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馬斯克:特斯拉上半年像瘋了一樣燒錢,離死亡曾只差幾周時間

澎湃新聞記者 承天蒙 綜合報道
2018-11-26 17:20
來源:澎湃新聞
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美國電動汽車制造商特斯拉公司和太空探索技術公司SpaceX的首席執行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在近日的一個訪談中稱,特斯拉在2018年春季和夏季努力為Model 3產量爬坡時,“像瘋了一樣燒錢”,距離死亡曾“只差幾周時間”。

在上述訪談中,馬斯克與美國新聞網站Axios進行了對話,美國有線電視網絡媒體HBO電視臺11月25日晚播出了訪談片段。

電動汽車Model 3于2017年進入美國市場,售價每輛3.5萬美元起,被稱為最實惠的特斯拉車型。特斯拉對該車型寄予厚望,希望靠它增加收入、減少虧損。然而,生產速度緩慢成為特斯拉面臨的一大瓶頸。特斯拉2018年第二季度的生產目標是每周5000輛Model 3,而這原本是該公司為2017年末制定的目標。2018年4月初,特斯拉公司宣布其周產量達到2000輛。美國當地時間2018年7月1日,特斯拉終于達到每周制造5000輛Model 3的生產目標。

“在Model 3產能爬坡的時候,特斯拉確實面臨了一次嚴重的死亡威脅。”馬斯克說:“從本質上說,公司像瘋了一樣燒錢,如果我們不能在很短的時間內解決這些問題,我們就會死,而且解決這些問題極其困難。”

馬斯克還談到了他自己當時為了提高Model 3產量不間斷工作時的情景,稱當時“很痛苦”,“它傷害了我的大腦和心靈。”

關于SpaceX帶領人類登陸火星的太空理想,馬斯克稱,他自己有70%的可能搭乘一架SpaceX火箭移民火星。

“我很清楚要做什么。”馬斯克說:“我在談論的是搬到那里。”馬斯克還稱,他設想7年之后就能夠進行一次飛行,票價為“幾十萬美元左右”。

對于登陸火星可能是富人離開地球的逃生艙這一觀點,馬斯克并不同意。

馬斯克說:“死在火星上的概率更大。”他還說:“真正去火星有可能會像20世紀初去南極洲探險一樣,成行很難,死亡率很高,而且就算到了火星,你也要建造營地,不能停止工作。所以,沒有什么休閑時間,就算我們打造了營地,自然環境還是會很惡劣,死在那里的機會很大。雖然我們認為你可以回到地球,但我們不確定,這聽起來還像是富人的逃生艙嗎?”

馬斯克最后補充道:“一直以來都有人死在珠穆朗瑪峰上,但很多人喜歡登山,因為熱愛挑戰。”

值得一提的是,此前的2018年11月7日,特斯拉任命羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)代替埃隆·馬斯克,成為特斯拉的新董事長。馬斯克繼續保留其首席執行官和總裁的職位。

發生這一人事變動的原因是,2018年8月,馬斯克在推特上發布了一系列引發巨大爭議的私有化言論,稱他正在考慮以420美元一股的價格將特斯拉私有化,還表示有一些資金已經到位,為此美國證券交易委員會(SEC)對馬斯克開展了調查。而辭去特斯拉董事長一職,是馬斯克2018年9月與SEC達成的和解條款之一,以取消SEC對他私有化推文的欺詐指控。

    責任編輯:王杰
    校對:余承君
    澎湃新聞報料:021-962866
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