同比扭虧為盈；基本每股收益0.0834元，同比下降48.55%。

據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示，去年海南機(jī)場(chǎng)營(yíng)收較疫情三年已實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，但還未恢復(fù)至2019年及之前水平，盈利水平近三年也波動(dòng)明顯。

海南機(jī)場(chǎng)過(guò)往業(yè)績(jī)表現(xiàn)，來(lái)源于wind

對(duì)于去年?duì)I收上漲的原因，財(cái)報(bào)指出，主要由于去年機(jī)場(chǎng)、酒店業(yè)務(wù)因市場(chǎng)行情向好，收入同比增加；地產(chǎn)業(yè)務(wù)加大銷售，結(jié)轉(zhuǎn)豪庭南苑C13、C14項(xiàng)目收入，地產(chǎn)收入同比大幅增加。但財(cái)報(bào)中未具體提及凈利潤(rùn)同比下滑的原因。

海南機(jī)場(chǎng)前身為海航基礎(chǔ)設(shè)施投資集團(tuán)股份有限公司，是此前海航集團(tuán)的機(jī)場(chǎng)板塊。海航重整后拆分為航空板塊、機(jī)場(chǎng)板塊、金融板塊、商業(yè)及其他板塊，四個(gè)板塊獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。2021年12月24日，根據(jù)海航集團(tuán)機(jī)場(chǎng)板塊引戰(zhàn)工作安排，機(jī)場(chǎng)板塊引戰(zhàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際控制權(quán)利，正式移交至戰(zhàn)略投資者海南省發(fā)展控股有限公司。

2023年6月19日，海南控股、海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、海南機(jī)場(chǎng)三方簽署協(xié)議，海南控股擬將其所直接持有的全部公司股份合計(jì)28億股普通股，占公司總股本的24.51%，轉(zhuǎn)讓給海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。股份轉(zhuǎn)讓過(guò)戶完成后，公司控股股東由海南控股變更為海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，海南機(jī)場(chǎng)的實(shí)際控制人仍為海南省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。

去年海南機(jī)場(chǎng)多項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)新高，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)倍增

具體來(lái)看，海南機(jī)場(chǎng)主要控股參股公司中，除了海南迎賓館外，其余去年均實(shí)現(xiàn)盈利。其中，海南空港開(kāi)發(fā)的營(yíng)收和凈利潤(rùn)均最高，營(yíng)收59.1億元，凈利10.6億元。 

海南機(jī)場(chǎng)主要控股參股公司業(yè)績(jī)情況，來(lái)源于2023年財(cái)報(bào)

海南機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)包括機(jī)場(chǎng)管理、免稅與商業(yè)、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、酒店及飛行模擬機(jī)訓(xùn)練業(yè)務(wù)，去年海南機(jī)場(chǎng)多項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。

分板塊來(lái)看，其中，機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增近一倍，地產(chǎn)業(yè)務(wù)同比增超四成。免稅與商務(wù)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比小幅下滑0.6%；物業(yè)管理業(yè)務(wù)營(yíng)收同比下滑2.59%。值得注意的是，免稅與商業(yè)業(yè)務(wù)毛利率最高，達(dá)89.77%，但毛利率同比下滑0.8%。機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)毛利率為42.54%，但同比大增40.55%。

海南機(jī)場(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況，來(lái)源于2023年財(cái)報(bào)

具體來(lái)看，去年公司機(jī)場(chǎng)管理業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.45億元。海南機(jī)場(chǎng)控股及管理輸出9家機(jī)場(chǎng)全年起降架次17.2萬(wàn)架次、旅客吞吐量2545.99萬(wàn)人次，同比大增84.38%、131.88%，恢復(fù)至2019年的111%和109%。

4月3日，澎湃新聞?dòng)浾攉@悉，今年第一季度，隨著海南省航空旅游市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，海南控股旗下海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一季度多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)新高，旅客吞吐量再創(chuàng)新高，迎來(lái)2024年開(kāi)門紅。截至3月31日，整體運(yùn)營(yíng)情況大幅提升，海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下11家機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成航班起降10.6萬(wàn)架次，旅客吞吐量1681萬(wàn)人次，分別同比增長(zhǎng)9%、18%。一季度海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨郵吞吐量10.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.4%。

免稅與商業(yè)業(yè)務(wù)方面，海南機(jī)場(chǎng)去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.68億元，為海島商業(yè)運(yùn)營(yíng)收入。財(cái)報(bào)指出，海南機(jī)場(chǎng)以機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為主業(yè)，依托機(jī)場(chǎng)口岸、核心商圈物業(yè)、大型商業(yè)綜合體等優(yōu)勢(shì)資源，緊抓離島免稅新政，積極布局免稅商業(yè)。

其中海島商業(yè)通過(guò)向中免海口日月廣場(chǎng)免稅店、海控全球精品（海口）免稅城提供免稅店場(chǎng)地租賃實(shí)現(xiàn)收入0.99億元。另外海島商業(yè)通過(guò)參股海口美蘭機(jī)場(chǎng)免稅店實(shí)現(xiàn)投資收益0.67億元。

三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成二期法式花園項(xiàng)目開(kāi)業(yè)，免稅店經(jīng)營(yíng)面積增加至約6000㎡，報(bào)告期內(nèi)三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)免稅相關(guān)收入2.25億元，該部分收入計(jì)入公司機(jī)場(chǎng)管理業(yè)務(wù)收入，其中提供免稅店場(chǎng)地取得特許經(jīng)營(yíng)權(quán)收入1.59億元、提供免稅提貨點(diǎn)場(chǎng)地取得收入0.66億元。另外三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)參股三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)免稅店實(shí)現(xiàn)投資收益0.15億元。此外，公司通過(guò)參股投資、自持物業(yè)提供場(chǎng)地租賃的方式間接參與的5家離島免稅店線下銷售額約72億元，占海南島內(nèi)12家免稅店免稅銷售額比例約16%。

房地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面，公司房地產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.05億元；項(xiàng)目投資完成25.01億元，新增開(kāi)工面積24.04萬(wàn)平方米，完工面積45.47萬(wàn)平方米；簽約銷售面積12.23萬(wàn)平方米，簽約銷售額20.09億元。

海南離島免稅市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)

截至2023年底，海南離島免稅經(jīng)營(yíng)主體共7家，離島免稅店已增至12家，免稅店經(jīng)營(yíng)面積超過(guò)50萬(wàn)平方米。

財(cái)報(bào)指出，隨著跨省游強(qiáng)勁復(fù)蘇，海南實(shí)施系列促消費(fèi)措施，各免稅主體線上線下推出多樣化促銷活動(dòng)，海南離島免稅市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。2023年4月1日，海南離島免稅“即購(gòu)即提”“擔(dān)保即提”提貨方式落地，進(jìn)一步激發(fā)了旅客購(gòu)物熱情，成為免稅消費(fèi)新熱點(diǎn)，持續(xù)推動(dòng)海南離島免稅消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)。

海南機(jī)場(chǎng)有著海南自由貿(mào)易港獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，旗下機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、免稅商業(yè)、物業(yè)管理、臨空產(chǎn)業(yè)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)均可享受自由貿(mào)易港政策紅利。財(cái)報(bào)指出，后續(xù)將立足服務(wù)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)發(fā)展，探索“港產(chǎn)城”一體化經(jīng)營(yíng)新模式。

談及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，財(cái)報(bào)提及，海南機(jī)場(chǎng)將聚焦機(jī)場(chǎng)主業(yè)，優(yōu)化自貿(mào)港航線網(wǎng)絡(luò)布局。三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取在現(xiàn)有境外運(yùn)營(yíng)航線基礎(chǔ)上新增5條國(guó)際航線，增開(kāi)第五航權(quán)航線及串飛航線；瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步完善國(guó)際口岸服務(wù)流程，爭(zhēng)取2024年開(kāi)通首條國(guó)際航線；其他中小機(jī)場(chǎng)將加強(qiáng)與各航司合作，積極增開(kāi)精品航線。

免稅與商業(yè)業(yè)務(wù)方面，財(cái)報(bào)提及，公司將協(xié)同持牌機(jī)構(gòu)持續(xù)改善商業(yè)品牌結(jié)構(gòu)，主動(dòng)推動(dòng)重奢品牌引入，優(yōu)化購(gòu)物環(huán)境，將先進(jìn)的商業(yè)規(guī)劃理念在建設(shè)初期賦能改擴(kuò)建、新建機(jī)場(chǎng)，致力于為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)同時(shí)實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值最大化。

房地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面，財(cái)報(bào)提及，公司將統(tǒng)籌配置優(yōu)質(zhì)資源，持續(xù)加快地產(chǎn)存量項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)，全力保障大英山片區(qū)項(xiàng)目及江東片區(qū)項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)海南中心、江東F07地塊等項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)加快傳統(tǒng)地產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。