长兴郴障科技有限公司

澎湃Logo
下載客戶端

登錄

  • +1

臺當局擬設新機構,調查傷亡15人以上鐵路公路事故

中國新聞網
2018-11-07 15:07
港臺來信 >
字號

2018年10月22日,臺鐵普悠瑪列車翻覆事故救援現場。 視覺中國 資料圖

中新網11月7日消息,據臺灣《聯合報》報道,臺鐵第6432車次普悠瑪列車10月21日下午發生出軌翻覆意外,造成18人死亡、190人受傷。臺當局計劃2019年起建置“運輸安全調查委員會”,根據草案內容,未來臺灣鐵路、公路事故只要傷亡15人以上就可啟動調查。

臺灣“飛航安全調查委員會主委”楊宏智說,未來臺灣鐵路、公路事故只要傷亡15人以上就達到調查門檻,只要船舶損毀或有1人死亡,就會啟動調查。

外界關注臺灣鐵路、公路調查門檻為何設定為15人傷亡標準。楊宏智解釋稱,公路、鐵路每年有無數大小事故,“重大事故”須有一定標準,因此臺灣鐵路事故設定1年約調查20-25件,而15人以上傷亡也會造成較大社會影響,他認為這樣的門檻是合理的。

臺灣淡江大學運輸管理學系教授張勝雄說,調查門檻須根據臺灣“運輸安全調查委員會”能力而定,有多少錢做多少事,如果傷亡2-5人就啟動調查,案件太多,調查人員將疲于奔命。而且,1年調查20件至25件鐵路事故等于每2周要出1份調查報告,負荷已很大。

另外,草案審查期間,臺灣鐵路、公路事故仍有調查需要。楊宏智強調,不會有空窗期。

楊宏智說,臺灣“運輸安全調查委員會”籌備約需2年,目前人員編制約100人,但第1年會先要求鐵路方面人員全部到位。

(原題為《臺當局擬設新機構,調查傷亡15人以上鐵路公路事故》)

    責任編輯:柴敏懿
    校對:欒夢
    澎湃新聞報料:021-962866
    澎湃新聞,未經授權不得轉載
    +1
    收藏
    我要舉報
            查看更多

            掃碼下載澎湃新聞客戶端

            滬ICP備14003370號

            滬公網安備31010602000299號

            互聯網新聞信息服務許可證:31120170006

            增值電信業務經營許可證:滬B2-2017116

            ? 2014-2025 上海東方報業有限公司

            反饋
            皇宝国际| 香港六合彩票| 百家乐开发公司| 诚信百家乐官网平台| 大发娱乐在线| 永利高投注网哪个好| 职业赌百家乐技巧| 速博百家乐官网的玩法技巧和规则 | 博彩百家乐官网后一预测软件| 大发888 注册账号| 做生意门朝东好吗| 百家乐官网赌博技巧网| 搜索| 盈丰国际平台| 大发888现金存款| 大发888手机游戏| 二八杠游戏平台| 百家乐筹码币套装| 百家乐庄闲当哪个好| 百家乐能赢到钱吗| 最佳场百家乐官网的玩法技巧和规则 | ewin娱乐城官方下载| 大发888娱乐城df888| 大发888账号注册| 现金网游戏| 大赢家娱乐城官方网| KK百家乐的玩法技巧和规则 | 贵州省| 御金娱乐城| 顶级赌场真假的微博| 大发888的示例| 高科技百家乐牌具| 澳门百家乐新濠天地| 百家乐平台注册送彩金| 百家乐赢钱| 个人百家乐策略| 百家乐赢钱公式冯耕| 百家乐官网麻将牌| 优惠搏百家乐官网的玩法技巧和规则 | 玩百家乐怎么才能赢| 百家乐赌博策略论坛|