长兴郴障科技有限公司

澎湃Logo
下載客戶端

登錄

  • +1

臺當局擬設新機構,調查傷亡15人以上鐵路公路事故

中國新聞網
2018-11-07 15:07
港臺來信 >
字號

2018年10月22日,臺鐵普悠瑪列車翻覆事故救援現場。 視覺中國 資料圖

中新網11月7日消息,據臺灣《聯合報》報道,臺鐵第6432車次普悠瑪列車10月21日下午發生出軌翻覆意外,造成18人死亡、190人受傷。臺當局計劃2019年起建置“運輸安全調查委員會”,根據草案內容,未來臺灣鐵路、公路事故只要傷亡15人以上就可啟動調查。

臺灣“飛航安全調查委員會主委”楊宏智說,未來臺灣鐵路、公路事故只要傷亡15人以上就達到調查門檻,只要船舶損毀或有1人死亡,就會啟動調查。

外界關注臺灣鐵路、公路調查門檻為何設定為15人傷亡標準。楊宏智解釋稱,公路、鐵路每年有無數大小事故,“重大事故”須有一定標準,因此臺灣鐵路事故設定1年約調查20-25件,而15人以上傷亡也會造成較大社會影響,他認為這樣的門檻是合理的。

臺灣淡江大學運輸管理學系教授張勝雄說,調查門檻須根據臺灣“運輸安全調查委員會”能力而定,有多少錢做多少事,如果傷亡2-5人就啟動調查,案件太多,調查人員將疲于奔命。而且,1年調查20件至25件鐵路事故等于每2周要出1份調查報告,負荷已很大。

另外,草案審查期間,臺灣鐵路、公路事故仍有調查需要。楊宏智強調,不會有空窗期。

楊宏智說,臺灣“運輸安全調查委員會”籌備約需2年,目前人員編制約100人,但第1年會先要求鐵路方面人員全部到位。

(原題為《臺當局擬設新機構,調查傷亡15人以上鐵路公路事故》)

    責任編輯:柴敏懿
    校對:欒夢
    澎湃新聞報料:021-962866
    澎湃新聞,未經授權不得轉載
    +1
    收藏
    我要舉報
            查看更多

            掃碼下載澎湃新聞客戶端

            滬ICP備14003370號

            滬公網安備31010602000299號

            互聯網新聞信息服務許可證:31120170006

            增值電信業務經營許可證:滬B2-2017116

            ? 2014-2025 上海東方報業有限公司

            反饋
            在线百家乐平台| 赌神网百家乐的玩法技巧和规则 | 无锡百家乐官网的玩法技巧和规则| 澳门永利| 澳门百家乐官网网站| 百家乐官网三路法| A8百家乐娱乐场| 百家乐官网巴厘岛娱乐城| 大发888 有斗地主吗| 百家乐英皇娱乐场开户注册| 百家乐取胜秘笈| 金沙百家乐官网的玩法技巧和规则| 曼哈顿娱乐场| 威尼斯人娱乐城投注| 百家乐官网在发牌技巧| 百家乐常用公式| 淘金百家乐官网现金网| 大发888容易赢吗| 粤港澳百家乐娱乐平台| 乐天堂百家乐官网赌场娱乐网规则| 打百家乐官网的介绍| 99棋牌游戏| 澳门顶级赌场手机版| 大发888老虎机平台| 百家乐博百家乐| 真人百家乐在线玩| 大哥大百家乐官网的玩法技巧和规则 | 榆次百家乐官网的玩法技巧和规则| 百家乐官网平台有什么优势| 第一足球网| 晓游棋牌官网| 彩票大赢家| 大发888娱乐城平台| 百家乐任你博娱乐场开户注册| 百家乐分析仪博彩正网| 在车库做生意风水| 黄金城百家乐官网苹果版| 百家乐官网电子路单下载| 百家乐官网是骗人的| 台东县| 足球博彩|