春運期間上海虹橋樞紐客流如何?？

2月2日，澎湃新聞（www.usamodel.cn）記者從上海市交通委獲悉，2024年春運（1月26日至3月5日，為期40天），虹橋樞紐預計到發總量2200萬人次，占全市對外交通總量的52%，日均到發客流55萬人次，同比2023年增長40%，較2019年同期增長12%。

上海虹橋火車站  鐵路上海站 供圖

其中，虹橋火車站春運期間預計發送旅客840萬人，同比2023年增長34.7%；到達旅客895萬人，同比2023年增長61.8%，日均到發客流超40萬人次，同比2023年增長40%。預計節前出發高峰日為2月7日（廿八），客流約36萬人（出發峰值37.2萬人，2021/5/1）；節后到達高峰日為2月16日（初七），客流約38萬人（高鐵到達峰值39.8萬人，2023/10/6）；節前有6天，節后有8天列車通宵車。虹橋機場春運期間預計航班量將達到3萬架次，客流量約500萬人次，日均客流量12.6萬人次，同比2023年增長27.4%。

根據預測，本次春運保障需重點關注三個關鍵時段：一是發送高峰日，預計出現在假期前2月6日至9日（臘月二十七至除夕）；二是到達高峰日，預計為2月16日至19日（初七至初十），客流峰值到達國慶峰值水平；三是元宵節后，預計在2月25日、26日（正月十六、十七）出現到達小高峰。

有何保障措施？上海交通部門針對“春運”保障特點，研究制定了若干新措施，進一步增強保障能級，保障市民出行。

軌道交通方面，保障虹橋樞紐的軌道交通2、10、17號線在春節前一周（2月3日—9日）、年初五至元宵節（2月14日-26日）提升運力、加密班次。軌道交通最晚運營時間，節前高峰日按運營至次日0時準備，節后高峰日按運營至次日2時準備。同時，針對鐵路大客流、列車晚點等情況，市交通委將以指令單形式及時調整優化運營方案。

地面公交方面，設立虹橋樞紐春運專線，2月14日至3月5日（初五至春運結束），依托虹橋樞紐4路、虹橋樞紐9路、316路、320路等既有線路，開設7條虹橋樞紐春運專線，其中5條運營至次日0時至1時，2條運營至次日5時。返程高峰期，運營間隔控制在20分鐘以內。加設虹橋樞紐春運臨時專線，2月14日至26日（初五至十七）返程高峰期，設置8條春運臨時專線，開往莘莊、江橋、嘉定等客流需求大但軌道交通服務薄弱方向，運營時間由當日6時至次日2時30分（運營結束時間與鐵路末班車銜接），班次間隔15至30分鐘。設置應急專線，2月14日至26日期間開設莘莊、九亭、桃浦新村方向3條應急專線，運營時間由晚上11時至次日2時30分（運營結束時間與鐵路末班車銜接）。儲備應急備車，閔行區儲備20輛應急公交車，根據虹橋應急響應中心指令，適時開通徐家匯、人民廣場、中山公園方向3條臨時應急專線。加強個性化公交服務，市、區交通部門指導虹橋樞紐進一步強化定制公交服務效能。

巡游出租車方面，要加強出租汽車保障。加強車源應急供給，春節期間全市可電調巡游出租車車源約2萬輛，骨干企業將組織3500輛應急保障車源用于調度增援虹橋樞紐等重點區域，并鼓勵非滬籍駕駛員留滬工作、過年。提升挖潛站點運能，南、北出租車上客點6個候車點、市域鐵出租車上客點和蓄車場常態開放，P9停車場地面、P9和P10停車場B1層、長途客運站4個社會車輛（網約車）快速上客點全面啟用。

此外，地產虹橋加強停車場庫、出租車上客點和蓄車場的統籌調配和運力調度，四大出租汽車公司協助現場調度，網約車平臺通過大數據進一步加強虹橋樞紐運力調度。

在停車方面，閔行區統籌了虹橋天地、虹橋天街、虹橋匯、虹橋綠谷、正榮中心等5個商業及辦公停車場共2300個停車泊位，從晚上9點至早上6點提供免費停車一小時服務。在加強網約車蓄車能力、保障周邊道路交通暢通、發揮“即停即走”泊位功效的同時，為提前至虹橋樞紐接客的市民提供便捷。同時，協調虹橋匯、正榮中心提供網約車蓄車場，實行網約車全天1小時內免費的停車服務。