當(dāng)前，全球能源與交通變革正在進入深水區(qū)，探索多元化的電池體系已經(jīng)成為業(yè)界共識。在長坡厚雪的新能源大賽道，鈉離子電池正在成為繼鋰離子電池之后的重要技術(shù)路線。

4月2日，由國內(nèi)鋰電專業(yè)機構(gòu)高工產(chǎn)業(yè)研究院主辦的2024高工鈉電產(chǎn)業(yè)峰會在蘇州召開。當(dāng)天，高工產(chǎn)業(yè)研究院院長高小兵指出，去年由于種種原因，原本預(yù)期的國內(nèi)“鈉電元年”并未實現(xiàn)。2024年，隨著鈉電產(chǎn)業(yè)在曲折中繼續(xù)前行，鈉電池的出貨量有望首次突破GWh。

在總結(jié)2023年國內(nèi)鈉電產(chǎn)業(yè)時，高小兵坦言，“從2023年來看，行業(yè)有進展，也低于預(yù)期。”

進展表現(xiàn)在：鈉電池標(biāo)準(zhǔn)開始逐漸完善；應(yīng)用端如儲能實現(xiàn)了一定的出貨量；乘用車也有三款鈉電池產(chǎn)品裝車；技術(shù)路線方面，去年上半年電池正極材料路線聚焦在層狀氧化物，下半年開始，聚陰離子材料開始布局。

但低于預(yù)期的是，去年國內(nèi)多個鈉電項目延緩。“去年上半年規(guī)劃建設(shè)的電池項目，正極負(fù)極項目有幾十項，實際年底開工的只有20%到30%的比例。不僅如此，去年上半年統(tǒng)計企業(yè)推出的鈉電池新品有20多家，下半年只有4、5家。”高小兵說。

“2023年，我們說中國鈉電元年，但是現(xiàn)在來看，‘元年不圓’。去年上半年產(chǎn)業(yè)很熱，下半年就進入了一個低谷，瞬間熄火。出貨嚴(yán)重低于預(yù)期，預(yù)計出貨3GWh，實際出貨只有約0.5GWh，今年出貨量破GWh是大概率。”高小兵表示。

據(jù)高小兵分析，兩個主要原因?qū)е氯ツ赈c電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展不及預(yù)期。首先，以碳酸鋰價格為代表的鋰價大幅下跌，帶動了動力電池進入調(diào)整期。鋰電池的價格從年初的8、9毛錢每瓦時跌到年底的3、4毛錢每瓦時，進一步拉大了鋰電和鈉電的價格和成本差距，兩者的價格差距接近1倍。

其次，鈉電的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模沒有形成。去年預(yù)測鈉電芯產(chǎn)能是20GWh，實際只有15 GWh。

“去年國內(nèi)號稱要做鈉電和計劃做鈉電的企業(yè)有80多家，但實際產(chǎn)能有1個GWh的只有10家左右。鈉電正極材料企業(yè)有50家，已有產(chǎn)能超過2千噸的只有6、7家。號稱做鈉電負(fù)極的企業(yè)有20多家，實際產(chǎn)能超過過1千噸的的是有5、6家。所以沒有規(guī)模，成本就很難降下來。”高小兵說。

高小兵進一步解釋說，現(xiàn)階段鈉電很多產(chǎn)能是與鋰電共享或者做一些小的變化，包括層狀氧化物正極材料產(chǎn)線，也是借助原來的鋰電池正極材料產(chǎn)線。真正的鈉電池產(chǎn)能實際建設(shè)的不多，而且有效產(chǎn)能少，實際利用率也低。

2027年后產(chǎn)業(yè)將進入爆發(fā)時期

即便發(fā)展遭遇到了種種困難，在業(yè)內(nèi)人士看來，鈉電池仍然具備廣闊的發(fā)展前景，由于相對于鋰電池，鈉電池具有資源豐富、高低溫性能優(yōu)異、倍率性能好、安全性高的特性，使其能夠在兩輪車、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域得到進一步地驗證和實踐。

在此次峰會中，高工咨詢董事長張小飛也表示，“鈉電池技術(shù)和產(chǎn)品還在不斷快速發(fā)展過程中，性能和可靠性的提升，技術(shù)路線的確立，供應(yīng)鏈的建立等很多問題尚待解決。但正如鋰電產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)是冒著批判發(fā)展而來的，而因此鈉電池現(xiàn)在和將來會遇到的所有困難和不確定性都正常。”

現(xiàn)場展出的搭載鈉電池的兩輪車

展望鈉電產(chǎn)業(yè)未來幾年的趨勢，高工產(chǎn)研預(yù)測，除了出貨量的突破，在產(chǎn)能上，預(yù)計2024年將有超5家鈉電池企業(yè)完成5GWh鈉電池產(chǎn)能，有超5家企業(yè)完成數(shù)千噸級別聚陰離子正極材料產(chǎn)能，超8家企業(yè)完成數(shù)千噸級硬碳負(fù)極材料產(chǎn)能。

在價格上，當(dāng)前國內(nèi)鈉電池價格為0.6—0.7元/Wh，到2025年有望將至0.45元/Wh左右，2027年有望在0.3—0.35元/Wh左右，與磷酸鐵鋰電池基本持平。

總體來看，在2023年—2027年，國內(nèi)鈉電池產(chǎn)業(yè)仍然處于培育時期，2027年后將進入爆發(fā)時期。

穩(wěn)定提質(zhì)、快速降本應(yīng)是當(dāng)前企業(yè)關(guān)注重點

最后談到對產(chǎn)業(yè)的建議時，高小兵認(rèn)為，當(dāng)前鈉電產(chǎn)業(yè)重點是穩(wěn)定提質(zhì)、快速降本；核心邏輯是差異化發(fā)展，利用低溫、倍率、安全等優(yōu)勢，開發(fā)細(xì)分應(yīng)用場景，例如電動兩輪車、A00級兩輪車、工程機械、特種電池、儲能等。

“現(xiàn)在鈉電明確對標(biāo)鉛酸電池，無論是能量密度還是循環(huán)壽命，能夠?qū)崿F(xiàn)1倍以上的領(lǐng)先。例如鈉電的實測循環(huán)壽命2000多次，和鉛酸電池的5、600次比較，有很大的優(yōu)勢。但成本方面還有很大的差距。因此，產(chǎn)業(yè)一定要保障性能的基礎(chǔ)上快速降本。”高小兵說。

降本的路徑關(guān)鍵是提升技術(shù)，如能量密度持續(xù)上升，產(chǎn)線投資逐漸提升。例如，正極材料企業(yè)通過配方、技術(shù)路線、規(guī)模生產(chǎn)實現(xiàn)降本。負(fù)極材料企業(yè)通過原材料、技術(shù)路線、規(guī)模生產(chǎn)實現(xiàn)降本。

“鈉電企業(yè)一定要站在巨人的肩膀上，吸收鋰電在經(jīng)營、品控、供應(yīng)鏈、精益生產(chǎn)方面的先進經(jīng)驗，但絕不是照抄，工藝制造可以借鑒。未來兩年，鈉電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊心協(xié)力做技術(shù)攻關(guān)，重點搶鉛酸電池的主流市場。”高小兵說。

從企業(yè)自身角度，2024年—2025年要苦練內(nèi)功，積極配套合作示范工程項目，不要盲目擴張或者多產(chǎn)能布局。2026年開始重點拓展外圍市場。

從資本角度，需要擦亮眼睛選標(biāo)的。“根據(jù)鈉電池市場千億內(nèi)級別規(guī)模的初步預(yù)測，能夠支撐10家頭部企業(yè)，參考鋰電和鉛酸電池的格局，可以笑到最后還是少數(shù)。”高小兵說。