长兴郴障科技有限公司

澎湃Logo
下載客戶端

登錄

  • +1

臺當局擬設新機構,調查傷亡15人以上鐵路公路事故

中國新聞網
2018-11-07 15:07
港臺來信 >
字號

2018年10月22日,臺鐵普悠瑪列車翻覆事故救援現場。 視覺中國 資料圖

中新網11月7日消息,據臺灣《聯合報》報道,臺鐵第6432車次普悠瑪列車10月21日下午發生出軌翻覆意外,造成18人死亡、190人受傷。臺當局計劃2019年起建置“運輸安全調查委員會”,根據草案內容,未來臺灣鐵路、公路事故只要傷亡15人以上就可啟動調查。

臺灣“飛航安全調查委員會主委”楊宏智說,未來臺灣鐵路、公路事故只要傷亡15人以上就達到調查門檻,只要船舶損毀或有1人死亡,就會啟動調查。

外界關注臺灣鐵路、公路調查門檻為何設定為15人傷亡標準。楊宏智解釋稱,公路、鐵路每年有無數大小事故,“重大事故”須有一定標準,因此臺灣鐵路事故設定1年約調查20-25件,而15人以上傷亡也會造成較大社會影響,他認為這樣的門檻是合理的。

臺灣淡江大學運輸管理學系教授張勝雄說,調查門檻須根據臺灣“運輸安全調查委員會”能力而定,有多少錢做多少事,如果傷亡2-5人就啟動調查,案件太多,調查人員將疲于奔命。而且,1年調查20件至25件鐵路事故等于每2周要出1份調查報告,負荷已很大。

另外,草案審查期間,臺灣鐵路、公路事故仍有調查需要。楊宏智強調,不會有空窗期。

楊宏智說,臺灣“運輸安全調查委員會”籌備約需2年,目前人員編制約100人,但第1年會先要求鐵路方面人員全部到位。

(原題為《臺當局擬設新機構,調查傷亡15人以上鐵路公路事故》)

    責任編輯:柴敏懿
    校對:欒夢
    澎湃新聞報料:021-962866
    澎湃新聞,未經授權不得轉載
    +1
    收藏
    我要舉報
            查看更多

            掃碼下載澎湃新聞客戶端

            滬ICP備14003370號

            滬公網安備31010602000299號

            互聯網新聞信息服務許可證:31120170006

            增值電信業務經營許可證:滬B2-2017116

            ? 2014-2025 上海東方報業有限公司

            反饋
            云鼎娱乐场送彩金| 六合彩特码| 百家乐在线小游戏| 怎么玩百家乐官网网上赌博| 凯斯娱乐城| 大发888游戏交易平台| 百家乐赌博论坛| 百家乐官网玩牌| 百家乐官网必胜| 云博娱乐城官网注册| 太阳百家乐游戏| 百家乐闲和庄| 百家乐连开6把小| 免费百家乐官网分析工具| 真钱百家乐官网哪里最好| 安多县| 大发888易付168| 最好的百家乐游戏平台1| 百家乐技术秘籍| 巴西百家乐官网的玩法技巧和规则| 百家乐官网投注哪个信誉好| 百家乐官网de概率| 岫岩| 在线棋牌游戏| 六合彩报码室| 瑞博国际娱乐| 视频百家乐| 轮盘必胜法| 一路发娱乐| tt娱乐城clega| 棋牌游戏开发公司| 大发888官方6222| 大发888城| 太阳城网络博彩| 尼木县| 百家乐官网分路单析器| 澳门百家乐官网娱乐场| 玩百家乐官网五湖四海娱乐城| 百家乐官网棋牌辅助| 尊龙百家乐官网娱乐场开户注册| 立即博百家乐官网娱乐城|